14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Подскажите что лучше брать

Опять стал вопрос с выбором. На это раз между Kia Rio и Renault Logan 2.Прокатился на тесте в Рио, всё понравилось! Шумка отличная.
Стоит ли кататься на Логане?
Клиренс у обоих высокий, у Рио даже повыше.
Комплектации то что сразу можно заказать - цены схожие!
Вопрос по подвеске и по обслуживанию!
Ну и вообще ваше сравнение двух марок!
Rava
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
99
Комментарий удален.Почему?
ВячеславВ ответ на александр лисин
Комментарий удален.Почему?
и что теперь?может её в музей поставить и любоваться?забыли основное предназначение любого авто?
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
МЫШЬВ ответ на александр лисин
Комментарий удален.Почему?
История переписки3
Пусть Рио не берет вот про что речь то.
СсылкаПожаловаться
МЫШЬ
В опубликованном 30 августа номере газеты «Авторевю» подвергся испытаниям на безопасность и седан Hyundai Solaris. Ситуация сложилась неоднозначная, так как в первом краш-тесте автомобиль смог заработать 13,2 балла за безопасность взрослых пассажиров, но это при скорости столкновения 61 километр в час, тогда как требуется 64 километра в час. Тест, проведенный российскими журналистами в чешской лаборатории TUV SUD, выдал Solaris всего 8,2 балла эквивалентные двум звездам Euro NCAP, что и пошли в зачет.
2 ЗВЕЗДЫ У СОВРЕМЕННОЙ КРАСИВОЙ МАШИНЫ!
СсылкаПожаловаться
Серж ФилиповВ ответ на МЫШЬ
МЫШЬ
В опубликованном 30 августа номере газеты «Авторевю» подвергся испытаниям на безопасность и седан Hyundai Solaris. Ситуация сложилась неоднозначная, так как в первом краш-тесте автомобиль смог заработать 13,2 балла за безопасность взрослых пассажиров, но это при скорости столкновения 61 километр в час, тогда как требуется 64 километра в час. Тест, проведенный российскими журналистами в чешской лаборатории TUV SUD, выдал Solaris всего 8,2 балла эквивалентные двум звездам Euro NCAP, что и пошли в зачет.
2 ЗВЕЗДЫ У СОВРЕМЕННОЙ КРАСИВОЙ МАШИНЫ!
СсылкаПожаловаться
я тебе ещё раз говорю, в Штатах авто с такой безопасностью запретили бы)) дурагон
Авторевю не автаритет, пишут хрень, чтобы только внимание обратили
СсылкаПожаловаться
МЫШЬВ ответ на Серж Филипов
Серж Филипов
я тебе ещё раз говорю, в Штатах авто с такой безопасностью запретили бы)) дурагон
Авторевю не автаритет, пишут хрень, чтобы только внимание обратили
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ну-ну
СсылкаПожаловаться
Ваван Банан
Ну, ну, а переворот на крышу и удар в столб. Вот это краж тест. Даже бэнтли не выдерживает.
СсылкаПожаловаться
МЫШЬ
На сегодняшний день краш тест Рено Логан компанией Renault не был проведен, а для Cандеро был. Автомобили построены на одной и той же платформе B0, результаты для них будут одинаковые. Врезультате Рено Сандеро в краш-тесте Euro NCAP, набрал 4 звезды из 5 возможных.
СсылкаПожаловаться
МЫШЬ
Кстати старый Хундай Акцент набирал 4**** а Солярис только 2**
СсылкаПожаловаться
Сергей ШваревВ ответ на МЫШЬ
МЫШЬ
Кстати старый Хундай Акцент набирал 4**** а Солярис только 2**
СсылкаПожаловаться
Краш тест-то чей? Авто Ревю? Нашел экспертов! Видимо им Корейцы мало заплатили!
СсылкаПожаловаться
МЫШЬВ ответ на Сергей Шварев
Сергей Шварев
Краш тест-то чей? Авто Ревю? Нашел экспертов! Видимо им Корейцы мало заплатили!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Видимо тебе заплатили что так усераешься. Лох.
СсылкаПожаловаться
Сергей ШваревВ ответ на МЫШЬ
МЫШЬ
Видимо тебе заплатили что так усераешься. Лох.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Ты о чем маленькая? Больше этой глупости ничего на умишко не пришло? Ну правильно, где мышке в крошечной головке мозги-то взять?
СсылкаПожаловаться
Nurbek
на хера вам краш тест, хотите купить чтобы потом разбить, тогда уж лучше матиз берите, хоть на гробе сэкономите))
СсылкаПожаловаться
МЫШЬВ ответ на Nurbek
Nurbek
на хера вам краш тест, хотите купить чтобы потом разбить, тогда уж лучше матиз берите, хоть на гробе сэкономите))
СсылкаПожаловаться
машину разбить но не разбиться самому.
СсылкаПожаловаться
Nurbek
:) если нравятся битые, то новую можете мне отдать, а я вам битую найду любой модели))
СсылкаПожаловаться
jOK
мне казалось у Логана клиренс выше, тогда конечно Рио!
СсылкаПожаловаться
Сергей ШваревВ ответ на jOK
jOK
мне казалось у Логана клиренс выше, тогда конечно Рио!
СсылкаПожаловаться
У Логана 2014 г.в. клиренс 155 мм, у Кия Рио 160 мм. Раньше Логан действительно был повыше.
СсылкаПожаловаться
Rava
Всем спасибо, взял Rio, доволен как великан! Фото в гараже. Тема закрыта
СсылкаПожаловаться