Помогите определиться с покупкой подержанного авто: Peugeot 308, SKODA Fabia, или Ford Fiesta

поддерживаю Леона)) у меня пежо 307 СВ 1.6 АКПП 2005 гв дорестайл 140 тк надежностью машины очень доволен, но при съездах с дороги надо быть повнимательней (передний бампер), а аэроюбку можно и сразу снять - не бог весть какая экономия бензина на дальних перегонах)) в дальних поездках проблем не было)) АКПП несмотря на расхожее мнение - безнареканий и ошибок. Правда стараюсь эксплуатировать зимой бережно - прогревать перед началом движения, начинать движение в течение первого времени( ок 10 мин) без резких ускорений, и ежегодно проводить очистку (мойку) радиаторов. ( тут смотря по региону , у меня в основном эксплуатация в Мурманске) практически с ежегодными поездками Мурманск - Севастополь, Мурманск - Москва, Мурманск -Рязань) и естественно обратно. Менял только расходники, +элементы передней подвески (аммы еще родные к моему удивлению))) ,задние аммы, задние ступичные подшипники ( кстати меняются выпрессовкой и обратной операцией) в отличие от рекомендаций официалов по замене задних дисков в сборе) по электрике (вопреки опять же расхожему мнению) проблем нет, по мотору аналогично.Так что, по критерию цена -качество - очень неплохой вариант... конечно , брать машину б/у это лотерея ( т.к неизвестно кто и как ее эксплуатировал) но тут можно конечно, при некотором опыте оценить состояние , в том числе и по документам ( ну а если еще и брат специалист - тем более)) так, что, несмотря на некоторые мнения форумчан, обратите внимание не Пежо-Ситроен))

Спасибо

из трех вариантов можно рассмотреть каждый в отдельности, Пежо к примеру это консервная банка, металла практически нет, в движении легкая и мягкая в подвески, но тоже смотря какие вам нужны характеристики и для чего авто, шкода фабула - ни чего не могу сказать, знакомые катаются ни чего плохого не слышал кроме как слабая подвеска, не для наших дорог особенно если выезжаете за город и кончается асфальт, а если вам нужен авто с крепкой подвеской тогда лучше берите форт фиесту, форды советской сборки разработаны для наших Российских дорог, а там уже смотрите что для вас больше подходит, в принципе если есть кто будет следить за авто тогда можно брать любую из выше перечисленных, ведь любое авто как женщина ей требуется уход и внимание) удачного выбора!

Так вы в итоге то выбрали машину? Я просто сам послезавтра поеду смотреть пыжик 308 2008 года 1,6, механику, и шкоду фабия 2007 1,4, механику, и скорее всего возьму одну из них. Поэтому вопрос прям назрел

Но у меня задачи поскромнее - работа-дом 35 км в каждую сторону, а в июле на Оку, и по отдыхам-рыбалкам мотаться.

К сожалению, муж был против пежо категорически, из-за подвески и дорогого обслуживания, а фабии чего-то подорожали, за 300 было взять уже не реально (наверное, в сентябре цены спадут), а 350 эта машина не стоит, моё мнение, движок всё же 1.4... Взяли у знакомых мазду, шестилетку, только там надо подвеску перебрать и кондей заправить, ну и колёс зимних нет. Но это ерунда... для машины такого класса-я считаю нам повезло. По-поводу пежо, половину того, что говорят это наговоры, у нас парнишка взял (его тоже все отговаривали) 2006 года, автомат - катается год почти, всё супер. Шкода очень надёжная машина, меня смущало только то, что подушка безопасности 1 водительская, а я всё же ребёнка вожу и его жизнь для меня дороже, поэтому мазда, в ней 8. Вот в начале мая начали искать, а сделку только вчера заключили, у меня уже от поиска машины, крыша едет. В салонах лучше не берите, мы с братом ездили, (он жестянщик), больше половины битых, а те которые нормальные в 2 раза дороже. Если денег нет, лучше взять потребительский кредит и купить у частника. если нет знакомых, которые разбираются в машинах, от автомастерских есть услуга взять человечка и с ним поездить посмотреть (в том году вроде около 500 р. стоило). Удачи!!!