29 апреля

Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...

23 мая

Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 26 октября 2012

Правила форума

Проблема с задними тормозами!Ваз 2107

Здравствуйте всем! Подскажите пожалуйста что за беда может быть,Ваз 2107,не тормозит одно заднее правое колесо! Колодки новые стоят,цилиндрик не бежит,тормоза прокачивал несколько раз! Может он подклинивает просто? Или что может быть?как устранить проблему? Заранее спасибо за советы!)))

Игорёха

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Александр Мазрухо26 октября 2012 13:34

смотри кран на заднем мосту.

СсылкаПожаловаться

Павел ГусевВ ответ на Александр Мазрухо27 октября 2012 22:29

Александр Мазрухо26 октября 2012 13:34

смотри кран на заднем мосту.

СсылкаПожаловаться

Кран-регулятор , он-же колдун работает сразу на два колеса!!!

СсылкаПожаловаться

Райдер26 октября 2012 13:35

Замените распорную пружину которая разводит колодки, они не достают до барабана.

СсылкаПожаловаться

ИгорёхаВ ответ на Райдер26 октября 2012 13:56

Райдер26 октября 2012 13:35

Замените распорную пружину которая разводит колодки, они не достают до барабана.

СсылкаПожаловаться

их там две стоят,которую?длинная которая или по короче?!

СсылкаПожаловаться

Альберт ВласинВ ответ на Игорёха26 октября 2012 14:01

Игорёха26 октября 2012 13:56

их там две стоят,которую?длинная которая или по короче?!

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Нет там РАСПОРНЫХ пружин! Все пружины там отводят колодки. Зазор регулируется распорной планкой винтовой регулировкой (на планке). Вот ее и проверить...

СсылкаПожаловаться

ИгорёхаВ ответ на Альберт Власин26 октября 2012 14:08

Альберт Власин26 октября 2012 14:01

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Что за планка?ещё и винтовая!Я чёт не помню её!((

СсылкаПожаловаться

Александр МазрухоВ ответ на Игорёха26 октября 2012 14:11

Игорёха26 октября 2012 14:08

Что за планка?ещё и винтовая!Я чёт не помню её!((

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Нет там ее.Саморегулирующие колодки,распорные планки.Регулировка только тросом ручника.

СсылкаПожаловаться

Сергей БалобановВ ответ на Альберт Власин26 октября 2012 14:12

Альберт Власин26 октября 2012 14:01

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Нет там ни какой винтовой регулировки, это не"москвич". Стоит распорная планка и разводятся колодки ручником.

СсылкаПожаловаться

Александр МазрухоВ ответ на Сергей Балобанов26 октября 2012 14:14

Сергей Балобанов26 октября 2012 14:12

Нет там ни какой винтовой регулировки, это не"москвич". Стоит распорная планка и разводятся колодки ручником.

СсылкаПожаловаться

История переписки4

+100500

СсылкаПожаловаться

Александр Мазрухо26 октября 2012 13:37

А может трос ручника наперекос,вот передняя колодка и не достает до барабана.

СсылкаПожаловаться

Альберт Власин26 октября 2012 13:38

Кран тут не причем, если одно колесо... Колодки не достают - разобрать, проверить почему. Иногда так бывает, если трос ручника с одной стороны заклинил от ржавчины.

СсылкаПожаловаться

Александр МазрухоВ ответ на Альберт Власин26 октября 2012 13:48

Альберт Власин26 октября 2012 13:38

СсылкаПожаловаться

Поскольку система двухконтурная я бы кран не исключал.

СсылкаПожаловаться

Альберт ВласинВ ответ на Александр Мазрухо26 октября 2012 13:51

Александр Мазрухо26 октября 2012 13:48

Поскольку система двухконтурная я бы кран не исключал.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Это редко. Кран или жив или мертв обычно....

СсылкаПожаловаться

ИгорёхаВ ответ на Александр Мазрухо26 октября 2012 13:52

Александр Мазрухо26 октября 2012 13:48

Поскольку система двухконтурная я бы кран не исключал.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Что это за кран такой?

СсылкаПожаловаться

Александр МазрухоВ ответ на Игорёха26 октября 2012 13:59

Игорёха26 октября 2012 13:52

Что это за кран такой?

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Кран который регулирует тормозное усилие в зависимости от загруженности машины.Чем больше погрузил,тем он больше открывается.

СсылкаПожаловаться

Виктор ЖиловВ ответ на Александр Мазрухо2 января 2016 10:30

Александр Мазрухо26 октября 2012 13:59

СсылкаПожаловаться

История переписки4

колдун бляха

СсылкаПожаловаться

Андрей ЦибартВ ответ на Александр Мазрухо26 октября 2012 20:23

Александр Мазрухо26 октября 2012 13:48

Поскольку система двухконтурная я бы кран не исключал.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Сань,один контур-перед,другой-зад,колдун одноконтурный на оба задних.

СсылкаПожаловаться

Александр МазрухоВ ответ на Андрей Цибарт26 октября 2012 20:31

Андрей Цибарт26 октября 2012 20:23

Сань,один контур-перед,другой-зад,колдун одноконтурный на оба задних.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Я имел ввиду трубку из колдуна к колесу,а написал про контура.

СсылкаПожаловаться

Андрей ЦибартВ ответ на Александр Мазрухо26 октября 2012 20:35

Александр Мазрухо26 октября 2012 20:31

Я имел ввиду трубку из колдуна к колесу,а написал про контура.

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Выходит одна трубка,и через тройник на оба колеса.

СсылкаПожаловаться

Александр МазрухоВ ответ на Андрей Цибарт26 октября 2012 20:38

Андрей Цибарт26 октября 2012 20:35

Выходит одна трубка,и через тройник на оба колеса.

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Все правильно,колдун даже выбрасывали и через тройник напрямую.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться