Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Легенду продал для улучшения жил площади так как стану скоро отцом.И с бюджетом есть ограничения а ездить на ланцере жены как-то не охота да и в обслуживании он слишком дорог.ТО-4 вкатали 20 штук
Лансер - это чудо в обслуживании. Х5 лучше искать от1млн. бензин и от 1,2 млн. дизель. Только ради Б-га не смотрите на год выпуска, а ищите по состоянию!
у CX турбина - вот не знаю, плюс это или минус (в б/у считаю, как минус) и расход у нее в районе 20. Финик хоть и хорош, но уже уставший и при том 200% американец с пробегом за 200тык (много вложений - торм.диски, резинки подвески и т.д.)
И всеж СХ... и запчасти есть, и по виду свеж да и пробег можно найти в районе 50тык. А с турбиной на диагностику.
Инфинити ФХ 35 конечно.
У шефа уже второй. До этого были БМВ. После них доволен как слон, что не надо думать о постоянном ремонте.
Надежен, неприхотлив к качеству топлива, потребует только плановых ТО.
И всеж СХ... и запчасти есть, и по виду свеж да и пробег можно найти в районе 50тык. А с турбиной на диагностику.
У шефа уже второй. До этого были БМВ. После них доволен как слон, что не надо думать о постоянном ремонте.
Надежен, неприхотлив к качеству топлива, потребует только плановых ТО.