24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Проблема с задними тормозами!Ваз 2107

Здравствуйте всем! Подскажите пожалуйста что за беда может быть,Ваз 2107,не тормозит одно заднее правое колесо! Колодки новые стоят,цилиндрик не бежит,тормоза прокачивал несколько раз! Может он подклинивает просто? Или что может быть?как устранить проблему? Заранее спасибо за советы!)))
Игорёха
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
36
12
Сергей Балобанов
Замени тормозной цилиндрик и прокачай, если колодки нормальные, отрегулируй ручник.
СсылкаПожаловаться
ИгорёхаВ ответ на Сергей Балобанов
Сергей Балобанов
Замени тормозной цилиндрик и прокачай, если колодки нормальные, отрегулируй ручник.
СсылкаПожаловаться
А если попробовать ручник подтянуть?мож проканает?!
СсылкаПожаловаться
Сергей БалобановВ ответ на Игорёха
Игорёха
А если попробовать ручник подтянуть?мож проканает?!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Прокачать все равно надо. Если прокачивать будешь на домкрате, то подложи что нибудь под барабан и опусти машину, чтоб мост под нагрузкой был, потом прокачивай. На весу правое заднее не прокачаешь, "калдун" не даст.
СсылкаПожаловаться
ИгорёхаВ ответ на Сергей Балобанов
Сергей Балобанов
Прокачать все равно надо. Если прокачивать будешь на домкрате, то подложи что нибудь под барабан и опусти машину, чтоб мост под нагрузкой был, потом прокачивай. На весу правое заднее не прокачаешь, "калдун" не даст.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Ясно,спасибо,попробую!))))
СсылкаПожаловаться
Александр МазрухоВ ответ на Игорёха
Игорёха
А если попробовать ручник подтянуть?мож проканает?!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Попробуй самое простое-поддомкрать колесо,подтягивай ручник пока барабан не затормозиться,отпусти назад,чтобы ручник делал три щелчка и пробуй тормозить.Будет брать -норма.Таким же образом проверь другое колесо при этой регулировке.Тормозит-больше не трогай.Скорее всего колодки поменяли а трос ручника закис.может надо заменить или налить масла в рубашку.
СсылкаПожаловаться
ИгорёхаВ ответ на Александр Мазрухо
Александр Мазрухо
Попробуй самое простое-поддомкрать колесо,подтягивай ручник пока барабан не затормозиться,отпусти назад,чтобы ручник делал три щелчка и пробуй тормозить.Будет брать -норма.Таким же образом проверь другое колесо при этой регулировке.Тормозит-больше не трогай.Скорее всего колодки поменяли а трос ручника закис.может надо заменить или налить масла в рубашку.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Ага спасибо,попробую))
СсылкаПожаловаться
сергей иванов
Регулятор тормозных сил Либо вообще не исправен или его просто отрегулировать нужно
СсылкаПожаловаться
юрий буланый
Пятерочный(восьмерочный)цилиндрик-самоподжимной=все будет брать(люфты убирает автоматом)-не надо подводить колодки.
СсылкаПожаловаться
Андрей ЦибартВ ответ на юрий буланый
юрий буланый
Пятерочный(восьмерочный)цилиндрик-самоподжимной=все будет брать(люфты убирает автоматом)-не надо подводить колодки.
СсылкаПожаловаться
+100!
По теме-Замени торм.цилиндр ,который не тормозит.(закисли,заклинили поршеньки)
СсылкаПожаловаться
Влад ЗверевВ ответ на юрий буланый
юрий буланый
Пятерочный(восьмерочный)цилиндрик-самоподжимной=все будет брать(люфты убирает автоматом)-не надо подводить колодки.
СсылкаПожаловаться
Уже давным давно [с конца 80х гг] ставили ставят цилиндры с автозазором от 2105 на всю "классику". Но - регулировка ручника очень сильно влияет на работу этих цилиндриков, т.к. зачастую стяжная пружина сильнее стопорных колец поршеньков.
СсылкаПожаловаться
богдан зеленов
1 попробуй сжать и расжать цилиндрик(возможно закипел) часто бывает (если да, то меняй не расшевеливай- хватит не на долго)
2 проверь ход троса, его хватает зим на 3-4, причём проверяй при снятом барабане , от руки без особых усилий должен ходить .
3 собрав отрегулируй натяжение ручника, проверь при ходе колёса на юз должны идти.
4 осмотри состояние резины, возможно (то которое юзом идет) изношено сильно и срывается в юз раньше чем другое, с хорошим зацеплением с дорогой
у меня было- цилиндрик закис с одной стороны (еле сжал газовым ключом 3 номером), и трос распушился в оболочке: зад не тормозил вообще
СсылкаПожаловаться
Павел Гусев
НЕ тормозит ручником или педалью?
СсылкаПожаловаться
Павел Гусев
Если стоит меняный цилиндрик, то возможно попался "левый". Такие обычно отрабатывают не более одной зимы. Потом клинят намертво. Пытаясь разработать размолотил три .штуки. Меняй цилиндрик и не заморачивайся.
СсылкаПожаловаться
Алексей Туранин
замена распорной планки
СсылкаПожаловаться
сергей сараев
у меня такая же проблема! не знаю что и делать...
СсылкаПожаловаться
Евгений. Ансельм.
На жигули это пастоянная праблема
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария