Помогите с заводкой лады калины люди добрые!!!!

Я вчкра АКБ заредил,стартер крутит всё норм,педаль не нажимаю газа она талько схватывает и всё!

Я вчкра АКБ заредил,стартер крутит всё норм,педаль не нажимаю газа она талько схватывает и всё!
Тогда все проблемы-наш хуёв.й бензин. Никакая просушка непоможет. Попробуй при заводке на пол педали газа нажать. Я своего цивика в -45 только так заводил

Ставь сухие свечи и при заводке медленно нажимай нагаз

В прошлом году, каждое утро соседскую калину верёвкой заводил,пока до -15 не потеплело.

В гараж бы её тёплый на ночь. А то ведь и конденсат где нить в топливной системе мог замёрзнуть. И тогда хоть обкрутись...

может быть!

совет один -меняй машину.

А ты наверно думаешь, что после 3-х дней простоя при -30 все АУДИ сами заводятся? Мда... Гордыня, знаете-ли, в списке смертных грехов не на последнем месте стоит...

А им в Латвии виднее....Наверное автоканализация засорилась!Вот и усирается.

Такая же фигня была. Стартер крутит хорошо, схватывает периодически, но не заводится. Но я подолгу не крутил, покручу секнд 10, потом выключаю зажигание, потом снова включаю и завожу. Попытки с 10-ой завелась все-таки. Сцепление выжато конечно обязательно. Почему-то до -25 такой проблемы не бывает, а если бальше хоть на градус- то начинается. Может специально так на заводе запрограммировано, чтоб не эксплуатировали при запрещенных температурах ))

Про блокировку запуска двигателя при t ниже -28, прописанную в контроллере, слышал есть в каких-то Японках. В жизни пока не встречал...(((

Добрый вечер. кто-нибудь в букварь заглядывал? Руководство по эксплатации автомобиля стр 45 пуск двигателя в холодное время, пункты 6 по 8

Поялку под поддон быстрый старт в воздухан сам должен побежать

да проблема

наши машины штучный товар всё зависит от настроения и зарплаты сборщиков .У меня была "Калина " машинка досталась безпроблемная.25-28 заводилась нормально ,выше всяко разно .АКБ заряжать это по любому ,свечи заливает ,меняла ,сушила и т. д.С бензина на бензин( с95 на 92)инжектор тупо думать начинает показывает что проблемы с движком.а вообще ничего страшного не будет и стартёром чуть подольше покрутить и педаль газа нажимать в то время когда схватывает и ждать устойчивых оборотов (продувка цилиндров)или вообще в пол.А в принципе если ехать не шибко надо ,тачку пожалейте,каждый завод в мороз год за два унесёт.Или в гараж там без проблем заведёте.Мне мою жалко у меня её угнали .

Хорошо написано ,машину надо чуствовать и слушать .Итогда машина будет заводиться .

У самого калина пожая беда была. плохое качество бензина !!!щас после простояв рампфе стоит бензин с водой или с присадкой. слей с рампфы, прокали свечи, сцепление выжми и на старт. да и АКБ как в норме?

За неделю уже 6 вазовская на копиталку приехала,РЕБЯТА НЕ ИЗДЕВАЙТЕСЬ В -30 НАД НАШИМИ АВТО.А ЕСЛИ ПИПЕЦ МАШИНА НУЖНА СВОЮ 2110 ЗАВОЖУ ТАК--------"НА УЛИЦЕ -30,1)-ОТКРЫВАЕМ КАПОТ,2)-ОТКРУЧИВАЕМ КРЫШКУ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ (для того чтобы картерные газы щуп и сальники невибили),ЛОЖИМ ТРЯПОЧКУ,ЧТОБЫ ПРИ ПРОГРЕВЕ МАСЛОМ НЕ ЗАКИДАЛО,2)-СНИМАЕМ РАЗЪЁМ С ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ (чтобы инжектор свечи не залил),3)-СНИМАЕМ РАЗЪЁМ С ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛОЖДЕНИЯ РАДИАТОРА(так как он автоматом включится) И ЗАВОДИМ.ПРОГРЕВАЕМ И СОБИРАЕМ ВСЁ НАЗАД.1000%-ЗАВЕДЁТЕ

Проще простого, в данном случае нужно сменить датчик положения коленвала, менять нужно в сервисе, сам не лезь

Я в таких случаях перед тем как завести ставлю под машину обогреватель... До -24 заводится без подогрева. Если не завелась - менять свечки, старые калил, чистил - все равно не завелась. И все - главное подогреть инжектор и датчик температуы....