У меня ВАЗ 21093i и с ней вот какая беда.После нагрева до рабочей температуры она начинает глохнуть,но это не все.Глохнуть она начинает на скорости при включении нейтралки (загорается проверьте двигатель),а я буквально 300 км назад заменила коленчатый вал. После того как снова ее заведешь проверьте двигатель гаснет и она не глохнет,но работает на очень маленьких оборотах.
попробуй на прогретом движке ключом за коленвал прокрутить.. есть ли разница в усилии с прокруткой холодного двигателя.. сравни
Значит к мотористам проблем нету. На диагностику вам нужно.
Значит к мотористам проблем нету. На диагностику вам нужно.