приора

Гидро.

у меня элетро.я не знаю что это такое.так как за 90 тыс пробега никак не проявился.крутится легко.вот все.вот на газели у меня гидро.так это да.долив каждый день.гудит.бурлит.и вообще менять надо.

Гидро лучше

чем лучше?у гура шланги бачек масло.занимает лишнее место .увеличивает вес авто.соответственно повышается расход топлива.а у эура только провода

Надёжность выше.

аналогично впервые слышу про такие опции...ыыы...

30 лет почти шли к этому...ыыы...смех и грех...

Надежносоью лучше в наших Российских условияия потому что меха-гидравлическая поломка лечится подручнымр средствами особенно как у Высоцкокого назад 500 вперед 500 , а электрический потребует либо собственных серьезных познаний , либо качественного сервиса которого в близи можем не оказаться.

куда сам полезешь в какой агрегат?да никуда сам не полезешь.если гур либо насос гура накроется то все равно сам не устранишь неисправность

Не думай бери электро, с ним проблем меньше, ни подтеков нет ремней плюс двигатель разгружен

Электроусилитель

электрика если накроется то моментально и капец...гидравлика выходит из строя постепенно...я как то больше гидравлике верю..( немного работал в этой области )

где ты работал в этой области в прошлом веке?

не в прошлом...года 3 назад...

и какие преимущества можешь перечислить в пользу гидро?а я езжу каждый день одновременно с гидро и электро,правда на разных авто. и электро однозначно лучше

я уже писал...гидро проще и надежнее как то...я никого не агитирую...это лично для себя...а в плане управления...ну из легковых могу сравнить лишь калину ( электро ) и хонду ( гидро )...калина руль неадекватный...не думаю что на приоре он лучше...

гидро ничем не проще.это просто кажется на первый взгляд

в технические тонкости я не вникаю...рассуждаю так...если бы электро было так хорошо то все мировые производители использовали бы его...там ведь не лохи конструкторы сидят...