ПОМОГИТЕ С ДВИГАТЕЛЕМ Ваз 2115

Всем привет. Такая проблема. Тосол оказался в одном из цилиндров поехал менять прокладку ГБЦ. Оказалось что голову надо шлифовать - раковинка. Шлифанули и решили поставить 2 прокладки. Тот кто шлифовал так посоветовал чтобы компенсировать т.к. она уже шлифовалась 2 раза до меня. Сегодня позвонили - забирай - готово. Сел я и почувствовал что тяга пропала, причем намного. Разгон очень плохой, скорость набирает медленно. Бензонасос новый, ДМРВ тоже, и РХХ новый. До того как отдал машину на замену прокладки, пыряла не дай боже, тока топи. Спецы они не очень сразу видно. Сначала была версия что камера сгорания меньше поэтому мошьность ниже, но соотношение и здравый смысл мой говорит обратное. Я боюсь что не правильно отрегулировали ГРМ. Возможно это из за смешения. Он переставлял на зуб в одну сторону - стало немного хуже. Поставил обратно. Решили убрать 1 прокладку. Подскажите вообще что делать а то на новую голову денег нет. Заранее спасибо! Машина Ваз 2115, 2000 г.в. 8 кл. инжектор.