Помогите разобраться

Спроси у Шумахера((((((((((((

не очень понятен ваш юмор

Безопасный обгон - разница скоростей 30 - 40 км в час - остальное " смертельный русский аттракцион". На оке обгонять феррари не советую.

Максимальный крутящий момент на каких оборотах у Вашего движка, вот до них имеет смысл...

Надо точно знать возможности своего авто, насколько быстро он может ускориться и на какой скорости.

Верный ответ!!

Зависит от двигателя смотря на каких оборотах лучше тянет

Много лет назад я,тогда начинающий водитель,на ВАЗ-2106 в условиях небольшого гололеда попытался обогнать Фольксваген Т4 переключившись с 4 на 3 передачу(для ускорения и быстрейшего завершения маневра так сказать).Потом была пробуксовка колес ,занос ,скольжение от одной обочины до другой,крики сидящей рядом жены.Все закончилось только тогда, когда с "приятным" хрустом уперся капотом своей машины в зад тому-таки Фольксвагену.Это все я к тому ,что не только разница скоростей залог безопасного обгона,но и дорожная обстановка,погодные условия,возможности автомобиля и водителя и масса других факторов.

сложи все эти факторы и иди на обгон.

у меня логан Максимальный крутящий момент 128 Нм / 3000 об/мин

Если на нем то при скорости 100 на 5 передачи переключаем на 4, газ в пол и он попрет.На нем на 4 можно 140 выжать!!!))))Если на 70-80 то включаем 3 и газу))))Движки слабые поэтому приходится только так!!!

я больше 120 не разгоняюсь.

я больше 120 не разгоняюсь.

Если у вас максималка 120 то какой смысл тогда обгонять транспорт идущий 100 км что бы ехать 110.

Мощность, л.с./ об/мин 90/5250
Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин 131/2500

у логана кстати нифига не на 3 тыщах. у него нормальная динамика идет от 4х до 5,5. попробуйте. до этого ползет, после этого бесполезно орет.

Для безопасного выполнения обгона Вам следует:
в первую очередь подумать, а так ли он Вам нужен, этот обгон?
Если передний и так держит сотню, в 99% случаев обгон не нужен.
А если нужно трактор обогнать, можно и на вторую переключиться для лучшего разгона.

не камазы всякие 90-80 прут если их не обгонять то хаус получается. больше 100 стараюсь не ездить

Для безопасного выполнения обгона Вам следует:в первую очередь подумать, а так ли он Вам нужен, этот обгон?Если передний и так держит сотню, в 99% случаев обгон не нужен.А если нужно трактор обогнать, можно и на вторую переключиться для лучшего разгона.
полностью согласна

Часто так делаю, правильно написано.

Согласен с Иваном Грининым!!!!