ПРЕЖДЕВРЕМЕННАЯ ПЕРЕОБУВКА - экономия или деньги девать некуда???

Так что мне в отпуск 2 комплекта резины возить?

В этом году переобулась после первого снега в октябре. В прошлом тянула и дождалась очередей в шиномонтаж. А где Вы видели в Москве зимой чистый асфальт во время снегопадов?? Если несколько лет назад дороги чем то поливали, то последние годы во время снегопада только чистят, дороги в большинстве эаметены. Наледи и снежной каши на дорогах достаточно! Ставлю шипы и езжу спокойно.

Добрый вкчер всем. Всегда переобуваюсь заранее, примерно в середине октября. У нас в это время по ночам бывают заморозки и дневные лужи превращаются в катки. Да и сейчас: неделю лежал снег, вчера с утра подтаяло, а к обеду- замерзло, сегодня дождь смыл весь снег. Резина стоит четвертый сезон: сосед по гаражу подумал, что новая- шипы на месте, потерял пару штук. Езжу плавно: с места не рву, торможу плавно, вот ничего и не вылетает.
PS. Пару лет назад журнал "За рулем" проводил эксперимент по торможению на льду в мороз. Так первое место заняла липучка, на втором- летняя резина и только на третьем- шипованная.

Снова во главе угла - безопасность. Не знаю, одну зиму отездил на летней, прошлую на всесезонке, никаких проблем не было... Зимиой только и смотришь,как очередной шипованный автомобиль с аварийками, стоит поцелав передний бампер....

Так про то и разговор-шиповка придает уверенности в своей машине, но, к сожалению, ума она не прибавляет... ))

Нет на примере кавказа я отчасти имел ввиду ЮФО где теплее всего и шипы тут продаются на ура так что запретить их полный бред.
А так как сам занимаюсь продажей шин и дисков на 100% могу сказать что на шипованной шине денег больше не зарабатывается...
Денег больше всего зарабатывается на китайской продукции.

для Николай Давыдов
если вы не заметили я на кавказе и сибири не горы меряю , а говорю о климате....
а в горах и дураку понятно что снега полно и кстати для справки шип работает исключительно на льду , на снежном покрытии шип преимуществ никаких не даёт...

Честно говоря я не видел на дорогах чисто снежного покрытия.Обычно это или лед или снег со льдом.

Не переобуваюсь вообще. У меня всесезонка. Дороги, по которым я езжу, стратегического назначения и просто вылизываются, поливаются щедро реагентами и посыпаются для верности песком. Не вижу смысла... ИМХО

Как только дневные температуры опускаются ниже нуля - пора переобувать колеса. Но сегодня в Москве +14 С и как-то влом думать о предстоящей зиме... (((

Всем привет! Скажите, друзья, а не бывает ли у вас прорывов теплотрасс (вечная российская беда)? И не припорошен ли снежком лед, не чередуются ли участки дорог со снегом, льдом и чистым асфальтом? Или надо вдруг ехать в соседний город, этак км за 100-150? В конце концов, каждый решает сам. Лично я для себя этот вопрос решил однозначно раз и навсегда - переобуваться, чего и всем рекомендую, конечно в зависимости от климата, который в последние годы существенно изменился. А за 2-3 недели шипы не убьешь, если резина качественно ошипована, да и скорости зимой, даже на ошипованной резине должны быть другими. Мозги-то выключать не надо никогда, даже на шипах. P.S. А бывает утром в "час pigs" стоишь на светофоре, зеленый уже, а стоишь из-за балбеса, который впереди тебя асфальт шлифует, а тронуться не может...Столько "теплых" слов вспомнишь...

Как не "чирикай", а шиповка нужна. Хотя бы для того, чтобы непогода вас не застала врасплох. особенно если уехал в другой город а там голодел или т.п. При правильной эксплуатации ничего с шипами не произойдет. Шип-это не панацея от заноса, хотя очень сильно помогает.Главное-чтобы башню не сносило у рулевого. Но в экстренной ситуации ОЧЕНЬ нужна. Когда в тебя летит летун и сделать ничего сам не может. Вот здесь-Ваш выход господа шипы. Резкое ускорение может и не получиться , но даст возможность увереннно скребя гололед "свинтить" в сторону.

На фуре колеса не меняются,а легковая (даже на летней резине) тормозит лучше фуры.Поэтому на легковой тоже не меняю.Главное не гонять! Да и мода на переобувание пошла лет 10 как,а ведь раньше ездили люди и не ныли. Кстати весь коммунальный транспорт не переобувается + Газели+ грузовики и че все в кюветах? В кюветах больше тех - кто поставил шипы и попер,как летом.

ВО ВО, правильно говоришь...ну многие просто этого не знают, и видутся на рекламу всякую... покупают мнимую безопасность...

прочитал кометы и вижу мнения некоторых отчасти правильные и что переобуваться стали недавно и вообще забыли что раньше резины вообще выбора небыло что достал натом и поехал, грузовые вспомнили ребят вы еще камаз краз белаз забыли,а в кювете и они бывают,поверте работал на них и видел многое,кстати в городе где я раньше жил и работал там к стати и опыт набирал водительский, могу сказать на машины ставили специальные цепи противоскальжения, если кто встречал тот знает очем речь и для чего,а насчет города провсякие реагенты и что дорога чистая полный бред,в прошлую зиму сам побывал в ситуации когда и скорость маленькая так как на перекрестке было дело да и быстро не поедешь там дпсники стояли так что привсем желании не погонишь кто из питера читает тот подтвердит это перекресток торфяной и богатырского, так вот я тогда на летней был тоже думал успею а тут зима холод вот и приплыли,хорошо что народ видел что меня начало крутить а у них зеленый загорелся но никто непоехал да опыт всетаки сказался что никого нестукнул. а сейчас переобулся зарание так уже были и заморозки и лед и подороге в кюветах тачки стоят и непоодной,а так совет кто начем хочет тот натом и езди видел как некоторые чудики и летом на шипах ездят

Да будь ты хоть на гусеницах. От блондинки с широко открытыми глазами, которую остановило только твоё крыло, это не спасёт.