Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Я знал что брал, это не логан и не прочий таксохлам со скрученным пробегом. Если бы чел спросил "стоит ли брать Пежо, или Ситроен, или настоящий Рено, который не Дачия"... А он спрашивает за телегу, которую только таксисты на убой берут, потом перекупы скручивают пробег с 250 до 70 и впаривают лошку, припевая "девушка-бабушка в церковь по выходным ездила". А там уже поршня как карандаш в стакане...
Я знал что брал, это не логан и не прочий таксохлам со скрученным пробегом. Если бы чел спросил "стоит ли брать Пежо, или Ситроен, или настоящий Рено, который не Дачия"... А он спрашивает за телегу, которую только таксисты на убой берут, потом перекупы скручивают пробег с 250 до 70 и впаривают лошку, припевая "девушка-бабушка в церковь по выходным ездила". А там уже поршня как карандаш в стакане...
Да, ладно Рено и Пежо дизельные тащат с космическими пробегами скручивают до 60-80 тыс. благо состояние салона и кузова позволяет, а потом лошки как ты сказал из сервисов не вылазиют.
Да, ладно Рено и Пежо дизельные тащат с космическими пробегами скручивают до 60-80 тыс. благо состояние салона и кузова позволяет, а потом лошки как ты сказал из сервисов не вылазиют.
Тут про Гранту