Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
он просто кувыркучий. Недоработали впопыхах центровку-развесовку и выкинули на рынок
Ерунду не говорите, это у нас Дастер только два года как на рынке, в Европе он уже больше пяти лет продаётся.
Видел видео зарубежного тест-драйва, там дастер без есп при резком повороте на скорости под 60 развернуло чуть ли не на 180 градусов и машина встала на два колеса, чуть не перевернулась
Не, система то в авто вставляется, а в мозгу водятла внедряется мысль, что теперь можно летать на виражах. Обычно проходит, когда лежишь на крыше в кювете.
Когда очень скользко и машину начинает таскать по дороге, я ЕСП отключаю. Странно? ничуть. Когда еще и ЕСП начинает вмешиваться в процесс, то совсем беда. Эта система хороша для полных чайников,которые едут еле ,еле (на шипах по льду как по асфальту ) и поскользнуться боятся. Набери на ютубе(Навару разорвало ) и погляди,как помогла ЕСП в данном случае, при том ,что на газели не было ни ЕСП ,ни шипованной резины,ни даже АВС.
Когда очень скользко и машину начинает таскать по дороге, я ЕСП отключаю. Странно? ничуть. Когда еще и ЕСП начинает вмешиваться в процесс, то совсем беда. Эта система хороша для полных чайников,которые едут еле ,еле (на шипах по льду как по асфальту ) и поскользнуться боятся. Набери на ютубе(Навару разорвало ) и погляди,как помогла ЕСП в данном случае, при том ,что на газели не было ни ЕСП ,ни шипованной резины,ни даже АВС.
Когда очень скользко и машину начинает таскать по дороге, я ЕСП отключаю. Странно? ничуть. Когда еще и ЕСП начинает вмешиваться в процесс, то совсем беда. Эта система хороша для полных чайников,которые едут еле ,еле (на шипах по льду как по асфальту ) и поскользнуться боятся. Набери на ютубе(Навару разорвало ) и погляди,как помогла ЕСП в данном случае, при том ,что на газели не было ни ЕСП ,ни шипованной резины,ни даже АВС.
На Дастере при скорости свыше 50км/ч ЕСП включается автоматически.
Когда очень скользко и машину начинает таскать по дороге, я ЕСП отключаю. Странно? ничуть. Когда еще и ЕСП начинает вмешиваться в процесс, то совсем беда. Эта система хороша для полных чайников,которые едут еле ,еле (на шипах по льду как по асфальту ) и поскользнуться боятся. Набери на ютубе(Навару разорвало ) и погляди,как помогла ЕСП в данном случае, при том ,что на газели не было ни ЕСП ,ни шипованной резины,ни даже АВС.
На Дастере при скорости свыше 50км/ч ЕСП включается автоматически.
Да ну нах! Бедааааа. Я прошлой зимой на дочкиной бмв5 ехал в снегопад домой с дачи( а там она вообще не отключается) зодолбался. Не поймёшь по какой траектории пойдет машина и когда задушит мотор.
Да ну нах! Бедааааа. Я прошлой зимой на дочкиной бмв5 ехал в снегопад домой с дачи( а там она вообще не отключается) зодолбался. Не поймёшь по какой траектории пойдет машина и когда задушит мотор.
Да была такая же тема на праздники, только там дустер якобы перевернулся. Бред все это. Возьми любой кросс или внедорожник, ниссан, тойоту, лексус с ЕСП и на скорости 70 км в час резко выверни руль до упора-однозначно перевернешься никакое ЕСП тебе не поможет. Высокий центр тяжести на этих машинах. Да и половину седанов с ЕСП можно перевернуть таким способом. Так что ЕСП должно быть в голове и в руках с ногами, а не в машине.Конечно эта функция помогает, но это не защита от ДУРАКА. Можно перевернуть все что угодно.
Всё верно, хотя есть умельцы кто внедрял эту систему на авто сам. Но геморно и сражу же слет с гарантии если авто гарантийное. Проще продать авто без неё и купить такую же с ним.
Всё верно, хотя есть умельцы кто внедрял эту систему на авто сам. Но геморно и сражу же слет с гарантии если авто гарантийное. Проще продать авто без неё и купить такую же с ним.
НЕ то что с гарантии, это замена по сути тормозной системы, не дай бог чего у дилера не докрутят и привет тот свет.
ДА и цена не 13000 выйдет, а около 30 000. И опять же, есть ли такая возможность у нынешнего модельного года Дастера
НЕ то что с гарантии, это замена по сути тормозной системы, не дай бог чего у дилера не докрутят и привет тот свет.
ДА и цена не 13000 выйдет, а около 30 000. И опять же, есть ли такая возможность у нынешнего модельного года Дастера
У нас в клубе один чел устанавливал ESP сам на свой авто (первых выпусков когда ещё не шла ESP штатно), ездил по разборкам искал подходящие модули управления и т.п. там разные модификации этих блоков, согласовывал там как то работу ESP с ABS и прочими системами. Геморой полный. Но в итоге сделал и всё заработало. Большинству конечно проделать такой объем работы архисложно и всегда есть некая стрёмность таких переделок по сути кустарным способом.
Совет от владельца Дастера( до него был Сандеро без ЕСП), ЕСП ставьте обязательно, машина гораздо лучше держит дорогу, меньше заваливается в поворотах, что облегчает управление.
Все эти приблуды типа ЕSP,нужны для утешения "фонарей"и уверенности их на дороге,что потом приводит к печальным последствиям.Ни АВС,ни ESP никогда не помогут,если вместо головы-задница.
Все эти приблуды типа ЕSP,нужны для утешения "фонарей"и уверенности их на дороге,что потом приводит к печальным последствиям.Ни АВС,ни ESP никогда не помогут,если вместо головы-задница.
Все эти приблуды типа ЕSP,нужны для утешения "фонарей"и уверенности их на дороге,что потом приводит к печальным последствиям.Ни АВС,ни ESP никогда не помогут,если вместо головы-задница.
Про голову-задницу согласен, с остальным нет.
А с дуру никакие ЕСП итд. итп. не помогут Согласитесь.
Ерунду не говорите, это у нас Дастер только два года как на рынке, в Европе он уже больше пяти лет продаётся.
На Дастере при скорости свыше 50км/ч ЕСП включается автоматически.
На Дастере при скорости свыше 50км/ч ЕСП включается автоматически.
ДА и цена не 13000 выйдет, а около 30 000. И опять же, есть ли такая возможность у нынешнего модельного года Дастера
ДА и цена не 13000 выйдет, а около 30 000. И опять же, есть ли такая возможность у нынешнего модельного года Дастера
Про голову-задницу согласен, с остальным нет.