29 апреля

Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...

11 мая

Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT

Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...

3.5

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 6 июня 2011

Правила форума

Помогите, жарко ездить летом с включенной печкой

Греется ваз 2112. Если машина на холостых оборотах нагреть, то примерно при 108 град. включается вентилятор и нормально охлаждает. При езде в пробках стрелка уходит в красную зону, приходится включать печку, вентилятор при этом не всегда включаеся. Как только разгонюсь до 60-70 км, температура падает.

Саша Ильяшик

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Саша ИльяшикВ ответ на Смирнов Михаил6 июня 2011 19:10

Смирнов Михаил6 июня 2011 19:04

термостат проверяли? такое ощущение, что гоняет по малому кругу (через радиатор печки), а к основному радиатору не пускает. поэтому когда включаете вентилятор системы отопления воздух, проходя через радиатор печки, забирает с собой тепло, но в салон. надо патрубки, идущие к основному радиатору пощупать. по-моему, если термостат работает только на малый круг, нижний патрубок должен быть холодным (слегка теплым). суть в том, что не должно быть разницы температур между нижним и верхним патрубками, т.к. ОЖ циркулирует сквозь основной радиатор.

а то, что вентилятор включается при 108 - так это нормально, заводская настройка.

СсылкаПожаловаться

Нижний патрубок проверял, нагревается при подходе стрелки к 90 град.

СсылкаПожаловаться

Е С6 июня 2011 19:09

СсылкаПожаловаться

Саша ИльяшикВ ответ на Е С6 июня 2011 19:18

Е С6 июня 2011 19:09

СсылкаПожаловаться

Даже если нижний патрубок нагревается, все равно термостат менять?

СсылкаПожаловаться

Е СВ ответ на Саша Ильяшик6 июня 2011 19:27

Саша Ильяшик6 июня 2011 19:18

Даже если нижний патрубок нагревается, все равно термостат менять?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

По поводу замены термостата - описано при малой нагрузке относительно нормально, при повышении нагрузки нет нормального охлаждения -> исходим из того что: никакие шаловливые ручки там не лазили и в трубе нет заглушки типа мыши или расслоившегося шланга (тогда может перекрыть поток), шланги установлены правильно, раньше все работало, следовательно тогда термостату каюк.

СсылкаПожаловаться

Сергей КВ ответ на Е С7 июня 2011 12:21

Е С6 июня 2011 19:09

СсылкаПожаловаться

Термостат в урну, полностью не открывает большой круг системы охлаждения, только замена на исправный, проверь в кастрюле новый кипячением - остыванием, как перекрывает канал. Лезть в настройки надо в последнюю очередь.

прочитай внимательно еще раз самое начало темы! термостат здесь скорее всего не причем-уверен на 99,5%

СсылкаПожаловаться

Е СВ ответ на Сергей К8 июня 2011 19:53

Сергей К7 июня 2011 12:21

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Термостат в урну, полностью не открывает большой круг системы охлаждения, только замена на исправный, проверь в кастрюле новый кипячением - остыванием, как перекрывает канал. Лезть в настройки надо в последнюю очередь.прочитай внимательно еще раз самое начало темы! термостат здесь скорее всего не причем-уверен на 99,5%
Вот именно! прочитайте самое первое сообщение внимательно, а также прочитай ниже расшифровку происходящего.

СсылкаПожаловаться

andre andre6 июня 2011 19:11

108-110 это норма для двенажки не чего не меняй он так и должен включаться а если хочеш чтобы раньше включался то БК настройка и поставь чтобы врубался допустим в 98 градусов!!!!

СсылкаПожаловаться

Саша ИльяшикВ ответ на andre andre6 июня 2011 19:15

andre andre6 июня 2011 19:11

СсылкаПожаловаться

Попробую еще в БК полазить мож найду эти настройки

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на andre andre6 июня 2011 23:00

andre andre6 июня 2011 19:11

СсылкаПожаловаться

опять "108-110"!!!!да с чего эти цифры? откуда они взялись? из пальца высосаны?

СсылкаПожаловаться

andre andreВ ответ на ДЖИН6 июня 2011 23:08

ДЖИН6 июня 2011 23:00

опять "108-110"!!!!да с чего эти цифры? откуда они взялись? из пальца высосаны?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

у всех при таких температурах срабатывает вообще то штатные мозги !!!

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на andre andre6 июня 2011 23:27

andre andre6 июня 2011 23:08

у всех при таких температурах срабатывает вообще то штатные мозги !!!

СсылкаПожаловаться

История переписки3

нет слов...
Эх, Андре, Андре... учите матчасть...

СсылкаПожаловаться

andre andreВ ответ на ДЖИН6 июня 2011 23:34

ДЖИН6 июня 2011 23:27

нет слов...
Эх, Андре, Андре... учите матчасть...

СсылкаПожаловаться

История переписки4

почитайте форумы и тд у всех без бк включается на 105-110 градусов !!!попробуйте отключить в бк эту функцию и посмотрите на каком приделе включиться вертуха !!!

СсылкаПожаловаться

andre andreВ ответ на andre andre6 июня 2011 23:37

andre andre6 июня 2011 23:34

СсылкаПожаловаться

История переписки5

так ладно по вашему на какой температуре должен включаться вентилятор на 100 градусов ровно ???

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на andre andre7 июня 2011 00:36

andre andre6 июня 2011 23:37

так ладно по вашему на какой температуре должен включаться вентилятор на 100 градусов ровно ???

СсылкаПожаловаться

История переписки6

глупейший вопрос.

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на andre andre7 июня 2011 00:39

andre andre6 июня 2011 23:37

так ладно по вашему на какой температуре должен включаться вентилятор на 100 градусов ровно ???

СсылкаПожаловаться

История переписки6

я смотрю, уже и тут, в "Ремонте", на троллейбусах катаются! Ступайте в "Курилку", Андре.

СсылкаПожаловаться

Рашит МухаметшинВ ответ на andre andre7 июня 2011 10:57

andre andre6 июня 2011 23:37

так ладно по вашему на какой температуре должен включаться вентилятор на 100 градусов ровно ???

СсылкаПожаловаться

История переписки6

так ладно по вашему на какой температуре должен включаться вентилятор на 100 градусов ровно ???

Андре, для вас и для тех кому интересно,попробую разъяснить. Если стоит блок Январь 5.1.Х или БОШ 1.5.4, то температура включения 105. Если стоит БОШ МР7.0, то возможно даже 107 градусов. А если соят длоки Январь 7.2, БОШ 7.9.7 или М73, то температура вкл. 101 градус.

СсылкаПожаловаться

Рашит МухаметшинВ ответ на Рашит Мухаметшин7 июня 2011 11:00

Рашит Мухаметшин7 июня 2011 10:57

СсылкаПожаловаться

История переписки7

И ещё. Датчик температуры на инжекторных двигателях, один из самых надёжных, и показывает температуру с точностью до одного градуса. Я про тот датчик, кторый даёт информацию на ЭБУ, и включает вентилятор. А не про тот который на стрелку.

СсылкаПожаловаться

Сергей КВ ответ на andre andre7 июня 2011 12:22

andre andre6 июня 2011 23:37

так ладно по вашему на какой температуре должен включаться вентилятор на 100 градусов ровно ???

СсылкаПожаловаться

История переписки6

так ладно по вашему на какой температуре должен включаться вентилятор на 100 градусов ровно ???

вот ровно 100 выставить не получится, либо 99, либо 101

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на andre andre7 июня 2011 00:35

andre andre6 июня 2011 23:34

СсылкаПожаловаться

История переписки5

мне некогда читать форумы

СсылкаПожаловаться

Комментарий удален.Почему?

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться