Покупаю машину

Что за работа?

Причём здесь работа?

Принципиально важно в какой отрасли труда полностью отдались в трейдин.

А что, теперь по профессиональному признаку принимают машины в трейдын?

И по нему в т.ч., ведь Вы можете трудиться и в детском дошкольном учреждении и в "углеводорододобывающей" компании, да и том самом автосалоне, что занимается "трейдином" в т.ч., а это большая разница в итоге.

Первый раз слышу, чтобы дилер отказывал в покупке машины по профессиональной принадлежности.

Я купил мурану в 51 кузове , купил у четвертого продавца , по телефону говорят одно по факту дрова, но я нашёл 3 летку с пробегом 23 тыс.км.

Я 2 месяца искал б/у авто..
1-Огромное количество аферистов, разводящих на задаток.
2- Обман, очень много обмана... Едешь к частнику смотреть одно авто, с определенной комплектацией, по факту приезжаешь в ноунейм салон, где нужного авто ( к примеру с двигателем 1.6 и климат контролем) нет, а стоит 1.4 и кондиционером (хотя цена как за более высокую комплектацию), и тебя начинают лечить что 1.4 едет так же и бла бла бла..
"Не бита; не крашен; на гарантии; 1 хозяин " в объявлении- а по факту приезжаешь и обман обман обман.
3-Все аппетитные объявы очень быстро исчезают- т.к. "перекупы" не дремлют.
4- в итоге плюнул, добрал разницу между б/у и новой у родственников в "кредит". Благо что за два месяца бюджет еще подрос и до новой уже и не так далеко было. Взял новую, уже о б/у и думать не хотелось..


Как вариант поиска б/у авто- едешь к дилеру- знакомишься с оценщиком трейд ина, объясняешь что и за какой бюджет хочешь и просишь помочь за денюжку, что если будет хорошее авто, чтобы он связался. От оценщиков очень часто уезжают хорошие авто, т.к. по трейд ину мало предлагается и люди решают продавать сами.
Я кстати сам свое авто так и продал, по трейд ину официальная цена не устроила, оценщик сделал пяток звонков- через час семейство с детьми приехало - на след день забрали моё авто.
Когда я стал спрашивать что это вообщее за система такая, почему он в обход дилера такие схемы мутит??, он сказал, что к дилеру вообще не какого отношения не имеет, а просто тупо он наемный рабочий из Московского левого автосалона на окладе, и что у них четкие границы какое авто за какую сумму выкупать.

Сразу когда звонишь, спрашиваешь: птс оригинал, сколько хозяев и на хозяина оформлена или нет. Если ответы утвердительные то общаешься дальше. Надо быть неплохим психологом чтобы разбираться в перекупщиках и т.д. Но обычно бывает так, что по телефону в идеале машина, на фотках тоже, приезжаешь там такой утиль стоит, что страшно думать, как это "чудо" вообще ездит по дорогам общего пользования. На вопрос "как так?" всегда стандартный ответ: "а что ты хотел? машина же б/у, не нравится иди за новой в салон!". Так хочется по еб.. заехать такому пи... от этих слов. Если за один день машину не забрали, можно и не звонить даже. Надо иметь с собой деньги и сразу выезжать на смотрины, причем не важно в какое время суток, потому что перекупы не дремлют. К тому же сейчас через интернет можно машину проверить по базам, гораздо легче стало, не то, что раньше.