Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Уж лучше взять Йетю, хоть она поменьше и дизайн там не ахти (впрочем, ссанг тоже не вершина дизайнерской мысли)
крутой спец!!! разговор о корейцах.
моё мнение - брать вариант дизель. моторы 2,7 л. ( кстати то же мерсовские ) очень хороши. на морозы валить не надо, при хорошем аккуме проблем не будет. расход в среднем составит примерно 8-9 л. на сотню по городу. я сам себе рассматривал вариант Рексоны, просто ML подогнали. про сервис, тут я не спец, так как в России уже не был 3 года. хотя отцу ( Пермская обл. ) подарил Паджерика 3,2 дизель, так ни разу не жаловался на машину. А на урале морозы не маленькие. Да и за три года машина кроме текучки ни чего не требовала.
Так что всё зависит от водителя.А если не купив машину уже интересоват
Большой качественный авто за разумные деньги 850 тыс.
Гарантийные делал только первых два ТО в первый год потом все, не умеют и не хотят офиц. дилеры обслуживать качественно и не только по китайским маркам, кстати сервис у Соллерс дилера Сангов отстойный, цены заоблачные качество обслуги отвратное, конкуренции вообще нет.
Гарантийные делал только первых два ТО в первый год потом все, не умеют и не хотят офиц. дилеры обслуживать качественно и не только по китайским маркам, кстати сервис у Соллерс дилера Сангов отстойный, цены заоблачные качество обслуги отвратное, конкуренции вообще нет.
Ольга смотрите митцубиси Л-200 или мазду ВТ-50, она же форд,есди пикап нужен.Все же это другой уровень.