Помогите с выбором первого автомобиля

с доходом в тридцатку тяжко тебе будет старую иномарину содержать ))

вот так бы сразу , про армию тут вообще не уместно

а ты сходи , глядишь дурных мыслей поменьше станет)

молодец

Логан хорошая машина, но 200т.р. мало, есть вероятность купить авто из такси.
Логан наверное стоит дороже.
За 200 лучше наверное Калину или Гранту. И она будет намного моложе Логана.
И я лично против кредитов ИМХО
Удачи

Я за этот вариант.

хотя Гранту тоже можно

---

Занять сотку, и купить Октавию.
У восьми летнего Логана как раз без проблемная езда и кончилась. Начнёт сыпаться всё сразу.
Нексия (зубодробилка) будет то там, то сям. Ржавеет сильно.
Октавия тоже не вечный авто, но ресурс хороший.
Из более дешёвых, я бы рассматривал Рио-2. Знакомая хвалилась, что всё ОК. Вид нормальный, изобилием таких развалюх не осквернённый.

При таком раскладе я бы глянул ещё киа спектра годика так 2009го.Довольно удачный пепелац и в смысле запчастей и в смысле кузова.

30 тыс. доход это на человека? Мне кажется гранта или логан - правильные варианты. Залезать в долги на машину - последнее дело.

8-летний авто можно брать только у знакомых. Если у перекупов - 100% скрученный пробег, это как минимум. А как максимум - восстановленный тотал.
Потому - брать что угодно, лишь бы живая машинка была, а не убитый хлам.
Если есть на примете октавия - занять и брать ее. Фокус - брать фокус. Логан - можно и логан. Есть Калина- брать Калину. Гранта - брать Гранту.
А если это "размышления после прогулки по авторынку" - ничего там не брать.

ВАЗ и только ВАЗ!.
Поясню: 18 лет, опыта Ноль. Доход не велик. Долбанешься 300%. Не бывает новичков, не попадающих в хотя бы мелкую аварию. Вопрос - когда и на сколько. А ремонт кузовной хоть логана, хоть нексии, не говоря про шкоду - дороже ВАЗа.

Вот, кстати, верная точка зрения. У меня первой машиной был как раз Логан. Сам я в дтп не попадал, но на парковке какой-то недалёкий человек замял мне заднее левое крыло и поцарапали бампер и фара треснула. Ремонт с покраской встал в 22000. Через несколько месяцев друг на "пятнашке" зацепил автобус: переднее правое крыло и зеркало. Купил ему в Петрозаводске новое крыло за 4000 уже крашенное в его "графит" и ещё два зеркала за 500 и 550.)) Сами всё поменяли очень быстро) Я, конечно, не утверждаю, что надо обязательно брать ВАЗ. И Логан отличная машина проблем с ней не было за 2,5 года, 77 т. км. Я к тому что надо точно рассчитать сколько можно будет тратить на машину в месяц (бензин+ возможный ремонт) И ещё после покупки желательно заменить все жидкости и посмотреть подвеску, а это тоже деньги.
А так я за Октавию))

Зато после первого бордюра будет ездить на много аккуратнее. А русский старый ТАЗ жалеть не будет, в итоге, когда сядет за новую иномарку, все начнется сначала)))
Когда я сел за руль своей любимой машины - ВАЗ-2111, то шесть с половиной лет я не попадал в аварии, потом только в жопу влетел джип и машину выбросил в металлолом, а то что осталось продал по зап.частям.
Надо покупать то, к чему лежит душа и на что хватает денег....

ой ра, ой ра, приой ра

Целесообразнее все же взять "по деньгам", без всяких кредитов, какую-нибудь приору/калину, на год-два за глаза. да и продать потом без проблем( во всяком случае приору). А там подкопишь на получше

Вот, кстати, Ладиков правильно говорит за Нексию (у самого была- сгнила). Она альтернатива 8,9,10,15 " вазикам", однако даже калино-приоро-гранты (тоже юзал) уже предпочтительнее

через сколько лет сгнила?
ну не нравятся мне совсем вазы, если возьму нексию 11-12 годов , не думаю , что прям так быстро гнить начнет . на первое время то пойдет , не всю же жизнь на ней катать

Брал б/у, по кузову были, как показались, незначительные жучки (на двери, пороге), но уже через год!!! расползлись по всему кузову (по всем дверям, оба порога, задние арки), да так, что буквально к следующей зиме (брал в сентябре) пробил порог носком ботинка насквозь, пытаясь скинуть налипший снег

Правда машина была в старом кузове, в новом говорят более устойчива к коррозии, слабо вериться правда чета