Проблема с омывателем лобового стекла!!!помоите!

Дык вроде в разные стороны рычаг должен нажиматься. На себя тогда на лоб льют...от себя на заднее. Или у французов все мудренее?

французы любят чтоб зад был чист))))))))))))))

)))) красавчик))) +стомульёнов)))

Да все так но дело в том что когда на лобовое нажимаешь срабатывает именно на заднее.на лобовое вода не поступает.может конечно что то и с электрикой.но мало ли кто то с этим сталкивался и знает.

А если на "заднее" нажать? Какой эффект?

Если на заднее то как и должно омывает заднее стекло.может это после холодов?

Возможно что-то с подрулевым переключателем.

Раньше, когда нажимали на положение "на лобовое", вместе с омывателем лобового включался омыватель заднего? Если да и они в положении "на лобовое" работают в паре, то возможно проблема в подаче омывайки (допустим, жидкость в шланчиках, идущих к форсункам лобового омывателя, замёрзла или сами форсунки). Честно говоря, я не представляю как в плане электрики две группы контактов, находящихся в противоположном направлении, могут замыкаться!

Это надо быть полным идиотом чтоб замутить такую схему работы омываек. И бочку с жидкостью сзади не забыть приладить.

Да хрен их, этих французов, знает!))

Раньше когда включали переднее заднее не срабатывало.впервые такая проблема

дорога тебе к электрику и....думаю будет дефектовка подрулевогопереключателя

плюсанусь ,подрулевому кирдык.

такое случается не только у вас. Это происходит. когда на морозе замерзают отверстия в форсунках передних омывателей. Так как трубка с жидкостью для заднего стекла проходит через салон, то вода нагревается быстрее и форсунка остается чистой(без льда). Когда вы включаете омыватель лобового стекла, то давление в трубках повышается и продавливается через клапан на заднее стекло. Это проходит когда мотор достаточно долго прогревается и вода из форсунок испаряется. Для бесперебойной работы лучше иметь форсунки с подогревом.

не так давно столкнулся... на киа риа... отказ омывания заднего стекла... при этом в обоих положениях вперед и назад, жидкость поступала вперед... заткнуло шланг подачи на заднее стекло...

французы это сила но почемуто всегда обсирают наш автопром

Бачок под омывайку один ?

Да один на перед и на зад

Должен стоять электроклапан направления жидкости на перед или зад !Смотри его может просто заклинил ,и питание подаётся на переключение патока !

А может два моторчика стоять???