посоветуйте авто от 250 до 300т.р. с автоматом

Вариатор лучше механики по удобству управления, а лучше автомата (с гидротрансформатором) по расходу топлива. НО ХУЖЕ ИХ ОБОИХ ПО РЕСУРСУ РЕМНЯ И СТОИМОСТИ РЕМОНТА. Моя рекомендация - электровариатор приуса. - Вечная транссмиссия.

Русланы оне крутые, доо. Куда им без аффтомата. (Техкамент)

лучше,чем дрочилку дергать туда сюда.

а вот нихрена не лучше, там 4 ступени бензин будет больше жрать, разгоняться медленее, и не дай бог с автоматом, что кубометр денег выкинешь

так я и говорю,лучше дергать руками и ногами в пробени,зарабатывая артрит.

много народу так артрит заработало?

если дергать ручки в пробках,то спокойно можно заработать артрит,не говоря уж об усталости конечностей.

Про связь МКПП и артрита это не британские ли учёные высказались? ))

наличие мозгов позволяет сделать такие выводы-одно дело,когда ты одной ногой нажимаешь и газ и тормоз,а другое,когда просто нажимаешь газ,а левой тормоз.По моему логичнее не бывает.

Это Вы какие-то сказки рассказываете про авто с АКП. Педали-то там две, только нажимаются они одной ногой - правой, а левая-то не при деле.

я нажимаю левой тормоз,а правой газ-нагрузки на обе ноги идет,а не тупо правая нога задействована.

То есть, Вы сидите в пол-оборота, что-ли? Или машина особенная?

что за бред?почему я должен сидеть в полоборота,если педаль расположена под левой ногой????

А у моей - обе под правой. Ну, извините.

А у моей - обе под правой. Ну, извините.

он идиот или просто троль!!!))))Нельзя нажимать левой на тормоз)))
наверное такие ездюки и путают педали)))

дегенерат,иди брей подмышки своей жены-это максимум на что ты способен.

ты всё еще здесь!!??Н а х пошел