Посоветуйте машину - семейный универсал

Через год появилась трещина на крыше в трех местах (нарушена технология покраски). по гарантии красят но локально - будет видно ( потом хрен докажешь что не перевертыш). Под капотом окисление на крышке блока цилинров болт ржавый - изоляции нормальной у проводки нету чуть чуть спасает крышка на двигатель сверху (не на всех стоит). Обращался с Рено-Россия с онлайн сервисом (по горячей линии) на все эти темы не одна из предложенных систем устранения неисправности не устраивает.Первое ТО в соседнем автосервисе 3500 в у Офа почти 9 тыс. Сегодня общался с пареньком 3й год от дастера страдает 17 литров на переднем (не подключая задний) приводе механика. Болты на замках ржавеют (можно купить те что были на 1 логанах там с накладкой пластиковой были по 200 рублей штука, они не ржавеют). Вот честно скажу скупой платит дважды. Надо было купить ASX 1.6МТ в то времябыло затянул до подорожания - в итоге купил дастер. А про китай
Ну я хз Чери тига 2.4 (мицубиси мотор) 4х4 2006-2012 140+ тыс резину даже родную оставили Максис) Ржавчины под капотом не было краска так себе сколы от камешков были но пауков небыло. По недочетам полный привод вынесли в салон (включать вручную эл муфту), заменялись привода в сборе (из-за гранаты ремкоплектов не было тогда). из-за затягивания с ТО скорее всего Коробку перебирали на 115-120 тыс.
На мицубиси аутлендер 150 тыс кроме ТО ничего не делалось ЛКП в идеале... вариатор исправен. Расход 10-11 литров город 92й.

К некоторым Китайезам уже давно доверие есть.Ховеры народ хвалит например.О Черри Тигго положительно отзываются.У знакомых Черри М11 пятый год,проблем нет с машиной,ездят и посмеиваются над критиками китайпрома.Джили тоже неплохая фирма.

Опель Зафира по всем параметрам всех делает!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Опель Зафира 12-13 г.в 1,8 мт от 600 до 800. Аутлендер 12-13г.в 2.0 мт от 700 до 900. Думаю аут уделает зафиру.

езжу на тойота версо,доволен всем

Владею Сидом уже 1,5 года, покупал комплектацию Комфорт с парктрониками и сигналкой как допы за 729000руб., но в июне прошлого года. Есть блютуз, подушки по кругу и др. плюшки, которые сейчас в "новом" Сиде стоят только в комплектациях за лимон с лишним. Зря корейцы так сделали, Сид и привлекал тем, что в не дорогих комплектациях было больше опций, чем у др. одноклассников.

Авто разных классов и качества. Ларгус вместительнее, но Сид в разы комфортнее, минусов два, жёсткая подвеска и малый клиренс.

Таких машин нет .у меня были : две 4 ваз , Легаси вагон ,Мазда 6 вагон и др хрень . Наилучшая Мазда , похожих машин сейчас нет . Универсалы дороже , прожорливее, ветронеустойчивые. Нет даже у немцев , которые их любят . Трудно сочетать надёжные - не немцы и чехи ,мощные - не японцы . Недорогие только Ларгус . Смотрите SUV бу .

не оч понял новые или бу... если новые ну посмотрите орландо и киа сид универсал, да все смотрите что понравится и примеряйте, берите тест драйвы. Выберете пятой точкой что вам милее. ремонтопригодность понятие сейчас условное. у новой машины гарантию тоже не отменяли

лада ларгус поможет

Аутлендер 2.0 переднеприводный года эдак 12-13. И будет тебе счастье! Ручаюсь.

Надежный, комфортный и семейный - пара i30 или c'eed. Отличные автомобили. Всем требованиям отвечают. Надежный двигатель, коробка тоже не подводит. Салоны просторные и комфортные.
Отличный выбор.