Покупаю подарок

Она меня 17 лет терпит.... У меня нет выхода)))

бюджет как бы максимум 800 тыс и для первого авто я считаю это и так много,но дочь люблю поэтому не пожалею,а брать мощную машину сразу-не правильно.поэтому пока что лично я больше склоняюсь к ceed,какими бы хвалеными немцы ни были,но судя по отзывам у сирокко клиренс 117,а это слишком мало

Не в клиренсе счастье... После всех возможных авто - никаких корейцев (у меня была доля в автосервисе и есть доля в площадке перекупной). Немец или Японец. За 800 тыр - можно смотреть Лексус ИС200/250, Инфинити G25.. Если любите дочь, то пусть катается на нормальной машине сразу. Для наказания можно и Весту взять))))

спасибо,тогда предпочтение больше к немцам

Если Киа Сид Купе нравится, почему бы и нет. У меня 5.5 лет был Сид вагон, только хорошие воспоминания. И по технике - без проблем. А дочка (26 лет, замужем) после долгих раздумий купила VOLVO V40 Cross Country (не купе).

Opel Astra J там клиренс отличный и машина офигенная для своего класса, в красном или желтом цвете на больших катках бомба.

ну цвет она хочет белый или "мокрый асфальт". скажите слышал,что многие оч сильно ругают опель,но переплачивать за бренд,типа "немец" не вижу смысла,так ли ужасны опели?

а почему не посмотреть новую фиесту хэтч с 1.6? деньги позволяют взять новую. к авто группы ваг с их геморойной коробкой дсг доверия что то нет.

Угу, а у Форда робот - отличный, отличается от DSG названием))))))))))

ну так и у порше тот же самый робот от VAG обозначенный другими буковками PDK вот только жалоб на поршевский робот в разы меньше чем на DSG.или я не прав? ну и как фанату субару вопрос,вариатор на субаре надежнее чем на других япах,почему? а ведь и там и там вариатор.))))

Не-не-не, "роботы" Ауди (S-tronik) и Порше (PDK) - не совсем DSG, там немало оригинальных решений, которые в DSG изначально не применяли. Ну и самих Порше - в разы меньше))) Вариатор у Субару надежней потому, что во-первых - он цепной (а не ременный, как у, допустим, Ниссана), а во-вторых - потому что разрабатывали его гораздо позже первых вариаторов и, соответственно, учли большую часть ошибок предшественников. Все просто.

бинго))) но на порше и форде то же робот с двумя сцепами))) вот только жалоб на повершифт фордовский то же меньше чем на дсг.)))ну и по поводу варика субаровского то же согласен.---учли большую часть ошибок предшественников. а вообще сейчас мало кто ставит классическую акпп.кстати на фф3 рестайл 1.5 турбо стоит именно гидроавтомат 6-ти ступка от предыдущего эксплорера. но ценник за такую связку, летом тест драйвил в компл. титаниум выкатился к 1.300.000 за хэтч. это по моему через чур.

Форд я вообще больше никогда не куплю - это нереальная прорва. Я и Фиесту жены очень хочу сжечь под шашлык и пиво - не позволяет... Но, думаю, после получения подарка на ДР - передумает. А классическую АКПП ставят МБ и БМВ. Варик - вообще коробка для пенсионеров, DSG-образные роботы, при всех своих косяках, хотя-бы едут приятно. А вариатор - не едет. Троллейбус, блин. Гудит, но толку мало.

согласен по поводу вариаторов. а что не так с фиестой? просто у меня фф3 2.0 на ручке 110.000 за 2.5 года,плановые т.о. одна лампочка ближнего и передние диски и колодки.брал новым.

У нас Фиеста 1.6 АКПП. Начнем с того, что крышка ГБЦ у нее - пластиковая (!!!). Естественно, она подвержена деформациям от высоких температур. А живем мы в Ростове-на-Дону, где летом бывает и +38... Стоит ента крышка 25+ тыр...
Далее, АКПП - теоретически необслуживаемая. Но, в 200 000 км. на однй жиже - я не верю, ибо такое невозможно. Замена жижи в АКПП - это целый ритуал с бубнами. Снять поддон, слить старую жижу, поставить новую прокладку, новый фильтр, залить новую жижу, все прогнать, долить жижу.
Еще, не знаю, как 2.0, но этот 1.6 ОЧЕНЬ требователен к топливу, иначе забиваются форсунки (каждая была по 4000 р.) и машина - не едет и троит. Потом, непонятно почему, навернулся вентилятор печки - 11000 р. И таких "засад" - много. У меня две "Субару" обходились дешевле в обслуживании.

фигасе(((

Еще - у мотора одна опора, но гидро... Стоит тоже не слабо. Короче, у жены в блокнотике - целая эпопея. Но, с другой стороны, сейчас только заикнулся о том, что хотим продать - очередь образовалась))) Друзей много, сервис один, все в курсе, что, когда и за сколько менялось... Но, пока не привезут подарок - все будут ждать)))

я ь сделал проще дал денег бери сама и все твои проблмы в дальнейшем \\ибо халява не доходит и на всю жизнь блонди(((......

если по больше то ниссан тиида в средней комплектации то же новый в 800 укладывается.