Помогите выбрать авто стоимостью до 600-650 тысяч рублей.
Здравствуйте! Прошу совета в выборе автомобиля. Три года поездила на Калине, брала новую из салона в 2010, теперь хочу продать, надоела - постоянные ремонты. В наличии есть 600-650 тысяч. Первый вопрос- что лучше взять подержанное авто: Тойоту Короллу. Шкоду Октавию, Мицубиши Лансер, или присмотреться к новому авто типа киа рио или хундай солярис.
Я сейчас больше склоняюсь к б/у авто. Какие более менее приличные марки можно взять за такие деньги? Надежные, двигатель 1.6-2.0, КПП для меня непринципиально автомат или механика. И еще большое значение имеет клиренс, чтоб уж не совсем по земле, так как есть потребность постоянно ездить по области, не в городе.
1). NISSAN QASHAQAI с двигателем 2.0 с возможностью полного привода постоянного привода и на вариаторе
(вариатор это универсальная автоматическая коробка передач)
ПЛЮСЫ
Клирен
Коробка передач вариатор
Материалы салона хорошие
В сиденьях очень хорошо сидеть есть боковая поддержка
Надежный полный привод, если правильно пользоваться (есть автомобили без полного привода я рекомендую брать с полным приводом)
МИНУСЫ
Шумка плохая
Примечания: тут в 4WD LOCK полный привод действует только при езде в 50км/час, потом отключается
ССЫЛКА НА Б.У. АВТОМОБИЛЬ
2). SUBARU FORESTER 3 ПОКОЛЕНИЯ С 2.5 НА АВТОМАТЕ
ПЛ
Клиренс 220мм САМЫЙ ВЫСКОКИЙ ПАРКЕТНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК В ЭТОМ КЛАССЕ
Управляемость, Динамика, Удовольствие от вождения
Куча систем безопасности
Двигатель оппозитный с горизонталь
Материалы хорошие в салоне
Приятно сидеть в салоне
Очень необычный дизайн на любителя
ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД
ДРЕВНЕ
МИНУСЫ
ДРЕВНЕЙ АВТОМАТ 4 ступенчатый (ну очень надежный)
Шумка (это можно улучшить)
Ну, у меня в салоне 3 раза перегор
Примечание: У меня был автомобиль SUBARU FORESTER 3 поколения с 2.5, друг давал на хранения, когда уезжал заграницу работать не разу не подвел выезжал с таких болот, сугробов, что я сам удивлялся, откуда я выезжал, дорогу держит, как влитой когда за рулем SUBARU не много испытываешь себе пилотом раллийных гонок. Можно взять конечно 2.0 ну там двигателю иногда нехватает мощности и при обгонах не очень хорошо.
3). А вот лучше всего думаю можно подыскать себе SUBARU FORESTER 4 поколения с двигателем 2.0 в максимальной комплектации или 2.5 в минимальной комплектации.
Плюсы
новый дизайн
новые двигат
новый постоянный полный привод (интеллектуальный у вас на двух осях всегда по 40% процентов крутящего момента и 20% процентов всегда в запасе если какой-то колесо начнет буксовать то этих 20% оставшихся процентов будут разбросаны на все колеса чтоб помочь выбраться ну такое происходит только на серьёзном бездорожье) у меня сейчас такой зверь 2.5 не разу не подвел тоже куплен в марте был, но мотор очень мощный надо было брать 2.0, сам иногда пугаюсь этого мотора.
В салоне стало лучше улучшили материалы
Руль другой (хоть с электроусилит
ВОТ КОКУРЕНТ SUBARU FORESTER 3 ПОКОЛЕНИЯ
4). SUZUKI GRAN VITARA
CCЫЛКА НА Б.У.
ПЛЮСЫ
Клиренс 220мм (ВРОДЕ)
У
Куча систем безопасности
Материалы хорошие в салоне
Приятно сидеть в салоне
Очень необычны
ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД
ДРЕВНЕЙ АВТОМАТ 4 ступенчатый (ЗА НАДЕЖНОСТЬ НЕ ЗНАЮ)
5). Volkswagen Touareg
ПЛЮСОВ
МНОГО
МИНУСЫ
ДОРОГОЕ СТО
ДОРОГИЕ ЗАПЧАСТИ
SUBARU IMPREZA XV
SUBARU XV
ПРИМЕЧАНИЕ: IMPREZA XV И XV это со всем разные автомобиле как по духу так и характеристикам
7). Возьмите HONDA CR-V 2010 года самая удачная модель
Когда
Еще можно совсем немного добавить и взять Suzuki sx4 с полным приводом. Это самый надежный и доступный вариант.