Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Если есть теплый гараж,яма,руки и мозги - бери Мерс. Была бмв 5 2005 года - ужас в плане ремонта, да еще и самому не сделать. Электроники полно на хрен не нужной, аллюминиевые рычаги подвески,гелевый аккумулятор в багажнике. Хотя едет хорошо,когда исправна.
Надо уточнить коридор поиска-стоимость машина, объем двигателя, кузов,для какого образа жизни и стиля езды. Сам отъездил на 210 1996 года 5 лет, сейчас заканчиваю третий год на 211 2007 года. Оба аппарата пригонял родственник из Германии. Только надежный человек может найти там машину без косяков и криминала. Ну и шерстите форумы-неиссякаемый источник водительской мудрости. Оттуда я узнал, что 211 кузов до рестайлинга июня 2006 г имел много проблем. Удачи
Надо уточнить коридор поиска-стоимость машина, объем двигателя, кузов,для какого образа жизни и стиля езды. Сам отъездил на 210 1996 года 5 лет, сейчас заканчиваю третий год на 211 2007 года. Оба аппарата пригонял родственник из Германии. Только надежный человек может найти там машину без косяков и криминала. Ну и шерстите форумы-неиссякаемый источник водительской мудрости. Оттуда я узнал, что 211 кузов до рестайлинга июня 2006 г имел много проблем. Удачи
Я бы смотрел Е211, но года на 2-3 помоложе. Желательно, чтобы все ТО у ОД. Тогда можно взять хозяина прийти в салон и получить полную историю ремонтов (по крайней мере в Звезде столицы такое выдают) и понять что было с авто. Своего спеца брать на осмотр обязательно, а лучше загонять авто в сервис к своему спецу.
