21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Проблема с омывателем лобового стекла!!!помоите!

Добрый день дорогие автолюбители!Пожалуйста помогите советом если кто знает.возникла такая проблема.При нажатии рычага омывателя лобового стекла срабатывает омыватель заднего,на лобовое стекло вода не поступает.Что это может быть?Проверяли предохранители они рабочие.
Анютка
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
43
ИгорьВ ответ на Михаил Зайцев
Михаил Зайцев
А может два моторчика стоять???
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Французы экономят , да и по классу авто ещё не заслужил два моторчика !)))))))))))) Если два ставят ,то обычно второй сзади в багажнике !
СсылкаПожаловаться
Михаил ЗайцевВ ответ на Игорь
Игорь
Французы экономят , да и по классу авто ещё не заслужил два моторчика !)))))))))))) Если два ставят ,то обычно второй сзади в багажнике !
СсылкаПожаловаться
История переписки4
А вот интересно...а как на фары тогда прыскают форсунки?
СсылкаПожаловаться
ИгорьВ ответ на Михаил Зайцев
Михаил Зайцев
А вот интересно...а как на фары тогда прыскают форсунки?
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Фары моются на пежо ?
СсылкаПожаловаться
Михаил ЗайцевВ ответ на Игорь
Игорь
Фары моются на пежо ?
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Да это я так для себя (про свою телегу).
СсылкаПожаловаться
ИгорьВ ответ на Михаил Зайцев
Михаил Зайцев
Да это я так для себя (про свою телегу).
СсылкаПожаловаться
История переписки7
А авто какое ?
СсылкаПожаловаться
Михаил ЗайцевВ ответ на Игорь
Игорь
А авто какое ?
СсылкаПожаловаться
История переписки8
вольво xc-60
СсылкаПожаловаться
ИгорьВ ответ на Михаил Зайцев
Михаил Зайцев
вольво xc-60
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Омыватель высокого давления для фар рас-
ходуют большое количество омывающей
жидкости. Для экономии жидкости фары
омываются автоматически при каждом
пятом омывании ветрового стекла.
При кратком нажатии омыватель фар не включается.
СсылкаПожаловаться
Михаил ЗайцевВ ответ на Игорь
Игорь
Омыватель высокого давления для фар рас-
ходуют большое количество омывающей
жидкости. Для экономии жидкости фары
омываются автоматически при каждом
пятом омывании ветрового стекла.
При кратком нажатии омыватель фар не включается.
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Спасибо! Это я знал. Я имел ввиду что тоже все от одного мотора через систему клапанов или нет?
СсылкаПожаловаться
Сергей ОвсянниковВ ответ на Игорь
Игорь
Омыватель высокого давления для фар рас-
ходуют большое количество омывающей
жидкости. Для экономии жидкости фары
омываются автоматически при каждом
пятом омывании ветрового стекла.
При кратком нажатии омыватель фар не включается.
СсылкаПожаловаться
История переписки10
У меня на 9-ке (реэкспорт) стоят редуктора приводов очистителей фар, на бачке омывателя стоят два электромотора и два электроклапана. Одна пара задействована на лобовуху, а вторая на омыватель фар. Включение пары и редукторов фар от нажатия кнопки. Всё просто.
СсылкаПожаловаться
ИгорьВ ответ на Михаил Зайцев
Михаил Зайцев
вольво xc-60
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Крутой авто !))))Там отдельно насос на фары стоит ,и даже моет если свет не включен !))))))))
СсылкаПожаловаться
Михаил ЗайцевВ ответ на Игорь
Игорь
Крутой авто !))))Там отдельно насос на фары стоит ,и даже моет если свет не включен !))))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Спасибо за инфу. Вот в кашкае если свет не горит то фары не моются.
СсылкаПожаловаться
ИгорьВ ответ на Михаил Зайцев
Михаил Зайцев
Спасибо за инфу. Вот в кашкае если свет не горит то фары не моются.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Да и на Вольвах так раньше было !
СсылкаПожаловаться
ИгорьВ ответ на Михаил Зайцев
Михаил Зайцев
Спасибо за инфу. Вот в кашкае если свет не горит то фары не моются.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Да на всякий случай предохранитель 8 на омыватель фар
СсылкаПожаловаться
Михаил ЗайцевВ ответ на Игорь
Игорь
Да на всякий случай предохранитель 8 на омыватель фар
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Вот тоже подумал о преде....А с другой стороны попривыкнуть коротко нажимать да и усё....
СсылкаПожаловаться
ИгорьВ ответ на Михаил Зайцев
Михаил Зайцев
Вот тоже подумал о преде....А с другой стороны попривыкнуть коротко нажимать да и усё....
СсылкаПожаловаться
История переписки13
Проще с насоса штекер снять ,очень в неудобном месте пред стоит !
СсылкаПожаловаться
Михаил ЗайцевВ ответ на Игорь
Игорь
Проще с насоса штекер снять ,очень в неудобном месте пред стоит !
СсылкаПожаловаться
История переписки14
Нет все-таки наверно это не выход. Либо включатель отдельный мутить либо привыкать. (забыл я что ксенон стоит и без омывайки фар не вариант.Слепить буду)
СсылкаПожаловаться
МедведВ ответ на Михаил Зайцев
Михаил Зайцев
А может два моторчика стоять???
СсылкаПожаловаться
История переписки3
А может два моторчика стоять???

У меня на Рено один мотор,но система хитрая.Когда включаешь омыватель заднего стекла,мотор вращается в другую сторону,т.е. происходит переполюсовка контактов,а на моторе два штуцера.
СсылкаПожаловаться
Анютка
Спасибо хорошо посмотрим
СсылкаПожаловаться
Татьяна Брагина
Девушка обратилась за помощью : ПОМОИТЕ ...а мужчины о своём ...
СсылкаПожаловаться
Михаил ЗайцевВ ответ на Татьяна Брагина
Татьяна Брагина
Девушка обратилась за помощью : ПОМОИТЕ ...а мужчины о своём ...
СсылкаПожаловаться
Вот это конкретный жирный плюс)))))))
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария