Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Знакомый хочет поехать во Владик купить там б\у праворульку и перепродать в Омске. Дело конечно его, но всё же хотелось бы узнать прибыльное ли нынче это дело? В Омске много праворулек, но почти все они пригнаны при царе Горохе)).
Не знаю , как в Омске, а в Москве я праворульку после двух лет эксплуатации продала дороже, чем купила, к правому рулю отношусь прекрасно, даже скучаю. Пересела на левый из-за того, что постоянно угрожают его запретить.
Не знаю , как в Омске, а в Москве я праворульку после двух лет эксплуатации продала дороже, чем купила, к правому рулю отношусь прекрасно, даже скучаю. Пересела на левый из-за того, что постоянно угрожают его запретить.
Лучше уж из европы гоните нормальные машины нежели прульки ))
Правильно выше писали популярность их падает и дальше будет падать и до Владика это тоже со временем дойдет.
Лучше уж из европы гоните нормальные машины нежели прульки ))
Правильно выше писали популярность их падает и дальше будет падать и до Владика это тоже со временем дойдет.
там распилов много это очень есть нехорошо как для безопасности так и для коррозиии и электросоединений если найдете охотников на них в достатке я живу в подмосковье отца (74 года ) посадил на галант праворукий лет 10 назад он никак убить неможет ))) а их аналоги европейки полное гавно и в отделке и в движках
там распилов много это очень есть нехорошо как для безопасности так и для коррозиии и электросоединений если найдете охотников на них в достатке я живу в подмосковье отца (74 года ) посадил на галант праворукий лет 10 назад он никак убить неможет ))) а их аналоги европейки полное гавно и в отделке и в движках
С нынешними ценами на правый руль, доставкой(хоть дороги и сделали а инфраструктура, заправки и кафе зачахла) и качеством, от которого только воспоминания остались, смысла мало.Если гнать,то под заказ и то,чему аналогов нет на рынке леворульных машин.Например, полноприводные люксовые или грузовые микроавтобусы или грузовики с КМУ (воровайки).
Ездил три года на японки земля и небо все работоло отлично но воритор напугал если полетит новый под заказ из японии стоит стока что машину купить такую можно
Правильно выше писали популярность их падает и дальше будет падать и до Владика это тоже со временем дойдет.
Правильно выше писали популярность их падает и дальше будет падать и до Владика это тоже со временем дойдет.
Да и с Европы гнать не выгодно уж сильно разтаможка дорогая, да и всё больше народу покупает авто с нуля
Да и с Европы гнать не выгодно уж сильно разтаможка дорогая, да и всё больше народу покупает авто с нуля
Ниссан 2005г