Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Посоветуйте автомобиль для новичка, бюджет 300-350 тыс.руб.
Посоветуйте автомобиль для новичка. Живу в Питере, опыт вождения нет, первая машина , для езды в городе , летом загород. Бюджет 300-350 тыс. руб., автомат, Б/У, недорогой в обслуживании.
Мерседес А-это выбор высококлассного автомобиля -ценовая планка чуть выше вашей,соответсвенно выше цена обслуживания и запчастей , дороже уход и хранение. Т.е. нужно считать ваш дальнейший бюджет.А так для такой красивой девушки будет самое то. http://auto.mail.ru/market/offer.html?id...
была хозяйкой Мерсика А 140. Очень быстро поняла, что за ЭТО ИМЯ дорого приходится платить. на любом сервисе разговор начинался со слов "Ну это же Мерседес...." достаточно трудно найти запчасти, даже самые банальные (фильтры, колодки и т.д.). вообщем, ДОРОГОЕ это удовольствие. меня даже на год не хватило. быстренько продала, села на праворульную "японку" - и ни одного дня не пожалела!!! надежность, доступность в обслуживании. После холоднющей зимы со снегом, ямами, ухабами погнала на сто - поменять нужно бцло только пыльник))) хотя мою езду "мастерской" не назвала бы..))
была хозяйкой Мерсика А 140. покупала из расчета на хваленую немецкую надежность. прикольная маленькая машинка. Но каждый приезд на сервис начинался со слов "Ну это же МЕРСЕДЕС..." запчасти найти достаточно трудно, стоят они нескромно. Вообщем, ДОРОГОЕ это удовольствие. меня хватило меньше чем на год. Быстренько продала и села на праворульную "япошку". Ни разу не пожалела!! проворность, надежность, полный пакет опций, экономичность, простота в обслуживании....Первый приезд на сервис после холоднющей зимы со снегами, ухабами, ямами, и при наличии моего далеко не "профессионального" стиля вождения приятно удивил - поменять нужно было только пыльник)))
не конкурент джазу по ценовым критериям и не только. 860тыр против 454 джазовских(первый джазз,на момент покупки декабрь 08г.) обновленный джазз стоит от 650 до 750,в зависимости от комплектации,но это уже совсем другая песня ) мерседесс такого уровня будет стоить вдвое дороже . нет на ашках такого варика,как на первом джазе,да и новые джазоны уже с роботом,мнения расходятся. комплектации 3,элеганс мт,элеганс и спорт. достаточно посидеть в ней,чтобы понять,ваша это машина,или нет. Getz при объеме 1,2 кушает 9 литров . за 350 можно купить отличного хомячка,если поискать конечно. поверьте,это не опель и тем более не гетс с акцентами,если и сравнивать-то действительно с ашкой мерином,но хотябы 170,140 и 160 вялые на автомате,да и ценник ого-го).
тут все выдают свои предпочтения за истину в последней инстанции. вы лучше бы спросили чего не брать ни в коком случае.вы и посоветуйте,раз подняли эту тему))
не берите старую... за 300р четырнадцатую новую оттюнинговать
Нелли , извините но ругательное слово "праворулка" для меня - это нецензурщина, не мной придуманная! ЭТО ЯПОНСКИЙ АВТОХЛАМ , МОЖЕТ БЫТЬ РАСПИЛЕННЫЙ,а потом сваренный так, ЧТО ВЫ НЕ УЗНАЕТЕ ИЛИ УГНАННЫЙ ИЗ ЯПОНИИ , ИЛИ ПЕРЕДЕЛАННЫЙ В КУСТАРНЫХ УСЛОВИЯх на левый руль или хрен знает что , на то что вы можете напороться....Поэтому рискованные японские автомобили с непонятным будущим и стоят дёшево. Нельзя это понятие путать с японским автопромом , который заслуживает всеобщего уважения и с японскими нормальнорукими автомобилями приобретенными нормальными путями!
Я пять лет ездила на пежо 307, очень довольна. 2002-2003г стоит примерно 300т.р. Дизайн красивый и по комфорту не плохая. Лучше смотреть на небольшой пробег и что бы машина обслуживалась у дилера.
Я пять лет ездила на пежо 307, очень довольна. 2002-2003г стоит примерно 300т.р. Дизайн красивый и по комфорту не плохая. Лучше смотреть на небольшой пробег и что бы машина обслуживалась у дилера.
Я пять лет ездила на пежо 307, очень довольна. 2002-2003г стоит примерно 300т.р. Дизайн красивый и по комфорту не плохая. Лучше смотреть на небольшой пробег и что бы машина обслуживалась у дилера.
Я пять лет ездила на пежо 307, очень довольна. 2002-2003г стоит примерно 300т.р. Дизайн красивый и по комфорту не плохая. Лучше смотреть на небольшой пробег и что бы машина обслуживалась у дилера.
Я пять лет ездила на пежо 307, очень довольна. 2002-2003г стоит примерно 300т.р. Дизайн красивый и по комфорту не плохая. Лучше смотреть на небольшой пробег и что бы машина обслуживалась у дилера.Говорят у Пежо дорогое обслуживание, ремонт
туфта все это, Японцы намного дороже в обслуживании будут, даже в разы
Я пять лет ездила на пежо 307, очень довольна. 2002-2003г стоит примерно 300т.р. Дизайн красивый и по комфорту не плохая. Лучше смотреть на небольшой пробег и что бы машина обслуживалась у дилера.
Нелли, возьмите Пежо 307, вместе вы будете отлично смотреться.)) За указанную можно взять трехлетку, надо просто поискать на auto.ru И обязательно сделайте полную диагностику в салоне, а потом торгуйтесь.
Я пять лет ездила на пежо 307, очень довольна. 2002-2003г стоит примерно 300т.р. Дизайн красивый и по комфорту не плохая. Лучше смотреть на небольшой пробег и что бы машина обслуживалась у дилера.
Я пять лет ездила на пежо 307, очень довольна. 2002-2003г стоит примерно 300т.р. Дизайн красивый и по комфорту не плохая. Лучше смотреть на небольшой пробег и что бы машина обслуживалась у дилера.
Это еще не конец.Неторопитесь с покупкой- всё же выбираете подругу . По осени идет ценопад... А так советы -советами, а выбирать Вам. Лучше всего покупать у кого нибудь из знакомых, чтоб не нарваться на туфту.Если на вторичном рынке -только после серьёзной и тщательной проверке на СТО официального дилера .
Кстати еще один совет - посоветутесь в автосалонах с реальными покупателями( об их предыдущих авто)- чаще всего это реальные отзывы об конкретных автомобилях, а иногда это еще и предложения о продаже этого автомобиля напрямую, минуя ТрейдИн, который урезаетает цену авто (для хозяина авто)минимум на 100-150 тыс.р., так что торгуйтесь обязательно.
была хозяйкой Мерсика А 140. покупала из расчета на хваленую немецкую надежность. прикольная маленькая машинка. Но каждый приезд на сервис начинался со слов "Ну это же МЕРСЕДЕС..." запчасти найти достаточно трудно, стоят они нескромно. Вообщем, ДОРОГОЕ это удовольствие. меня хватило меньше чем на год. Быстренько продала и села на праворульную "япошку". Ни разу не пожалела!! проворность, надежность, полный пакет опций, экономичность, простота в обслуживании....Первый приезд на сервис после холоднющей зимы со снегами, ухабами, ямами, и при наличии моего далеко не "профессионального" стиля вождения приятно удивил - поменять нужно было только пыльник)))
не конкурент джазу по ценовым критериям и не только. 860тыр против 454 джазовских(первый джазз,на момент покупки декабрь 08г.) обновленный джазз стоит от 650 до 750,в зависимости от комплектации,но это уже совсем другая песня ) мерседесс такого уровня будет стоить вдвое дороже . нет на ашках такого варика,как на первом джазе,да и новые джазоны уже с роботом,мнения расходятся. комплектации 3,элеганс мт,элеганс и спорт. достаточно посидеть в ней,чтобы понять,ваша это машина,или нет. Getz при объеме 1,2 кушает 9 литров . за 350 можно купить отличного хомячка,если поискать конечно. поверьте,это не опель и тем более не гетс с акцентами,если и сравнивать-то действительно с ашкой мерином,но хотябы 170,140 и 160 вялые на автомате,да и ценник ого-го).
вы и посоветуйте,раз подняли эту тему))
вы и посоветуйте,раз подняли эту тему))
вы и посоветуйте,раз подняли эту тему))
вы и посоветуйте,раз подняли эту тему))
не берите старую... за 300р четырнадцатую новую оттюнинговать
вы и посоветуйте,раз подняли эту тему))
Говорят у Пежо дорогое обслуживание, ремонт
Говорят у Пежо дорогое обслуживание, ремонт
туфта все это, Японцы намного дороже в обслуживании будут, даже в разы
Говорят у Пежо дорогое обслуживание, ремонт
Говорят у Пежо дорогое обслуживание, ремонт
Рено Сандеро с автоматом... подороже 350, но крепкий!
Рено Сандеро с автоматом... подороже 350, но крепкий!
Говорят у Пежо дорогое обслуживание, ремонт
Дурдом.
Дурдом.
Конечно помогли!)) Спасибо всем за участие)
Конечно помогли!)) Спасибо всем за участие)
Конечно помогли!)) Спасибо всем за участие)
Кстати еще один совет - посоветутесь в автосалонах с реальными покупателями( об их предыдущих авто)- чаще всего это реальные отзывы об конкретных автомобилях, а иногда это еще и предложения о продаже этого автомобиля напрямую, минуя ТрейдИн, который урезаетает цену авто (для хозяина авто)минимум на 100-150 тыс.р., так что торгуйтесь обязательно.