Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Хочу приобрести Opel Astra Family 2011
г. седан в комплектации Cosmo 1,8 л (140 л.с.), 5-ст. МКПП. Та есть
возможность, в качестве доп. опций, установить на заводе штатную
магнитолу. Но манагер сказал, что это полная хрень, работает только на
Европу, по России показывает плохо. После добавил: Возьми у нас за
50000руб. Navitel ---она, типа, показывает все хорошо, по России и даже
пробки. Зашел на сайт: ---Там есть штатная автомагнитола Navitel INTRO CHR-1215 OP OPEL Astra H (IE), там она стоит 27000руб.
Подскажите,
это правда что навигация с завода для Opel Astra Family идет хреновая, и
нужно устанавливать что-то другое. Либо - это развод на бабло, чтобы
манагер за допы получил тоже прибавку к з/п ?
Да лучше вообще не парится по поводу навигатора, экран посередине на торпеде, глаза постоянно придется опускать, это неудобно, сам 2 года откатал на такй машине, имею отчетливое представление о ней и не имею представления куда вставлять эту шатную систему, ниже экрана чтоли? На всякий случай вот еще дешевле есть . Тем более необходимость в навигаторе будет год, максимум 2, вон, у меня навигатор уже года 3 как на пенсии в бордачке отдыхает с картой 2006 года)) А за эти деньги посоветую взять либо как говорит Станислав навигатор штук за 5, либо если хочется потратить деньги, Айфон 4G (либо другой телефон с большим экраном на платформе андроид), там будет навигатор, яндекс карты, гугл, че угодно, потставку для него и комплект зимней резины Нокиан Хаккапелита 5 и еще ОСАГО с покурытием ответственности на мульт!
Да лучше вообще не парится по поводу навигатора, экран посередине на торпеде, глаза постоянно придется опускать, это неудобно, сам 2 года откатал на такй машине, имею отчетливое представление о ней и не имею представления куда вставлять эту шатную систему, ниже экрана чтоли? На всякий случай вот еще дешевле есть . Тем более необходимость в навигаторе будет год, максимум 2, вон, у меня навигатор уже года 3 как на пенсии в бордачке отдыхает с картой 2006 года)) А за эти деньги посоветую взять либо как говорит Станислав навигатор штук за 5, либо если хочется потратить деньги, Айфон 4G (либо другой телефон с большим экраном на платформе андроид), там будет навигатор, яндекс карты, гугл, че угодно, потставку для него и комплект зимней резины Нокиан Хаккапелита 5 и еще ОСАГО с покурытием ответственности на мульт!
Конечно))) Если все же захотите встроенную, та ссылка получилась ломанной, вот еще раз
А установить можно не только у диллера, но и в любом сертифицированном центре, при этом Вам должны дать заверенные их организацией копии лицензий, свидетельств, сертификата и прочих бумажек, чтобы машина не слетала с гарантии у официальных дилеров.
Конечно))) Если все же захотите встроенную, та ссылка получилась ломанной, вот еще раз
А установить можно не только у диллера, но и в любом сертифицированном центре, при этом Вам должны дать заверенные их организацией копии лицензий, свидетельств, сертификата и прочих бумажек, чтобы машина не слетала с гарантии у официальных дилеров.
Да лучше вообще не парится по поводу навигатора, экран посередине на торпеде, глаза постоянно придется опускать, это неудобно, сам 2 года откатал на такй машине, имею отчетливое представление о ней и не имею представления куда вставлять эту шатную систему, ниже экрана чтоли? На всякий случай вот еще дешевле есть . Тем более необходимость в навигаторе будет год, максимум 2, вон, у меня навигатор уже года 3 как на пенсии в бордачке отдыхает с картой 2006 года)) А за эти деньги посоветую взять либо как говорит Станислав навигатор штук за 5, либо если хочется потратить деньги, Айфон 4G (либо другой телефон с большим экраном на платформе андроид), там будет навигатор, яндекс карты, гугл, че угодно, потставку для него и комплект зимней резины Нокиан Хаккапелита 5 и еще ОСАГО с покурытием ответственности на мульт!
Хочу поддержать мнение Виталия. ) Мне очень нравится моя машина Опель Астра Н (нынче Фэмили, ужасно конечно что они так ее обозвали, потому как дизайн машины агрессивный (у хэтчев) и фэмили к ней ну никак не вяжется ) ), всем она мне подходит, но... неочень удобно устроена торпеда в части кнопок управления магнитолой, печкой и т.д. Очень низко и чтобы включить кондей, или обогрев зеркал, надо опускать глаза и отвлекаться от дороги. 5 лет уже пытаюсь запомнить и на ощупь включать эти кнопки, но все равно приходится отвлекаться. И крепить экран навигатора особо некуда.
Хочу поддержать мнение Виталия. ) Мне очень нравится моя машина Опель Астра Н (нынче Фэмили, ужасно конечно что они так ее обозвали, потому как дизайн машины агрессивный (у хэтчев) и фэмили к ней ну никак не вяжется ) ), всем она мне подходит, но... неочень удобно устроена торпеда в части кнопок управления магнитолой, печкой и т.д. Очень низко и чтобы включить кондей, или обогрев зеркал, надо опускать глаза и отвлекаться от дороги. 5 лет уже пытаюсь запомнить и на ощупь включать эти кнопки, но все равно приходится отвлекаться. И крепить экран навигатора особо некуда.
Хочу поддержать мнение Виталия. ) Мне очень нравится моя машина Опель Астра Н (нынче Фэмили, ужасно конечно что они так ее обозвали, потому как дизайн машины агрессивный (у хэтчев) и фэмили к ней ну никак не вяжется ) ), всем она мне подходит, но... неочень удобно устроена торпеда в части кнопок управления магнитолой, печкой и т.д. Очень низко и чтобы включить кондей, или обогрев зеркал, надо опускать глаза и отвлекаться от дороги. 5 лет уже пытаюсь запомнить и на ощупь включать эти кнопки, но все равно приходится отвлекаться. И крепить экран навигатора особо некуда.
Да лучше вообще не парится по поводу навигатора, экран посередине на торпеде, глаза постоянно придется опускать, это неудобно, сам 2 года откатал на такй машине, имею отчетливое представление о ней и не имею представления куда вставлять эту шатную систему, ниже экрана чтоли? На всякий случай вот еще дешевле есть . Тем более необходимость в навигаторе будет год, максимум 2, вон, у меня навигатор уже года 3 как на пенсии в бордачке отдыхает с картой 2006 года)) А за эти деньги посоветую взять либо как говорит Станислав навигатор штук за 5, либо если хочется потратить деньги, Айфон 4G (либо другой телефон с большим экраном на платформе андроид), там будет навигатор, яндекс карты, гугл, че угодно, потставку для него и комплект зимней резины Нокиан Хаккапелита 5 и еще ОСАГО с покурытием ответственности на мульт!
Мне хэтчи больше нравятся ) Боюсь, что с седаном по габаритам я не управлюсь ) А Вам я желаю удачной покупки! И чтобы Ваш железный друг служил Вам верой и правдой!
Мне хэтчи больше нравятся ) Боюсь, что с седаном по габаритам я не управлюсь ) А Вам я желаю удачной покупки! И чтобы Ваш железный друг служил Вам верой и правдой!
Я как раз ездил на седане! Дорогу держит классно, скорость не чувствуется. Зимой многое зависит от резины, советую Хаку. По поводу шумки - она средняя, слышно и дорогу и тем более если будут шипы. В новой Астре шумка намного лучше! Отдельная шумоизоляция колесных арок не помогает нисколько ни у кого!!! Проверено! если делать, то полностью, щас можно за 15000 уложится по акциям!
Мне машина нравится. Зимой на дороге себя хорошо ведет, если не гонять в гололед и по "каше", то дорогу держит нормально. ) У нее, не смотря на то, что она легковая, очень приличная проходимость по снегу и снежной каше. Я отъездила на ней всю позапрошлую и прошлую зимы, а какие они были в Питере, я думаю что вся страна об этом уже в курсе. ) Про другие года не говорю, так как там не было таких снегопадов, все достаточно спокойно. По шумности: по мне так она очень даже тихая ), могу сравнивать только с девяткой. У меня 5-ти дверный хэтч, у них в отличие от 3-х дверных достаточно мягкая подвеска. Достаточно просторный салон в машине и сзади тоже, у хэтчев багажник немного маловат, но мне вполне хватает. Если вы не жуткий придира и ценитель супер аудио-системы, то могу сказать что штатная очень даже не плохая, лично меня вполне устраивает у меня сиди с МР3 с управлением на руле, кстати очень удобная вещь как оказалось. Из своего опыта общения с Опелем Астра, могу порекомендовать каждые 10 тыс.км обязательно менять фильтр салона, в противном случае в сырую погоду начинают очень сильно запотевать стекла, а Опеля, к сожалению очень грешат этим. Еще у них слабое место - это лобовое стекло, ну оооочень сильно затирается песком и всякой дрянью которая летит с дороги, приходится чаще менять дворники. Я пользовалась и Бошевскими и Опелевскими оригинальными, оригинальные намного лучше, хотя и стоят раза в 2 дороже, чем Бош. В остальном, если эксплуатировать машину без "фанатизма" ) (я имею ввиду перегрузки для двигателя, езда по сложнопроходимым дорогам и т.д.) и во время проходить все ТО, то 4 года она прослужит без проблем, а вот к 5-ти годам уже начинает по- немногу "подламываться". Из крупных поломок у меня лопнула помпа системы охлаждения. Когда будет заканчиваться гарантия, за пару месяцев, обязательно проведите полную диагностику, чтобы выявить все неполадки, которые можно будет устранить по гарантии, потому как ремонт после гарантии не очень дешевое удовольствие. У меня к счастью, пока без гарантии только зеркало меняли (окислился и сгнил разъем на корпусе) и помпу меняли,кстати по стоимости примерно одинаково получилось, хотя сгоревшее зеркало ни в какое сравнение не идет с помпой! ) Чего-то я уже много написала... разошлась ) Еще раз Вам желаю удачного приобретения!
Мне машина нравится. Зимой на дороге себя хорошо ведет, если не гонять в гололед и по "каше", то дорогу держит нормально. ) У нее, не смотря на то, что она легковая, очень приличная проходимость по снегу и снежной каше. Я отъездила на ней всю позапрошлую и прошлую зимы, а какие они были в Питере, я думаю что вся страна об этом уже в курсе. ) Про другие года не говорю, так как там не было таких снегопадов, все достаточно спокойно. По шумности: по мне так она очень даже тихая ), могу сравнивать только с девяткой. У меня 5-ти дверный хэтч, у них в отличие от 3-х дверных достаточно мягкая подвеска. Достаточно просторный салон в машине и сзади тоже, у хэтчев багажник немного маловат, но мне вполне хватает. Если вы не жуткий придира и ценитель супер аудио-системы, то могу сказать что штатная очень даже не плохая, лично меня вполне устраивает у меня сиди с МР3 с управлением на руле, кстати очень удобная вещь как оказалось. Из своего опыта общения с Опелем Астра, могу порекомендовать каждые 10 тыс.км обязательно менять фильтр салона, в противном случае в сырую погоду начинают очень сильно запотевать стекла, а Опеля, к сожалению очень грешат этим. Еще у них слабое место - это лобовое стекло, ну оооочень сильно затирается песком и всякой дрянью которая летит с дороги, приходится чаще менять дворники. Я пользовалась и Бошевскими и Опелевскими оригинальными, оригинальные намного лучше, хотя и стоят раза в 2 дороже, чем Бош. В остальном, если эксплуатировать машину без "фанатизма" ) (я имею ввиду перегрузки для двигателя, езда по сложнопроходимым дорогам и т.д.) и во время проходить все ТО, то 4 года она прослужит без проблем, а вот к 5-ти годам уже начинает по- немногу "подламываться". Из крупных поломок у меня лопнула помпа системы охлаждения. Когда будет заканчиваться гарантия, за пару месяцев, обязательно проведите полную диагностику, чтобы выявить все неполадки, которые можно будет устранить по гарантии, потому как ремонт после гарантии не очень дешевое удовольствие. У меня к счастью, пока без гарантии только зеркало меняли (окислился и сгнил разъем на корпусе) и помпу меняли,кстати по стоимости примерно одинаково получилось, хотя сгоревшее зеркало ни в какое сравнение не идет с помпой! ) Чего-то я уже много написала... разошлась ) Еще раз Вам желаю удачного приобретения!
Насчет стекла и дворников
поставь веерные от инсигнии и обратный клапан и про убитое стекло можно забыть.
а насчет фильтов я их меняю каждые 15 тыс.
на салон беру только уголный фильтр
штатную магнитолу не надо заказывать совсем...ибо она никакая...проще сразу купить переходник под 1DIN и поставить например пионер тыс за 10...и будет небо и земля...
штатную магнитолу не надо заказывать совсем...ибо она никакая...проще сразу купить переходник под 1DIN и поставить например пионер тыс за 10...и будет небо и земля...
штатную магнитолу не надо заказывать совсем...ибо она никакая...проще сразу купить переходник под 1DIN и поставить например пионер тыс за 10...и будет небо и земля...
Спорить не боду каждому свое но меня устраивает родная CD30MP3. И не надо мудрить ничего с управлением на руле.
А если хочется серьезно заморочится то это алпайн 2х диновая.
штатную магнитолу не надо заказывать совсем...ибо она никакая...проще сразу купить переходник под 1DIN и поставить например пионер тыс за 10...и будет небо и земля...
Спорить не боду каждому свое но меня устраивает родная CD30MP3. И не надо мудрить ничего с управлением на руле.
А если хочется серьезно заморочится то это алпайн 2х диновая.
А уст
А уст
поставь веерные от инсигнии и обратный клапан и про убитое стекло можно забыть.
а насчет фильтов я их меняю каждые 15 тыс.
на салон беру только уголный фильтр
Спорить не боду каждому свое но меня устраивает родная CD30MP3. И не надо мудрить ничего с управлением на руле.
А если хочется серьезно заморочится то это алпайн 2х диновая.
Спорить не боду каждому свое но меня устраивает родная CD30MP3. И не надо мудрить ничего с управлением на руле.
А если хочется серьезно заморочится то это алпайн 2х диновая.
на сайте у них вся инфа