Подозрительно дешёвое ТО

не бОись)) сейчас замануха везде, на ТО всех марок. Им нужна денюжка, по началу распугали всех ценами, сейчас очухались, жрать то хочется)) У меня знакомый (на солярисе ТО 15т.км) на днях сделал за 5 с лишним тыров у оф. дилера (не там, где брал авто). Поменяли возд. салонный и масл. фильтра, правда масло залили почему то кострол, возможно самая дешёвка. В сервисной книжке всё отметили.

Ну видимо там же где и я хочу (на Руставели).

мне то обходится 1500 р и 5 минут на откручивание пробки. замена воздушки по состоянию. там на крышке 45000 написано

ну я не спец. Сказано у оф.дилера - пойду куда послали.

во, точно)) у этого грузина

так я сразу в салоне послал и их и офдиллеров. я сам офдиллер и знаю как мы работаем. в мануале написано замена масла в движке 30 т.км на деле 10 не реже. замена воздушки 10т.км на деле 2500 не реже замена салонника раз в 25т.км а он до 7 живет. после некоторых рекомендаций офдиллеров от столба навязанных можно без мотора остаться

салонник до 70 т.км- опечатался

Всё верно! ОД включили головы. Сейчас на фирм. сервисе и з/части и работа дешевле стоит, чем у тех у кого раньше обслуживался. )))

У KIA на офицальном сайте указаны расценки на все ТО

А в "дакаре" сейчас сказали 7900 руб. - типа со скидкой, а так 8400р. Рвачи.

слышь Антонина, в пятницу в Питере град был с яйцо, ну как твой авто из фольги? Мож он из брони?

Я на острове, под град не попала. Но вроде никто не пишет про дырке в Солярисах.

заедешь и узнаешь бездельница

А разброс цен - 5500 - 8400 руб? у официалов.

Я уже писал как то,что для сохранения гарантии проходил 1 ТО на Тигуане у официалов,предварительно скачал и распечатал с оф.сайта VW-Rus стоимость ТО-1 в нормочасах,там получается 1.1 нормочаса,после этого по дороге заехал к паре оф.дилеров,в обоих мне обьявили что ТО-1 у них стоит 10т.р....На мой вопрос,а как же официальный сайт VW-RUS и его рекомендации,девушка на приёмке мне ответила,мы частная организация,у нас ТАКИЕ цены,не нравится езжай к другому дилеру...В итоге купил канистру масла,фильтр,пробку поддона(у VAGа она одноразовая) и поехал в VW-Лахта где ТО-1 стоило 2.2руб(мои расходники ещё примерно 2т.р)..так что сейчас каждый как хочет так и выставляет цену..Но на ТО-2 я уже не поехал ни к каким официалам,ибо и гарантия закончилась(у VAGа она всего 2 года),да и много лишнего навязывают на ТО-2(например замену свечей(весьма недешёвых,иридиевых),которые прекрасно работают до 70-100т.км) и многое другое,а просто поменять масло и фильтр можно в обычном сервисе за 500рублей..

В Рольф-Лахта я звонила, у них 6440 р.

Нормальная цена, узнайте какое масло льют за 7т.р. Я заливал 0-40 на РИО вышло тоже 5 с копейками, могу посоветовать отказаться от замены салонного фильтра(за 5 т.р Вам его скорей всего и не будут менять, а за 7 он включен в ТО) возьмут 800-900р за фильтр плюс замена, всего около 1500. Фильтр не оригинал стоит 250-300 руб и меняется за 3-5 минут, зачем платить , тем более на гарантию это не влияет. Заставьте поставить отметку в сервисной книжке о состоянии ЛКП (там отдельная графа на РИО, на Солярисе скорей всего тоже) чтобы , если что, не бодаться о покраске. Насколько я знаю место вокруг личинки двери багажника (у Вас же хетч?) проблемное.

После рестайлинга замка на багажнике нет.

Фильтр салона влияет на гарантию по кондиционеру у дилера