Присматриваюсь к Лексусу CT 200H

Мысли здравые,тоже смотрел эту новинку,заказал и ожидаю Аурис гибрид,силовые установки у них одинаковые,Лексус стоит 35-45,тойота обошлась 22,конечно Лексус это кожа,дерево,дизайн,мацаешь
переднюю панель чуешь вешь,двигатели гибридные проходят по 250 тыс без проблем,по информации,
решил испытать гибрид в более дешовой тойотовской комплектации,заявленный расход 3,8 реклама,но
5-6 уложится это реальность

А где и как Вы заказывали Аурис? Серые поставки? А руль какой?

Европейская версия заказана в европе для европы,цена с НДС 22

Гибрид хорош только для стояния в пробке и утешения своего самолюбия, что Вы не такой как все.

Мне на понты честно говоря по барабану. Да и я не знаю какую машину надо иметь в Москве чтобы хоть как то утешать себя что ты не такой как все.
Да и 90% времени стоишь в пробке. Меня больше напрягает запомненное из курса физики что холод негативно сказывается на времени работы литиевых батарей. Тогда весь смысл убивается на корню.

А Вы еще узнайте сколько переплачиваете за экологичность, и вопрос решится сам собой скорее всего.

Я Вас немножко не понял? Ну да за миллион четыреста можно взять мерин с , ауди а4 или бмв трешку, которые не намного больше внутри и не сильно престижнее по марке ( хотя это послденее на что я буду обращать внимание при покупке), причем в достаточно простых комплектациях. Лексус же будет напичкан за эти деньги мама не горюй. И где тут переплата?( Я понимаю что можно взять 5 приор и менять их каждый день но меня это не устраивает)

Переплата за гибридизацию (то есть сравните цена за гибрид и аналогичный "грязный" авто).
Получится сумма, которую очень долго придется отбивать. А еще гибриды мало кто умеет ремонтировать. Узнайте также сколько на него стоит акккумуляторная установка и регулятор напряжения (инвертер).

Ну если по первому пункту возразить особо нечего, понятно что я не отобью триста-четыреста тысяч за счет экономии. Просто я из той породы людей кому проще один раз накопить полтора ляма, чем каждую неделю платить по 1500р. за бензин.
По поводу второй части: на то она и гарантия чтобы в течении гарантийного периода меняли бесплатно а после... ну я не на 10 лет машину беру.

Это сколько надо ездить, чтобы 1500 руб отдавать на бензин в месяц ???
За цену этого гибрида можно и дизелька неплохого взять.

Не месяц а неделю.
С нашей солярой наш Крузачок вторую зиму в минус 20 не заводится. Хотя заправляемся на фирменных заправках.

Пардон, прочитал про неделю, а написал про месяц. Много ездите ???

Бывает. Хотя слово "ездишь" применимо к Москве только часов с 11 вечера и до 5 утра. в остальное время я бы пользовался термином "ползешь"

Что же Вы хотите, зверя надо кормить (не лучший вариант в качестве городского авто).ъ
У меня 2 приятеля, у которых бензиновые Прадики, оба на газу...

Цены на бензин и солярку будут расти и дальше,а автомобили с альтернативным топливом наше будующее,кто-то должен изучать новинки,в молодости купил первую машину ВАЗ 2108,сколько
наслушался и привод передний,и зажигание электронное,сколько писали о коммутаторах и прочей
хрени,прошло 25 лет,сегодня 90 из 100 машин имеют передний привод,все машины обустроены
электронным блоком управления,все тогдашние противники сегодня ездят на подобных машинах,
время лучший судья

Время как раз все и расставит на свои места.

NIchego podobnogo ne proishodilo s gibridami v holod. Jivu v USA a zdes' gibridi ochen' populyarnie! i znakomie jivut na severe i u nih Toyota prius! vsyo norm! a Lexus CT200h horoshaya mashina! i dizayn otlichniy! Marka nadyojnaya! u samih Lexus IS bil a shas Lexus ES jalob vovse net! i Gibridniy RX dovodilos' vodit'! vobshem stoit togo! tem bolee poslednyaya novinka i shas malo u kogo budet on!

Пока прочитаешь - глаза сломаешь. Только не надо петь про холодный американский климат, самые северные (не считая Аляски) американские территории находятся на той же широте, что и юг РФ, также не будем забывать о теплых течениях. А популярен Приус в Америке только благодаря огалтелым зеленым, мода такая (там и на гей-парады мода).

vashe ot temi otoshli! kakaya moda??? EKONOMIKA! zdes' ne tol'ko Prius populyaren a voobshe gibridnie mashini eto raz! vo vtorih KAKIE V JOPU OGALTELIE ZELYONIE k Primeru v New Yorke? vi tam hot' bili? Plevat' im na eto yopt! no vsyo je i tam populyaren tak kak traffik tam beshenniy i benzin dorogoy vot i gibridi pokupayut! U lyubogo Russkogo sprosite kak holodno v tom je NY gde 99% Braytana Russkie! oni vam podtverdyat! i esli na to poshlo daje takie mirovie klassi kak Ferrari Lambo Porsche i t.d. na gibrid tih tih perehodyat! da i Vsh "YO" Mobil'! a za glaza slomaesh prinoshu izvineniya! net u menya russkogo shrifta zdes'!

Не голоси. Лучше по-русски напиши http://mail.ru/kb/.
Мода на экологичность, особенно в Калифорнии. Да и государство 100 пудов спонсирует эти покупки. А про такое американское выражение когда-нибудь слышали: "Fuck Fuel Economy" ???А у нас даже при дорогом бензине выгодней на нем ездить, потому что гибриды еще дороже, да и ремонтировать их очень дорого и некому. А замерзших нью-йоркцев надо на перевоспитание на одну зиму отправить пожить куда-нибудь в район Архангельска-Мурманска, да и в Сибири места полно.