Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Не парься бери Приору, следи за машиной и проблем не будет. У меня много знакомых ездят на Приорах с движками проблем нет, даже на учебной машине второй круг пробега и ремень не обрывало. На десятках- 103 такая же конструкция, движок " втыковый", и ничего ездят же до сих пор.
Не парься бери Приору, следи за машиной и проблем не будет. У меня много знакомых ездят на Приорах с движками проблем нет, даже на учебной машине второй круг пробега и ремень не обрывало. На десятках- 103 такая же конструкция, движок " втыковый", и ничего ездят же до сих пор.
Взял приору в июле 10 г, на первой тысяче полетела помпа,в сервисе поменяли без проблем,так как авто еа гарантии. После 3 тысяч прошёл 1-е ТО залил Мобил синтетику, право масло на выбор клиента, наездил 10 тысяч и без проблем, и движок резвый . Толко раскручивать надо не боясь до4-5 тысяч, и в седло вжимать может, и от иномарок не отстаёт, а то и опережает и довольно быстро . Мне пока нравится, дальнейшая эксплуатация покажет все + и - .Так что бери не ломай голову.
Взял приору в июле 10 г, на первой тысяче полетела помпа,в сервисе поменяли без проблем,так как авто еа гарантии. После 3 тысяч прошёл 1-е ТО залил Мобил синтетику, право масло на выбор клиента, наездил 10 тысяч и без проблем, и движок резвый . Толко раскручивать надо не боясь до4-5 тысяч, и в седло вжимать может, и от иномарок не отстаёт, а то и опережает и довольно быстро . Мне пока нравится, дальнейшая эксплуатация покажет все + и - .Так что бери не ломай голову.
Юрий Привет! Вот опять ты за своё! Нормально Приора едет на большой скорости, и страха никакого нет, кроме как страх, не попасть на хороший штраф за превышение И дорогу держит нормально, и расход при этом очень даже не большой. Юрий, мне есть с чем сравнивать, поэтому так и говорю.
Юрий Привет! Вот опять ты за своё! Нормально Приора едет на большой скорости, и страха никакого нет, кроме как страх, не попасть на хороший штраф за превышение И дорогу держит нормально, и расход при этом очень даже не большой. Юрий, мне есть с чем сравнивать, поэтому так и говорю.
Привет Эдуард. Приора легкая с зависимой подвеской и маленькими колесиками....По твоему она будет ехать как танк прижатой? Я понимаю там независимая подвеска, колеса 205 разме радиусом 16, весу тонны 1.5 вот прет, хрен столкнешь с места....а приора как на 10 модели. У меня такая была, на 150 страшно как в аду))))))))
Привет Эдуард. Приора легкая с зависимой подвеской и маленькими колесиками....По твоему она будет ехать как танк прижатой? Я понимаю там независимая подвеска, колеса 205 разме радиусом 16, весу тонны 1.5 вот прет, хрен столкнешь с места....а приора как на 10 модели. У меня такая была, на 150 страшно как в аду))))))))
Ну колёса ставят и побольше. А вес...,так тут все иномарки бюджетного класса имеют похожий вес, и Приора тут не исключение. И 150- не такая уж и критическая скорость для Приоры. Хотя на наших дорогах не везде можно так проехать, не зависимо от того какая у тебя машина. Здесь твоя Лачетти не будет иметь большого плюса. Я не сторонник таких скоростей на наших дорогах, да и езжу часто с детьми.
Ну колёса ставят и побольше. А вес...,так тут все иномарки бюджетного класса имеют похожий вес, и Приора тут не исключение. И 150- не такая уж и критическая скорость для Приоры. Хотя на наших дорогах не везде можно так проехать, не зависимо от того какая у тебя машина. Здесь твоя Лачетти не будет иметь большого плюса. Я не сторонник таких скоростей на наших дорогах, да и езжу часто с детьми.
Не надо ставить колеса. Нужно использовать что завод дал. Какая иномарка гольф класса весит как приора? От 1250 кг мин вес иномарки. А приора 1 тонну весит. Лачетти в сравнении с приорой идет как вкопанная в асфальт, а низкая посадка, независимая подвеска дает без проблем лететь по мелким ямам, а приора не дай бог улетит на ямах....плюс на иномарках все дисковые тормоза что улучшает экстрпенное торможение если что....
Не надо ставить колеса. Нужно использовать что завод дал. Какая иномарка гольф класса весит как приора? От 1250 кг мин вес иномарки. А приора 1 тонну весит. Лачетти в сравнении с приорой идет как вкопанная в асфальт, а низкая посадка, независимая подвеска дает без проблем лететь по мелким ямам, а приора не дай бог улетит на ямах....плюс на иномарках все дисковые тормоза что улучшает экстрпенное торможение если что....
Юра! Я снова говорю- мне есть с чем сравнивать. Причем я сравниваю даже не с Гольф классом. 150 не проблема для Приоры, и ямки тоже. А малый вес придает Приоре динамику, не доступную многим одноклассникам, с похожей ценой. Я имею ввиду новые иномарки.
Юра! Я снова говорю- мне есть с чем сравнивать. Причем я сравниваю даже не с Гольф классом. 150 не проблема для Приоры, и ямки тоже. А малый вес придает Приоре динамику, не доступную многим одноклассникам, с похожей ценой. Я имею ввиду новые иномарки.
Дело как, ты правильно заметил не в лошадях, а в весе. Приора со старта, из за своего маленького веса, может много машин сделать, даже с более мощными моторами, но гораздо тяжелее, чем Приора.
Дело как, ты правильно заметил не в лошадях, а в весе. Приора со старта, из за своего маленького веса, может много машин сделать, даже с более мощными моторами, но гораздо тяжелее, чем Приора.
Ну на счет красивее и комфортнее- эти понятия у всех по разному. Кому то Приора нравится, кому то нет. Как говорится: на вкус и цвет- все фломастеры разные.
.а на сколько рас считан ремень грм на приоре-у меня прошла 40 т.-почти два года.езжу каждый день -масло шелл синтетика --под капот заглядываю долить незамерзайку и проверить уровень масла...все работает ...одно плохо--не дороги а черт знает что..видать скоро придеться менять опорные подшипники...
что бы ремень не порвало не тормози скоростью !!!поменял как то на германский , проехал 2.5 тыс. км. со скорости начинаю понижать передачи и соответственно торможу двигателем , вдруг движка сдох и не заводится , капот открыл , на защите в окошечко заглянул , а там ...ну и конечно же следить за сроком эксплуатации ремня , всего остального !!!
что бы ремень не порвало не тормози скоростью !!!поменял как то на германский , проехал 2.5 тыс. км. со скорости начинаю понижать передачи и соответственно торможу двигателем , вдруг движка сдох и не заводится , капот открыл , на защите в окошечко заглянул , а там ...ну и конечно же следить за сроком эксплуатации ремня , всего остального !!!
Р.S. Приора в стоке 200 не пойдет, не переживай.
Р.S. Приора в стоке 200 не пойдет, не переживай.