Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
ДОБРЫЙ ДЕНЬ.ТОКОЙ У МЕНЯ ВОПРОС ХОЧУ КУПИТЬ ДИЗЕЛЬНОЕ АВТО НО ОСОБО НЕ СООБРОЖАЮ В ЭТОМ.ДЕНЕГ ВСЕГО 320000 Т Р ПОСОВЕТУЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАКОЕ АВТО ИЗ ДИЗИЛЕЙ МОЖНО ПРИОБРЕСТИ НА ЭТУ СУММУ. ЗОРАНИЕ СПОСИБО!!!!
Насчет VW это правильная мысль. Сам ездил лет 5 на 10 летнем "Пассате" 1,9 TDI. Правда там один хозяин был, эксплуатировался в Германии. Но я то местный, и солярка была наша, и когда продавал ТНВД и форсунки все было в идеальном состоянии... так что можно брать. Но зачем неопытному водителю дизель? Это вопрос...
Сейчас уже навряд ли можно найти машины, например Мерсы, этого года в хорошем состоянии. Их то в свое время гнали из-за бугра на продажу или востановленными после серьезной аварии или с огромными пробегами, спидометры которых впоследствии скручивали. Мерсы в хорошем состоянии стоили дорого в той же Германии и на них было не заработать.
дизель в России-лотерея. вся проблема в диз.топливе. был у меня форд дизельный. 90л/с для неспешной езды вполне. НО(!!!!) солярка на наших АЗС уже при -16 начинает густеть и затрудняет пуск двигателя. по нашим ГОСТам это нормально. тёплый гараж и хороший аккумулятор и проблем не будет.
у меня дизель и чё?зимнее дизтопливо,зимнее масло(не всесезонка,а ЗИМНЕЕ),хороший аккумулятор,исправные свечи и цены ему нет.век ездить будешь.ещё хорошо,если на коробке,чтобы холодный пуск облегчить отключив транссмисию.следить за ним надо и не подведёт.лучше не турбовой.турбины долго не живут.винтить его тоже не недо.дизеля не любят оборотов больших.тише едишь-дальше будешь.заправляться лучше в канисты и отстаивать топливо,а заправку в бак только через воронку с ситечком.она парафин лишний отобьёт,но это только зимой.летом отдохнешь от этого.удачи.
