Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Автомобиль для езды по городу! Хочется услышать какие-то аргументы в пользу того или иного авто! Еще раз напоминаю, Astra 1.4 турбо комплектация Cosmo с пакетом, Skoda тоже 1.4 турбо, комплектация Elegance!
Автомобиль для езды по городу! Хочется услышать какие-то аргументы в пользу того или иного авто! Еще раз напоминаю, Astra 1.4 турбо комплектация Cosmo с пакетом, Skoda тоже 1.4 турбо, комплектация Elegance!
Из личного опыта по Астре, зимой ОЧЕНЬ долгий прогрев этого самого 1,4т, - невыгодно. И хотя турбина современная, всё равно производитель рекомендует полный прогрев двигателя. По Москве - очень большой расход, потому что трогаешься на изначально слабеньком 90-сильном 1,4, а вот "т" появляется, когда уже пора переключаться, и чтобы разгоняться со скоростью потока, щедрость должна быть не последним качеством Вашей личности За городом картина совершенно противоположная, - после Крыма, Белорусии, Питера и Волгограда средний расход был от 6,7 до 6,9 л при всегда включенном климате. По cosmo, - cиденья передние очень удачные, - в долгих поездках спина не устаёт и не болит. Круизом пользуюсь постоянно, но он нужен только на трассе, в городе он - недоразумение. Климат раздельный работает без нареканий уже 3-ий год, - практически всегда включен. Ручник электрический, помощь при трогании в горку - всё нужное и замечательное . Но колёса "17 в cosmo - преимущество только на хороших дорогах, а в большнстве случаев только добавляют тряски вплоть до пробоя подвески - лучше "16. Машина очень комфортная, вполне динамичная, но я считаю, что для города всё-таки нужен 1,6т.
видом внешним и внутренней отделкой а также ценой за космо с кожанной отделкой.
космо с кожанной отделко,кож подлокотниками,фоновой подсветкой в дверях и акпп,качественной отделкой мягким пластиком дверей и кож подлокотниками в дверях,кож рулем ,шторкой подстаканника из прорезиненного пластика как в ауди, 2х зонным климатом
за 896000рублей или же шкода октавия за 890000 без кож руля, с тканевыми сиденьями,без фоновых подсветок, с дубовым джеттовским пластиком в дверных ручках,без подлокотника вообще и с однозонным климатом . что лучше?
москвич с рено мотором и рено подвеской так и остался москвичем в свое время.
интерьер шкоды беднее и скучнее астры за теже деньги.а экстерьер астры выглядит гармоничным перед к корме в отличае от шкоды где мощный передок и ркбленная корма
видом внешним и внутренней отделкой а также ценой за космо с кожанной отделкой.
космо с кожанной отделко,кож подлокотниками,фоновой подсветкой в дверях и акпп,качественной отделкой мягким пластиком дверей и кож подлокотниками в дверях,кож рулем ,шторкой подстаканника из прорезиненного пластика как в ауди, 2х зонным климатом
за 896000рублей или же шкода октавия за 890000 без кож руля, с тканевыми сиденьями,без фоновых подсветок, с дубовым джеттовским пластиком в дверных ручках,без подлокотника вообще и с однозонным климатом . что лучше?
москвич с рено мотором и рено подвеской так и остался москвичем в свое время.
интерьер шкоды беднее и скучнее астры за теже деньги.а экстерьер астры выглядит гармоничным перед к корме в отличае от шкоды где мощный передок и ркбленная корма
Руслан, я думаю что Вам стоит ознакомиться с комплектацией Шкоды! За ту стоимость которую Вы написали, вы получаете авто (Шкода) богаче, чем Опель, это если сравнивать компектации!
Руслан, я думаю что Вам стоит ознакомиться с комплектацией Шкоды! За ту стоимость которую Вы написали, вы получаете авто (Шкода) богаче, чем Опель, это если сравнивать компектации!
Руслан, я думаю что Вам стоит ознакомиться с комплектацией Шкоды! За ту стоимость которую Вы написали, вы получаете авто (Шкода) богаче, чем Опель, это если сравнивать компектации!
учитывая что опель мне предложили за 896000 уже со скидкой в 70 000! а на шкоду скидка 0!была.причем за эту цену комплектация ambition а у опеля cosmo
в той же комплкетации шкода стоит 900 000
вот вам и комплектация .а отделка у опеля в космо да еще и на 17 дисках на порядок выше.кто не согласен.возьмите в салоне в аренду на прокат опель и октавию на пару часов как я сделал за одинаковую цену с учетом всех скидок что предлагает сейчас салон.и увидите разницу.
а за 910000 мен в новоросе предлагали астру с настраиваемой подвеской ,навигацией и мультимедийным центром,и биксенонными с подсветкой поворота фарами.! но грошей не хватило(за нал брал)
Руслан, я думаю что Вам стоит ознакомиться с комплектацией Шкоды! За ту стоимость которую Вы написали, вы получаете авто (Шкода) богаче, чем Опель, это если сравнивать компектации!
учитывая что опель мне предложили за 896000 уже со скидкой в 70 000! а на шкоду скидка 0!была.причем за эту цену комплектация ambition а у опеля cosmo
в той же комплкетации шкода стоит 900 000
вот вам и комплектация .а отделка у опеля в космо да еще и на 17 дисках на порядок выше.кто не согласен.возьмите в салоне в аренду на прокат опель и октавию на пару часов как я сделал за одинаковую цену с учетом всех скидок что предлагает сейчас салон.и увидите разницу.
а за 910000 мен в новоросе предлагали астру с настраиваемой подвеской ,навигацией и мультимедийным центром,и биксенонными с подсветкой поворота фарами.! но грошей не хватило(за нал брал)
видом внешним и внутренней отделкой а также ценой за космо с кожанной отделкой.
космо с кожанной отделко,кож подлокотниками,фоновой подсветкой в дверях и акпп,качественной отделкой мягким пластиком дверей и кож подлокотниками в дверях,кож рулем ,шторкой подстаканника из прорезиненного пластика как в ауди, 2х зонным климатом
за 896000рублей или же шкода октавия за 890000 без кож руля, с тканевыми сиденьями,без фоновых подсветок, с дубовым джеттовским пластиком в дверных ручках,без подлокотника вообще и с однозонным климатом . что лучше?
москвич с рено мотором и рено подвеской так и остался москвичем в свое время.
интерьер шкоды беднее и скучнее астры за теже деньги.а экстерьер астры выглядит гармоничным перед к корме в отличае от шкоды где мощный передок и ркбленная корма
видом внешним и внутренней отделкой а также ценой за космо с кожанной отделкой.
космо с кожанной отделко,кож подлокотниками,фоновой подсветкой в дверях и акпп,качественной отделкой мягким пластиком дверей и кож подлокотниками в дверях,кож рулем ,шторкой подстаканника из прорезиненного пластика как в ауди, 2х зонным климатом
за 896000рублей или же шкода октавия за 890000 без кож руля, с тканевыми сиденьями,без фоновых подсветок, с дубовым джеттовским пластиком в дверных ручках,без подлокотника вообще и с однозонным климатом . что лучше?
москвич с рено мотором и рено подвеской так и остался москвичем в свое время.
интерьер шкоды беднее и скучнее астры за теже деньги.а экстерьер астры выглядит гармоничным перед к корме в отличае от шкоды где мощный передок и ркбленная корма
учитывая что опель мне предложили за 896000 уже со скидкой в 70 000! а на шкоду скидка 0!была.причем за эту цену комплектация ambition а у опеля cosmo
в той же комплкетации шкода стоит 900 000
вот вам и комплектация .а отделка у опеля в космо да еще и на 17 дисках на порядок выше.кто не согласен.возьмите в салоне в аренду на прокат опель и октавию на пару часов как я сделал за одинаковую цену с учетом всех скидок что предлагает сейчас салон.и увидите разницу.
а за 910000 мен в новоросе предлагали астру с настраиваемой подвеской ,навигацией и мультимедийным центром,и биксенонными с подсветкой поворота фарами.! но грошей не хватило(за нал брал)
учитывая что опель мне предложили за 896000 уже со скидкой в 70 000! а на шкоду скидка 0!была.причем за эту цену комплектация ambition а у опеля cosmo
в той же комплкетации шкода стоит 900 000
вот вам и комплектация .а отделка у опеля в космо да еще и на 17 дисках на порядок выше.кто не согласен.возьмите в салоне в аренду на прокат опель и октавию на пару часов как я сделал за одинаковую цену с учетом всех скидок что предлагает сейчас салон.и увидите разницу.
а за 910000 мен в новоросе предлагали астру с настраиваемой подвеской ,навигацией и мультимедийным центром,и биксенонными с подсветкой поворота фарами.! но грошей не хватило(за нал брал)