Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Про перекресток с основным "чистым" сигналом светофора вопрос к Сергею Иванову, Синусу, Наташе Гайдуковой и другим ;-).
Мы так живо отстаивали каждый свою точку зрения в теме "Возвращаясь к вопросу про перекресток", что каждый остался при своем мнении. Ответьте мне пожалуйста ( да и все кто захочет тоже)
- вот на этом перекрестке находясь в левом ряду, при каком сигнале светофора надо совершить поворот налево ? Есть всего лишь два варианта светофора: 1. На основном ( без контурных стрелок) зеленый, справа доп. секция "прямо" зеленого цвета, слева - отсчет времени. Второе положение цветов на светофоре - Основной красный ( без контурных стрелок), справа доп. секция "прямо" зеленого цвета, слева отсчет времени . На какой сигнал светофора левый ряд будет поворачивать налево ?
"Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией." тоесть как я понимаю при работающем основном зеленым, ждем когда выключится доп секция и поворачиваем на лево.. хрень какая то.. а там точно разрешено на лево?
;-) Направо все понятно. Бой был за левый поворот. Тут некоторые бились до оскорблений в той теме, и я подозреваю они сюда приедут и стоять будут до....не знаю каких пор. Пока им лично стрелку налево не прикрутят, раз просто зеленый основной и п. 6.2 ПДД им не указ.
;-) Направо все понятно. Бой был за левый поворот. Тут некоторые бились до оскорблений в той теме, и я подозреваю они сюда приедут и стоять будут до....не знаю каких пор. Пока им лично стрелку налево не прикрутят, раз просто зеленый основной и п. 6.2 ПДД им не указ.
;-) Направо все понятно. Бой был за левый поворот. Тут некоторые бились до оскорблений в той теме, и я подозреваю они сюда приедут и стоять будут до....раз просто зеленый основной и п. 6.2 ПДД им не указ.
Здесь свои тонкости,связанные с наличием доп.секций на светофорах: если доп.секция справа,то руководствуясь п.6,4 можно ехать на основной зелёный,если на него не нанесены контурные стрелки.Фигня в том, что правые секции имеют два исполнения - прямо или направо и водитель не обязан знать или угадывать направление,зашитое в доп.секции. То есть невозможно применить п 6,3 Правил в данном конкретном случае,если на основной сигнал светофора не нанесены контурные стрелки, а ровно отсутствует информация о иных разрешённых направлениях движения, чем в доп.секции. В этой ситуации все разрешённые направления движения показывает основная секция и,абсолютно правильно замечено, п.6,2 говорит о том,что разрешено движение.
С левой секцией сложнее,потому как в ней только одно направление - налево.В этом случае п.6,3(последний абзац его) прямо говорит о запрещении движения на выключенную доп.секцию. У вас светофор ваще сказочный и если выключится доп.секция левая,то придётся доказывать свою невиновность и даже очень легко штраф получить будет за проезд под красный.Самое простое решение - это обосновать претензию и направить в ГИБДД,чтобы данный светофор не вводил в заблуждение участников движения,а то не только на форумах биться будете
Оксана, доброе утро!
Тут же все очень просто! Для меня, с тридцатилетним стажем езды по Сочи)
А новичкам, конечно, посложнее.
Едем по ул. Горького в сторону вокзала.
1. Горит основной зеленый и стрелка. Оба ряда едут прямо, левый может поворачивать, пропуская встречный поток. Поверьте, он не настолько плотный, чтобы его бояться.
2. Горит основной красный и стрелка. Левый ряд стоит, правый едет прямо.
3. Загорается основной зеленый. Левый ряд может поворачивать на К. Либкнехта (Возможно, со стороны вокзала зеленый загорается позднее)
Удачи на дорогах!
Оксана, доброе утро!
Тут же все очень просто! Для меня, с тридцатилетним стажем езды по Сочи)
А новичкам, конечно, посложнее.
Едем по ул. Горького в сторону вокзала.
1. Горит основной зеленый и стрелка. Оба ряда едут прямо, левый может поворачивать, пропуская встречный поток. Поверьте, он не настолько плотный, чтобы его бояться.
2. Горит основной красный и стрелка. Левый ряд стоит, правый едет прямо.
3. Загорается основной зеленый. Левый ряд может поворачивать на К. Либкнехта (Возможно, со стороны вокзала зеленый загорается позднее)
Удачи на дорогах!
Тогда Вам, как знатоку езды по Сочи с 30 летним стажем дополнительный вопрос. ;-))) Посмотрите внимательно опять на панорамную картинку и скажите - можно ли на светофор красный и доп.секцию ехать прямо по левой полосе. ;-)
Тогда Вам, как знатоку езды по Сочи с 30 летним стажем дополнительный вопрос. ;-))) Посмотрите внимательно опять на панорамную картинку и скажите - можно ли на светофор красный и доп.секцию ехать прямо по левой полосе. ;-)
Ответ неверный ! ;-) Ехать Вы можете по любой полосе, только по левой пропустив выезжающих с Либкнехта на их основной зеленый, а потом убедившись что никому не мешаете по дополнительной стрелке едете прямо. ;-)
Не переживайте, 90 процентов тех, кому задаю этот вопрос думали как Вы. ;-)
Ответ неверный ! ;-) Ехать Вы можете по любой полосе, только по левой пропустив выезжающих с Либкнехта на их основной зеленый, а потом убедившись что никому не мешаете по дополнительной стрелке едете прямо. ;-)
Не переживайте, 90 процентов тех, кому задаю этот вопрос думали как Вы. ;-)
Ответ неверный ! ;-) Ехать Вы можете по любой полосе, только по левой пропустив выезжающих с Либкнехта на их основной зеленый, а потом убедившись что никому не мешаете по дополнительной стрелке едете прямо. ;-)
Не переживайте, 90 процентов тех, кому задаю этот вопрос думали как Вы. ;-)
Оксана, правильно! Тех, кто не согласен, отправляйте в Москву на Т-образный перекресток улиц Тверской и Охотный ряд, пусть воочию убедятся в обратном! Разрешающий зеленый в дополнительной секции указывает на то, что преимущество у тех, кто движется на основной зеленый. И не более того!
Оксана, правильно! Тех, кто не согласен, отправляйте в Москву на Т-образный перекресток улиц Тверской и Охотный ряд, пусть воочию убедятся в обратном! Разрешающий зеленый в дополнительной секции указывает на то, что преимущество у тех, кто движется на основной зеленый. И не более того!
Тогда Вам, как знатоку езды по Сочи с 30 летним стажем дополнительный вопрос. ;-))) Посмотрите внимательно опять на панорамную картинку и скажите - можно ли на светофор красный и доп.секцию ехать прямо по левой полосе. ;-)
Забыл добавить!
При выезде со стороны К. Либкнехта поворот налево делаем на зеленый сигнал светофора, выезжая на ЛЕВУЮ полосу, учитывая, что правый ряд по Горького в сторону вокзала продолжает движение по стрелке!!!
Если не переписывать сюда Правила,то на основной зелёный,согласно п13,4 и 13,7, а так же с соблюдением п.8,1, 8,5, 8,6
Правила предписывают ждать,пока не загорится доп.секция,но она работает постоянно,а основной сигнал в это время регулирует иные направления движения,то есть никакого нарушения нет.
Движение прямо осуществляется с обоих рядов - это не запрещено,так отсутствуют знаки "движение по полосам"
Если не переписывать сюда Правила,то на основной зелёный,согласно п13,4 и 13,7, а так же с соблюдением п.8,1, 8,5, 8,6
Правила предписывают ждать,пока не загорится доп.секция,но она работает постоянно,а основной сигнал в это время регулирует иные направления движения,то есть никакого нарушения нет.
Движение прямо осуществляется с обоих рядов - это не запрещено,так отсутствуют знаки "движение по полосам"
Здесь свои тонкости,связанные с наличием доп.секций на светофорах: если доп.секция справа,то руководствуясь п.6,4 можно ехать на основной зелёный,если на него не нанесены контурные стрелки.Фигня в том, что правые секции имеют два исполнения - прямо или направо и водитель не обязан знать или угадывать направление,зашитое в доп.секции. То есть невозможно применить п 6,3 Правил в данном конкретном случае,если на основной сигнал светофора не нанесены контурные стрелки, а ровно отсутствует информация о иных разрешённых направлениях движения, чем в доп.секции. В этой ситуации все разрешённые направления движения показывает основная секция и,абсолютно правильно замечено, п.6,2 говорит о том,что разрешено движение.
С левой секцией сложнее,потому как в ней только одно направление - налево.В этом случае п.6,3(последний абзац его) прямо говорит о запрещении движения на выключенную доп.секцию. У вас светофор ваще сказочный и если выключится доп.секция левая,то придётся доказывать свою невиновность и даже очень легко штраф получить будет за проезд под красный.Самое простое решение - это обосновать претензию и направить в ГИБДД,чтобы данный светофор не вводил в заблуждение участников движения,а то не только на форумах биться будете
Тут же все очень просто! Для меня, с тридцатилетним стажем езды по Сочи)
А новичкам, конечно, посложнее.
Едем по ул. Горького в сторону вокзала.
1. Горит основной зеленый и стрелка. Оба ряда едут прямо, левый может поворачивать
2. Горит основной красный и стрелка. Левый ряд стоит, правый едет прямо.
3. Загорается основной зеленый. Левый ряд может поворачивать на К. Либкнехта (Возможно, со стороны вокзала зеленый загорается позднее)
Удачи на дорогах!
Тут же все очень просто! Для меня, с тридцатилетним стажем езды по Сочи)
А новичкам, конечно, посложнее.
Едем по ул. Горького в сторону вокзала.
1. Горит основной зеленый и стрелка. Оба ряда едут прямо, левый может поворачивать
2. Горит основной красный и стрелка. Левый ряд стоит, правый едет прямо.
3. Загорается основной зеленый. Левый ряд может поворачивать на К. Либкнехта (Возможно, со стороны вокзала зеленый загорается позднее)
Удачи на дорогах!
Прямо- только по правой!
Прямо- только по правой!
Не переживайте, 90 процентов тех, кому задаю этот вопрос думали как Вы. ;-)
Не переживайте, 90 процентов тех, кому задаю этот вопрос думали как Вы. ;-)
Не переживайте, 90 процентов тех, кому задаю этот вопрос думали как Вы. ;-)
При выезде со стороны К. Либкнехта поворот налево делаем на зеленый сигнал светофора, выезжая на ЛЕВУЮ полосу, учитывая, что правый ряд по Горького в сторону вокзала продолжает движение по стрелке!!!
Правила предписывают ждать,пока не загорится доп.секция,но она работает постоянно,а основной сигнал в это время регулирует иные направления движения,то есть никакого нарушения нет.
Движение прямо осуществляется с обоих рядов - это не запрещено,так отсутствуют знаки "движение по полосам"
Правила предписывают ждать,пока не загорится доп.секция,но она работает постоянно,а основной сигнал в это время регулирует иные направления движения,то есть никакого нарушения нет.
Движение прямо осуществляется с обоих рядов - это не запрещено,так отсутствуют знаки "движение по полосам"