Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Хонда легенд. Полный привод. мощный движок. комфорт и выглядит солидно. Нулевую, конечно не возьмешь, но свежий год и после рестайлинга это наверняка..
Возьмите себе Х5, 3-4 летний,лучше из штатов,с небольшим пробегом,хоть бензин,хоть дизель,что больше нравится.
Только найдите хорошего Американского диллера.
Я все машины беру из штатов,последний был Х5,сейчас тоже Х5,на 3 года ресурса хватает с запасом и никакого масла на доливку.
До Иксов были Монтеро Спорт,Хундай Санта Фе,Монтеро 3, Акура МДХ,обо всех автомобилях только Хорошо.
Возьмите себе Х5, 3-4 летний,лучше из штатов,с небольшим пробегом,хоть бензин,хоть дизель,что больше нравится.
Только найдите хорошего Американского диллера.
Я все машины беру из штатов,последний был Х5,сейчас тоже Х5,на 3 года ресурса хватает с запасом и никакого масла на доливку.
До Иксов были Монтеро Спорт,Хундай Санта Фе,Монтеро 3, Акура МДХ,обо всех автомобилях только Хорошо.
Никого не слушай бери новую форд кугу (полный фарш титаниум плюс, да ещё ногой будешь багажник открывать), а по бездорожью любой джип уделает на раз.Это ты рекламы обслушался? Умора....
Поехали в выходные на Гремячий Ключ под Загорском? Можно сейчас на зимней резине, можно через месяц, когда температура поднимется, поставлю Procomp AT 265/70R17, в гараже ожидающий с того года
Смертельная битва. Форд Куга на шоссейной резине (угадал?) на раз уделывает Падж Спорт на внедорожной
Поехали в выходные на Гремячий Ключ под Загорском? Можно сейчас на зимней резине, можно через месяц, когда температура поднимется, поставлю Procomp AT 265/70R17, в гараже ожидающий с того года
Смертельная битва. Форд Куга на шоссейной резине (угадал?) на раз уделывает Падж Спорт на внедорожной
Куга как был,так и остается паркетником. Ему далековато до любого джипа. И половина успеха зависит от прокладки.
Почти. Половина зависит от резины. На шоссейных сликах в мокрой глине любой танк застрянет.. Половина или более от резины. Остальное делится на прокладку, клиренс, углы въезда, съезда, рампы, а также всевозможные блокировки, понижайки... Которых у этих кроссоверов как класса нет. Да и с клиренсом... И у паджеро спорт и у аутлендера примерно 21см заявлены... Но это разные клиренсы У паджеро это в точке заднего моста, а в других местах под 30 ) И зацепиться мостом - это еще умудриться надо. А аут зацепит всем, включая запаску сзади низковисящую..
По снежной целине в том числе? На сколько минут хватает муфты до перегрева?
А по грязи серьезной?
Хотя соглашусь с тем, что последние две Санты симпатичные. Последняя особенно... Прямо почти под премиальных немцев косит своими фонариками. Интересная машина. И штанишки не пачкаешь - дверь порог закрывает.. Удобно.
дай мне эти деньги... у меня полный привод на все две ноги, автомат тоже есть и представь себе двуного человека с автоматом и 1.5 ляма - всё это выглядит вай как красиво!!!=)))
Я Вас умоляю....Чем запчасти на японца дороже или не доступнее запчастей на другие авто?
Вариантов на рынке охулион голова уже опухла от выбора...
вот и прошу помощи
Матвей,если тут внимательно прочтешь,то у тебя голова еще больше станет
Только найдите хорошего Американского диллера.
Я все машины беру из штатов,последний был Х5,сейчас тоже Х5,на 3 года ресурса хватает с запасом и никакого масла на доливку.
До Иксов были Монтеро Спорт,Хундай Санта Фе,Монтеро 3, Акура МДХ,обо всех автомобилях только Хорошо.
Только найдите хорошего Американского диллера.
Я все машины беру из штатов,последний был Х5,сейчас тоже Х5,на 3 года ресурса хватает с запасом и никакого масла на доливку.
До Иксов были Монтеро Спорт,Хундай Санта Фе,Монтеро 3, Акура МДХ,обо всех автомобилях только Хорошо.
Для города он не нужен,а снег зимой месить можно и на Иксе.
Это ты рекламы обслушался? Умора....
Это ты рекламы обслушался? Умора....
Да не... Троллит просто..
Смертельная битва. Форд Куга на шоссейной резине (угадал?) на раз уделывает Падж Спорт на внедорожной
Смертельная битва. Форд Куга на шоссейной резине (угадал?) на раз уделывает Падж Спорт на внедорожной
Почти. Половина зависит от резины. На шоссейных сликах в мокрой глине любой танк застрянет.. Половина или более от резины. Остальное делится на прокладку, клиренс, углы въезда, съезда, рампы, а также всевозможные блокировки, понижайки... Которых у этих кроссоверов как класса нет. Да и с клиренсом... И у паджеро спорт и у аутлендера примерно 21см заявлены... Но это разные клиренсы У паджеро это в точке заднего моста, а в других местах под 30 ) И зацепиться мостом - это еще умудриться надо. А аут зацепит всем, включая запаску сзади низковисящую..
А по грязи серьезной?
Хотя соглашусь с тем, что последние две Санты симпатичные. Последняя особенно... Прямо почти под премиальных немцев косит своими фонариками. Интересная машина. И штанишки не пачкаешь - дверь порог закрывает.. Удобно.
Достоинный авто!Попристижнее всяких Куг,Хитрилл и Кашкаев.