3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Послесловие к моей теме "КТО ДОЛЖЕН УСТУПИТЬ?"

Всем огромное спасибо за участиеПо этому случаю спор разгорелся с моим другом. У него стаж в 6 раз превышает мой. Сначала он занял позицию "против" нас, а когда разобрался, что такое границы пересечения проезжей части, то согласился с нами. Оказывается он просто забыл, что это такое и я долго и упорно рисовал ему в центре заштрихованный многоугольник, т.е. зону где я уступаю и где мне уступают (кто слева).
Игорь Корбут
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
45
Федоров Михаил
уступать должен тот кто легче!)))))
СсылкаПожаловаться
Й Й
Сигналил не потому, что его не пускают на прямой дороге, а оттого, что ПДД не знают и решил дать второй шанс, а не мять машины..

При повороте направо должен занять правую полосу. Есть регламент, через какое расстояние я могу перестроиться в левую полосу? Нет.
Значит поравнявшись с границей "заштрихованного многоугольника" в терминологии автора могу начать перестроение влево. И ничьей жены там быть не должно, т.к. она еще в том положении, когда уступают помехе справа.
СсылкаПожаловаться
ЕленаВ ответ на Й Й
Й Й
Сигналил не потому, что его не пускают на прямой дороге, а оттого, что ПДД не знают и решил дать второй шанс, а не мять машины..

При повороте направо должен занять правую полосу. Есть регламент, через какое расстояние я могу перестроиться в левую полосу? Нет.
Значит поравнявшись с границей "заштрихованного многоугольника" в терминологии автора могу начать перестроение влево. И ничьей жены там быть не должно, т.к. она еще в том положении, когда уступают помехе справа.
СсылкаПожаловаться
не пытаюсь оспорить ...
я лично поняла, что обе машины уже закончили проезд перекрестка и двигались по прямому участку, автомобиль , которым управляла жена Игоря ехал в левом ряду, а тот, кто повернул направо, тоже стал перестраиваться в их ряд...
вообще трудно судить не видя картинки...
мне, например, вчера попался урод, который налево повернул из правого ряда...и никаких знаков движения по полосам, предусматривающих это не было...
СсылкаПожаловаться
Й ЙВ ответ на Елена
Елена
не пытаюсь оспорить ...
я лично поняла, что обе машины уже закончили проезд перекрестка и двигались по прямому участку, автомобиль , которым управляла жена Игоря ехал в левом ряду, а тот, кто повернул направо, тоже стал перестраиваться в их ряд...
вообще трудно судить не видя картинки...
мне, например, вчера попался урод, который налево повернул из правого ряда...и никаких знаков движения по полосам, предусматривающих это не было...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Вопрос в том, мог-ли аппонент сразу перестроиться в левую полосу или его вынудили продолжить движение по правой полосе, что в планы не входило.
Если обе машины уже закончили проезд перекрестка - то к чему вся предыстория с ним, без перекрестка все очевидно.

З,Ы, Мы же тут не про уродов, а про правила.. я и сам иногда езжу как урод, знаю, стыдно.. Например поворот налево, а дальше поворот направо через 2 полосы и 15 метров. В Москве быстро пропустят и перестроишься куда надо. Отъедешь на 200 км и можешь стоять до посинения в такой ситуации. Ну и как урод по диагонали.. в каске и с расширением осаги аргумент "не пропущу, мне быстрее надо" уже и не аргумент.. не пропустишь - вместе подождем.. ))
СсылкаПожаловаться
ЕленаВ ответ на Й Й
Й Й
Вопрос в том, мог-ли аппонент сразу перестроиться в левую полосу или его вынудили продолжить движение по правой полосе, что в планы не входило.
Если обе машины уже закончили проезд перекрестка - то к чему вся предыстория с ним, без перекрестка все очевидно.

З,Ы, Мы же тут не про уродов, а про правила.. я и сам иногда езжу как урод, знаю, стыдно.. Например поворот налево, а дальше поворот направо через 2 полосы и 15 метров. В Москве быстро пропустят и перестроишься куда надо. Отъедешь на 200 км и можешь стоять до посинения в такой ситуации. Ну и как урод по диагонали.. в каске и с расширением осаги аргумент "не пропущу, мне быстрее надо" уже и не аргумент.. не пропустишь - вместе подождем.. ))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
а как же ПДД? "При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части"...
то есть повернуть направо, а потом перестроиться в левый, а не сразу в левый въезжать с поворота.
или надо как-то по-другому?
короче, я так не делаю, времени нет и машину свою жалко...
СсылкаПожаловаться
Й ЙВ ответ на Елена
Елена
а как же ПДД? "При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части"...
то есть повернуть направо, а потом перестроиться в левый, а не сразу в левый въезжать с поворота.
или надо как-то по-другому?
короче, я так не делаю, времени нет и машину свою жалко...
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Сначала надо повернуть налево, а потом через 15 метров направо. После первого поворота оказываешься в крайней левой и до второго поворота надо сделать 3 перестроения в крайнюю правую, чтобы повернуть по правилам. Но пропускать при перестроении никто не торопится - приходится подрезать и быть уродом.

Так и в Вашей ситуации тот "урод", который повернул налево из правого ряда мог 100 метров ехать с поворотником и никто не пустил в левый ряд.. так доехал до перекрестка и пришлось поворачивать "уродом"..
СсылкаПожаловаться
ЕленаВ ответ на Й Й
Й Й
Сначала надо повернуть налево, а потом через 15 метров направо. После первого поворота оказываешься в крайней левой и до второго поворота надо сделать 3 перестроения в крайнюю правую, чтобы повернуть по правилам. Но пропускать при перестроении никто не торопится - приходится подрезать и быть уродом.

Так и в Вашей ситуации тот "урод", который повернул налево из правого ряда мог 100 метров ехать с поворотником и никто не пустил в левый ряд.. так доехал до перекрестка и пришлось поворачивать "уродом"..
СсылкаПожаловаться
История переписки5
мой урод повернув налево с правого ряда, дальше подрезал меня поворачивающую с левого ряда влево, и как ни в чем не бывало поехал прямо, мне пришлось его пропустить и потом перестроившись через 15 метров поворачивать направо....
не понятно зачем так... он мог спокойно встать сзади меня, там машин больше в левом ряду не было, да и вообще на том перекрестке совсем не оживленное движение..
но ему было просто без разницы как ехать и он на всех просто плевал...
СсылкаПожаловаться
Й ЙВ ответ на Елена
Елена
мой урод повернув налево с правого ряда, дальше подрезал меня поворачивающую с левого ряда влево, и как ни в чем не бывало поехал прямо, мне пришлось его пропустить и потом перестроившись через 15 метров поворачивать направо....
не понятно зачем так... он мог спокойно встать сзади меня, там машин больше в левом ряду не было, да и вообще на том перекрестке совсем не оживленное движение..
но ему было просто без разницы как ехать и он на всех просто плевал...
СсылкаПожаловаться
История переписки6
И таких хватает, не спорю..
СсылкаПожаловаться
ЕленаВ ответ на Й Й
Й Й
И таких хватает, не спорю..
СсылкаПожаловаться
История переписки7
ага, главное быть начеку)))
СсылкаПожаловаться
Игорь КорбутВ ответ на Елена
Елена
не пытаюсь оспорить ...
я лично поняла, что обе машины уже закончили проезд перекрестка и двигались по прямому участку, автомобиль , которым управляла жена Игоря ехал в левом ряду, а тот, кто повернул направо, тоже стал перестраиваться в их ряд...
вообще трудно судить не видя картинки...
мне, например, вчера попался урод, который налево повернул из правого ряда...и никаких знаков движения по полосам, предусматривающих это не было...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Елена, вы все совершенно правильно поняли. А мужиков все куда-то несет с различными предположениями. Я свой вопрос задал и преподавателю автошколы. Я СОВЕРШЕННО ПРАВ...)))
СсылкаПожаловаться
Й ЙВ ответ на Игорь Корбут
Игорь Корбут
Елена, вы все совершенно правильно поняли. А мужиков все куда-то несет с различными предположениями. Я свой вопрос задал и преподавателю автошколы. Я СОВЕРШЕННО ПРАВ...)))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Как ты можешь быть прав, ума не приложу..
По сути вам на перекресток-то соваться нельзя, т.к. он с правым поворотником может передумать и повернуть налево и будет прав..
А если убедились, что повернул направо - как получилось, что "Мы одновременно оказались на дороге с двумя полосами".. у вас Ferrari, но мучает совесть? ))
"Я самая обаятельная и привлекательная"..
СсылкаПожаловаться
Игорь КорбутВ ответ на Й Й
Й Й
Как ты можешь быть прав, ума не приложу..
По сути вам на перекресток-то соваться нельзя, т.к. он с правым поворотником может передумать и повернуть налево и будет прав..
А если убедились, что повернул направо - как получилось, что "Мы одновременно оказались на дороге с двумя полосами".. у вас Ferrari, но мучает совесть? ))
"Я самая обаятельная и привлекательная"..
СсылкаПожаловаться
История переписки4
На перекресток соваться нельзя? Смешно...Вы видно без схемы понять не можете или без фотосюжета...
СсылкаПожаловаться
Игорь КорбутВ ответ на Й Й
Й Й
Как ты можешь быть прав, ума не приложу..
По сути вам на перекресток-то соваться нельзя, т.к. он с правым поворотником может передумать и повернуть налево и будет прав..
А если убедились, что повернул направо - как получилось, что "Мы одновременно оказались на дороге с двумя полосами".. у вас Ferrari, но мучает совесть? ))
"Я самая обаятельная и привлекательная"..
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Копирую для вас же один из постов Алексея Соло... читайте и думайте " На всякий случай повторю для некоторых: правила проезда перекрестков действуют в пределах перекрестка, а не заканчиваются на следующем перекрестке.
Так что автор прав, что лезущий справа за пределами перекрестка неправ!"
СсылкаПожаловаться
Й ЙВ ответ на Игорь Корбут
Игорь Корбут
Копирую для вас же один из постов Алексея Соло... читайте и думайте " На всякий случай повторю для некоторых: правила проезда перекрестков действуют в пределах перекрестка, а не заканчиваются на следующем перекрестке.
Так что автор прав, что лезущий справа за пределами перекрестка неправ!"
СсылкаПожаловаться
История переписки5
А кто-то говорит, что он был прав, когда перестраивался? Когда перестраивался уже прав не был.
Он лишь показал вам, что вы были не правы на перекрестке.. т.е. сами спровоцировали эту ситуацию, влезли без очереди, когда должны были уступить..
Уже объяснил, что "одновременно с ним" быть не получится. А если вас там нет - он перестраивается никому не сигналя.
СсылкаПожаловаться
Игорь КорбутВ ответ на Й Й
Й Й
А кто-то говорит, что он был прав, когда перестраивался? Когда перестраивался уже прав не был.
Он лишь показал вам, что вы были не правы на перекрестке.. т.е. сами спровоцировали эту ситуацию, влезли без очереди, когда должны были уступить..
Уже объяснил, что "одновременно с ним" быть не получится. А если вас там нет - он перестраивается никому не сигналя.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Он мне ничего не показывал...)))) Не придумывайте... Если вы почитаете внимательно все посты, то вы просто со смеху подавитесь. Чего только народ не придумал. Уже якобы мы и в полосу для маршрутных транспортных средств заперлись и там никому не уступали. ОБОРЖАТЬСЯ МОЖНО.
СсылкаПожаловаться
Й ЙВ ответ на Игорь Корбут
Игорь Корбут
Он мне ничего не показывал...)))) Не придумывайте... Если вы почитаете внимательно все посты, то вы просто со смеху подавитесь. Чего только народ не придумал. Уже якобы мы и в полосу для маршрутных транспортных средств заперлись и там никому не уступали. ОБОРЖАТЬСЯ МОЖНО.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Все что мог - сказал и основывался на Ваши сообщения, как первоисточник.. но у каждого есть право считать себя правым.. ))
СсылкаПожаловаться
Игорь КорбутВ ответ на Й Й
Й Й
Все что мог - сказал и основывался на Ваши сообщения, как первоисточник.. но у каждого есть право считать себя правым.. ))
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Так я моем сообщении (первоисточник) и слова нет о полосе для маршрутных ТС, а придумали и пошло и поехало... Лишь бы писать и лаяться
СсылкаПожаловаться
Й ЙВ ответ на Игорь Корбут
Игорь Корбут
Так я моем сообщении (первоисточник) и слова нет о полосе для маршрутных ТС, а придумали и пошло и поехало... Лишь бы писать и лаяться
СсылкаПожаловаться
История переписки9
А я где-то упомянул такую полосу? Читайте внимательнее..
СсылкаПожаловаться
Игорь КорбутВ ответ на Й Й
Й Й
А я где-то упомянул такую полосу? Читайте внимательнее..
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Читайте внимательно...))) Это уже без вашей помощи домыслили...
СсылкаПожаловаться
Й ЙВ ответ на Игорь Корбут
Игорь Корбут
Читайте внимательно...))) Это уже без вашей помощи домыслили...
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Вобщем, правильно мужик сделал, что поставил вас на место, т.е. в зад..
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария