3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

2 июня

Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD

Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 14 марта 2011

Правила форума

ПРО Стартер

Проблемка вот в чем .. поставил явно рабочий стартер на ВАЗ 21053 завожу . все нормально ..
Постояла 3 часа, завожу, а она не заводиться.. втягивающее реле щелкает и стартер якобы пытается крутить но только урчит потихоньку и так постоянно
Аккамулятор хороший заряженый ..
Что это может быть? Стартер точно рабочий это я знаю ..

TooThy

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

ДЖИН14 марта 2011 16:25

чудес не бывает - проверяй АКБ, массы на двигатель и кузов, разряд АКБ, исправность стартера

СсылкаПожаловаться

bossik14 марта 2011 16:30

спасибо за консультацию

СсылкаПожаловаться

Алексей Романченко14 марта 2011 16:54

почти 100% износ втулок якоря, когда беникс входит в венец маховика

СсылкаПожаловаться

TooThyВ ответ на Алексей Романченко14 марта 2011 19:19

Алексей Романченко14 марта 2011 16:54

почти 100% износ втулок якоря, когда беникс входит в венец маховика

СсылкаПожаловаться

Врятли .. втулки меняные и разверткой подогнаны .. очень идеально .. отец делал ..
поэтому втулки отпадают ..
может просто бонально не хватает мощности стартеру чтобы прокрутить .. я уж незнаю как еще сломать голову

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на TooThy14 марта 2011 19:49

TooThy14 марта 2011 19:19

СсылкаПожаловаться

История переписки2

вот потому и стоит смотреть на втулки, раз "отец делал".
Мощности может не хватать, если щётки висят, изношены, или на якоре не прошлифованы ламели.
Кроме того - нормально ли там с контактами на втягивающем?

СсылкаПожаловаться

Алексей Романченко14 марта 2011 16:57

якрь клинит и не может провернуть маховик, а снятый стартер будет крутиться как нормальный

СсылкаПожаловаться

TooThyВ ответ на Алексей Романченко14 марта 2011 19:21

Алексей Романченко14 марта 2011 16:57

якрь клинит и не может провернуть маховик, а снятый стартер будет крутиться как нормальный

СсылкаПожаловаться

Вот чего пока не успел попробовать так это холостой ход стартера .. некогда сегодня было.. ну я думаю он нормально будет крутиться

СсылкаПожаловаться

ДОБРЫДЕНЬВ ответ на TooThy14 марта 2011 20:24

TooThy14 марта 2011 19:21

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Так что с проводкой, все контактные соединения проверил?

СсылкаПожаловаться

TooThyВ ответ на ДОБРЫДЕНЬ15 марта 2011 17:33

ДОБРЫДЕНЬ14 марта 2011 20:24

Так что с проводкой, все контактные соединения проверил?

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Так что с проводкой, все контактные соединения проверил?

Все замечательно с ней ..все контакты хорошо закреплены

СсылкаПожаловаться

TooThy17 марта 2011 19:46

НУ вот исправил проблему .. теперь заводиться как часики все отлично работает .. ПРОБЛЕМА была в массе ..
прото очень плохо шла на двигатель с кузова .. сделал новым кабелем и теперь все работает

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться