Посоветуйте б/у до 450 с автоматом.

по комфорту рено флюинс мне понравился

а по надежности? Автоматы на французах все ругают...

на счет коробки ничего не могу сказать...
а так за 450 можно взять в отличном состоянии соляриса на АКПП 1,6, мне лично понравилось, за рулем прокатился, резвая машинка.

Б/у с автоматом - это приобретение не нужного геморроя, в большинстве продают, когда автомат просится на ремонт, требуются значительные расходы.

шевроле лачетти и АК-74 на заднем сидении)

Опель Астра H, двигатель 1,8. Гидротрансформатор АКПП который.

Рассмотри hyundai tucson, Если поискать 9-10 год можно найти 450-500 т.р. Надежный и неубиваемый!

сейчас глянул ценник от 500 стартует (салоны не беру в расчет)... в бюджет не влезаю уже никак...

Вот как раз за эти деньги и можно Астру Н взять,с 1.8 (140л,с,) и на автомате

Опель астра Н 1.8 мотор желательно космо комплектация ,мне в кузове универсал нравиться . астра клуб в помощь http://astraclub.ru/forum.php , и авито и авто.ру. Да у астры хороший в своем классе клиренс .

Если астру то точно не H если и брать то J 1.6 2010 года нормальная машинка? Как по динамике?

нормальная ! и не слушай разных клоунов которые пишут что астра 1.6 на акпп без турбины не едет , высокий клиренс , и сборка крупноузловая !! т.е. их сначала собирают в польше , единственное нежное ЛКП но это болезнь всех современных авто .

Об Элантре - только хорошие воспоминания. Очень нам нравилась машинка. И комфортная, и резвая, и достаточно экономичная. Одна болячка - слабенькая подвеска (оригинальная), не переносила она наших грунтовок.

Если Элантра IV, то присмотрелся бы к ней. За 450 будет в очень приличной комплектации. Очень сожалею, что в 2010 взял с механикой и пришлось расставаться, садиться на автомат, хотя Элантра с АКПП была, только в голове не было мысли, что вскоре потребуется именно с АКПП. Почти 4 года на ней ездил по разным дорогам, при обмене проверили, ничего замены не требовало, даже косточки (больное место).

"ну не знаю... когда смотрели солярисы при небольшом прикосновении жены металл продавливается, почти без сопротивления ))) "-владел Солярисом с апреля 2011 по август 2014, не смотря на тонкий с виду металл, у машины на момент продажи кузов был как новый, несмотря на многочисленные поездки на рыбалку и дачу по грунтовым и полевым дорогам. И еще добавлю к тому же, что в мае прошлого года у нас прошел ураган с градом, так вот на Солярисе ни одной вмятинки, только весь листвой облеплен, а у моего бывшего подчиненного на его Тииде на крыше больше 200 вмятин, не смотря на то, что он пытался еще машину укрыть. Вот вам и тонкий металл Соляриса ! Кстати у большинства Российских автомобилей не смотря на большую толщину металла 0 звезд по безопасности, а если вам нужен толстый метал, то купите себе лучше танк.

ну вот 4х ступенчатый автомат меня тоже напрягает. По городу то норм, а вот по трассе....Хотя народ на той же Тииде вроде хвалит этот автомат.
Да и надежный он.
Если Элантру смотреть 10 года то там тоже 4х ступка.
Толкь Астра J - там автомат на 6 ступеней.

Я бы на Вашем месте не особо заморачивался на год автомобиля - ведь может попасться и 2009 или 2008 года хороший экземпляр. А разницы между 5-ти и 6-ти леткой особо никаких
Если у Вас нет хорошего специалиста по авто среди знакомых - я бы посоветовал Вам посмотреть авто в отделах трейд ин крупных дилеров, сам уже 2 раза так брал автомобили - ни разу не пожалел - конечно тоже нужно выбирать и смотреть что предлагают, но там хотя бы юридическая чистота сделки и нет откровенно плохих экземпляров - им просто не выгодно с ними связываться.
Цены по рынку средние
Например Мажор эксперт и Дженсер - очень подробные характеристики состояния авто, диангностика неисправностей и прочее.
Главное на что обратите внимание - авто должен быть куплен у офиц диллера (все пригнанное из-за бугра уже изрядно ушатанное), ПТС - оригинал выданный таможней или заводом, бензиновый двигатель (с дизелем новичку может быть сложно зимой), классическая АКПП (вариаторы и роботы хороши когда авто новое и на гарантии)
Как 1 из вариантов - Шевроле круз - вместительный, надежный, смотрится очень неплохо.
Да, с 1,6 и АКПП он не самолет, но Вам все таки не по треку гонять