Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Нужна помощь выбрать хорошую РАЦИЮ в легковое авто. Поменял недавно Алан 100+ на Мегаджет 550 с трубчатой ант., но проблема со слышимостью не решена. Какие есть варианты?
У меня не было. Когда настраивать приехал она то есть то ее нет! Как багажником хлопнешь, я так понял. На си-би.ру тоже не советуют на багажник, только на крышу! Почитай, там есть умный чел, кабан величают. Все равно потом на крышу поставишь
Да пишут тут- чистота. А по теме: ездил с рациями пять лет по работе.Были разные и отличий не заметил.Вот только Мегаджет с автоматическим шумоподавителем не понравился.Если рядом на другой частоте включается рация,то он глохнет.А мощность не волновала - ездил с кирпичом(усилителем на 150 ватт).Между машинами до 40 км,а с базой до 70.
Да пишут тут- чистота. А по теме: ездил с рациями пять лет по работе.Были разные и отличий не заметил.Вот только Мегаджет с автоматическим шумоподавителем не понравился.Если рядом на другой частоте включается рация,то он глохнет.А мощность не волновала - ездил с кирпичом(усилителем на 150 ватт).Между машинами до 40 км,а с базой до 70.
Кирпич чаще злом оказывается в гражданском использовании. Чтобы избежать споров, сразу объясню почему. Вот запросил ты обстановочку. С кирпичом. И услышали тебя на расстоянии 40 км. Ответили. Без кирпича. И ничегошеньки ты не услышал. Толк есть от такого запроса? Нет. так что лучше уж штатная мощность + хорошая антенна.
VECTOR VT-27 Comfort
VECTOR VT-27 Comfort HP - эти две можно просто ставить и использовать
AnyTone AT-310M, он же ALBRECHT AE-6310 - неплохая рация, тоже работает более-менее, хотя лучше уже допилить.
MegaJet MJ-300, MJ-600 Plus, 800, 3031 - лучше не надо, у нее с шумодавом проблемы, причем не решаемые простыми способами.
MegaJet MJ-150 - хорошая недорогая модель, качество сборки китайское
MegaJet MJ-350, MJ-600, 650, 850 - неплохие рации, но качество звука на передачу плохое, требуют доделки
YOSAN Stealth 5, YOSAN Excalibur - хорошие станции с плохой китайской сборкой, от партии к партии качество очень нестабильное.
PRESIDENT (любые) отлично работают в АМ (канале дальнобойщиков), в FM шумодав выносит мозг за час работы. Качество работы - на 4 балла из 5, надежность отличная.
MegaJet 500, 550, 555, 700 - дер6мо редкостное, лучше не связываться.
TTI TCB-551 - хорошая дешевая рация
TTI остальные модели - лучше не связываться.
ALAN, он же MIDLAND - "хорошую вещь аланом не назовут" (С)
INTEK - смотри ALAN
AnyTone AT-300, AT-310 - неплохие аппараты
AnyTone AT-608 - слишком много ненужных наворотов, в работе неплохая, нестабильное качество разных партий
AnyTone AT-5289 - смотри AT-608
AnyTone AT-5555 - еще больше ненужных наворотов за много денег.
JOKER-108, 308 - хлам
ALBRECHT AE-4200, 5ххх - не надо брать.
PS На сиби-форуме я вам напишу все то же самое ))
PRESIDENT Harry II (с зеленым двухсимвольным дисплеем) давно снят с производства, все что продается сейчас - подделки.
Настоящие современные модели все идут с ЖК дисплеем.
В мелкой только на крышу,и будет всё норма. Я вожу антенну на багажнике.приходиться убирать ночуя в гостиницах. Пару раз сдувало антенну и с багажника. Своя 140 км\ч + встречная фура (Америка)прим. 120 При настройке КСВ сразу предупредили идеала не ждите. Всё же багажник. В проекте планирую установить президент женни 3
Я катался с магниткой маленькой 140-150 (у нас столько можно) - не слетала, хотя парусность высокая. Просто таксисты иногда учудят - возьмут полутораметровую антенну и поставят на магнитное основание 90мм, а то, что оно и не рассчитано на такие нагрузки, не думают.
Вот меня удивляет: люди ставят музыку - салон разбирают, провода тянут, колонки ставят, шумку проклеивают... Воткните китайскую балалайку в прикуриватель, динамик от "Ригонды" на заднюю полку - и помчали. Абсурд? То, как "ставят" станции и антенны 90% юзверей - точно такой же абсурд. Что мешает провести питание, установить антенну на кронштейн или в штатное и даже в новое отверстие в крыше, установить по-человечески рацию, динамик дополнительный, усилитель, если нужен?
Мало купить хорошую рацию и антенну, если криво установить - все равно будет работать соответствующим образом. Никаких магниток и никаких прикуривателей, если хотите иметь хорошее качество связи!!!
Вот меня удивляет: люди ставят музыку - салон разбирают, провода тянут, колонки ставят, шумку проклеивают... Воткните китайскую балалайку в прикуриватель, динамик от "Ригонды" на заднюю полку - и помчали. Абсурд? То, как "ставят" станции и антенны 90% юзверей - точно такой же абсурд. Что мешает провести питание, установить антенну на кронштейн или в штатное и даже в новое отверстие в крыше, установить по-человечески рацию, динамик дополнительный, усилитель, если нужен?
Мало купить хорошую рацию и антенну, если криво установить - все равно будет работать соответствующим образом. Никаких магниток и никаких прикуривателей, если хотите иметь хорошее качество связи!!!
Иногда приходится, когда рация должна кочевать с машины на машину минимум раз в неделю, а необходимость в ней - тот же раз в неделю прокатиться 200 км и послушать 15 канал.
здорова Серёга!
хм,да их выбор большой,в основном "Cobra".стоимость от 60-до 250 баксов(зависит от мощности ),антенны тоже большой выбор и мощности.у меня простенькая но с усилителем.работает по равнине на 10 миль в радиусе,антенны самые простые.необходимость в радио есть,т.к. копы делают свою работу с радарами,да и если впереди авария,то проще уйти с дороги по обьездным. иногда на терминалах надо поднять или сбросить груз-общение только по радио.
здорова Серёга!
хм,да их выбор большой,в основном "Cobra".стоимость от 60-до 250 баксов(зависит от мощности ),антенны тоже большой выбор и мощности.у меня простенькая но с усилителем.работает по равнине на 10 миль в радиусе,антенны самые простые.необходимость в радио есть,т.к. копы делают свою работу с радарами,да и если впереди авария,то проще уйти с дороги по обьездным. иногда на терминалах надо поднять или сбросить груз-общение только по радио.
Все рации имеют мощность от 4 до 15 ватт, прирост мощности в 4 раза дает прибавку по дальности 20-30%, главным определяющим фактором дальности является длина антенны и высота ее расположения. При длине "хлыста" менее 1,5 метров эффективность падает лавинообразно с каждым десятком см, антенны 120 см практически бесполезны, оптимальный вариант - 2м.
Спиральные антенны длиной 60-80 см, БУДУЧИ ХОРОШО НАСТРОЕННЫМИ, работают примерно на равных с 1,5-метровыми "хлыстами". НО! Это не относится к убогим поделкам типа SIRIO T3-27 и их многочисленным китайским клонам - эти не работают в принципе.
Любая новая антенна, установленная на машину, живет год-два максимум. Чтобы продлить ее время жизни, ее нужно после покупки разобрать, пропаять, после чего сделать полную антикоррозийную обработку любой НЕАГРЕССИВНОЙ НЕЭЛЕКТРОПРОВОДНОЙ консистентной смазкой, например ЦИАТИМ или ЛИТОЛ. Также особое внимание нужно обратить на гидроизоляцию узла ввода кабеля. НЕЛЬЗЯ использовать для этого силиконовые герметики - они соержат кислоту, которая "сгнивает" кабель за несколько месяцев в труху
Все рации имеют мощность от 4 до 15 ватт, прирост мощности в 4 раза дает прибавку по дальности 20-30%, главным определяющим фактором дальности является длина антенны и высота ее расположения. При длине "хлыста" менее 1,5 метров эффективность падает лавинообразно с каждым десятком см, антенны 120 см практически бесполезны, оптимальный вариант - 2м.
Спиральные антенны длиной 60-80 см, БУДУЧИ ХОРОШО НАСТРОЕННЫМИ, работают примерно на равных с 1,5-метровыми "хлыстами". НО! Это не относится к убогим поделкам типа SIRIO T3-27 и их многочисленным китайским клонам - эти не работают в принципе.
Любая новая антенна, установленная на машину, живет год-два максимум. Чтобы продлить ее время жизни, ее нужно после покупки разобрать, пропаять, после чего сделать полную антикоррозийную обработку любой НЕАГРЕССИВНОЙ НЕЭЛЕКТРОПРОВОДНОЙ консистентной смазкой, например ЦИАТИМ или ЛИТОЛ. Также особое внимание нужно обратить на гидроизоляцию узла ввода кабеля. НЕЛЬЗЯ использовать для этого силиконовые герметики - они соержат кислоту, которая "сгнивает" кабель за несколько месяцев в труху
Проще и доступнее алан100плюс и помоечная магнитка 50 см длиной. Работает на передачу не более 1 км, иногда, если у оппонента хорошая аппаратура, до 2-3.
Это ты для кого написал?
Это ты для кого написал?
VECTOR VT-27 Comfort HP - эти две можно просто ставить и использовать
AnyTone AT-310M, он же ALBRECHT AE-6310 - неплохая рация, тоже работает более-менее, хотя лучше уже допилить.
MegaJet MJ-300, MJ-600 Plus, 800, 3031 - лучше не надо, у нее с шумодавом проблемы, причем не решаемые простыми способами.
Me
MegaJet MJ-350, MJ-600, 650, 850 - неплохие рации, но качество звука на передачу плохое, требуют доделки
YOSAN Stealth 5, YOSAN Excalibur - хорошие станции с плохой китайской сборкой, от партии к партии качество очень нестабильное.
PRESIDENT (любые) отлично работают в АМ (канале дальнобойщи
MegaJet 500, 550, 555, 700 - дер6мо редкостное, лучше не связываться.
TTI TCB-551 - хорошая дешевая рация
TTI остальные модели - лучше не связываться.
AL
INTEK - смотри ALAN
AnyTone AT-300, AT-310 - неплохие аппараты
AnyTone AT-608 - слишком много ненужных наворотов, в работе неплохая, нестабильное качество разных партий
AnyTone AT-5289 - смотри AT-608
AnyTone AT-5555 - еще больше ненужных наворотов за много денег.
JOKER-1
ALBRECHT AE-4200, 5ххх - не надо брать.
PS На сиби-форуме я вам напишу все то же самое ))
Настоящие современные модели все идут с ЖК дисплеем.
Мало купить хорошую рацию и антенну, если криво установить - все равно будет работать соответствующим образом. Никаких магниток и никаких прикуривателей, если хотите иметь хорошее качество связи!!!
Мало купить хорошую рацию и антенну, если криво установить - все равно будет работать соответствующим образом. Никаких магниток и никаких прикуривателей, если хотите иметь хорошее качество связи!!!
хм,да их выбор большой,в основном "Cobra".стоимость от 60-до 250 баксов(зависит от мощности ),антенны тоже большой выбор и мощности.у меня простенькая но с усилителем.работает по равнине на 10 миль в радиусе,антенны самые простые.необходимость в радио есть,т.к. копы делают свою работу с радарами,да и если впереди авария,то проще уйти с дороги по обьездным. иногда на терминалах надо поднять или сбросить груз-общение только по радио.
хм,да их выбор большой,в основном "Cobra".стоимость от 60-до 250 баксов(зависит от мощности ),антенны тоже большой выбор и мощности.у меня простенькая но с усилителем.работает по равнине на 10 миль в радиусе,антенны самые простые.необходимость в радио есть,т.к. копы делают свою работу с радарами,да и если впереди авария,то проще уйти с дороги по обьездным. иногда на терминалах надо поднять или сбросить груз-общение только по радио.
Спиральные антенны длиной 60-80 см, БУДУЧИ ХОРОШО НАСТРОЕННЫМИ, работают примерно на равных с 1,5-метровыми "хлыстами". НО! Это не относится к убогим поделкам типа SIRIO T3-27 и их многочисленным китайским клонам - эти не работают в принципе.
Любая новая антенна, установленная на машину, живет год-два максимум. Чтобы продлить ее время жизни, ее нужно после покупки разобрать, пропаять, после чего сделать полную антикоррозийную обработку любой НЕАГРЕССИВНОЙ НЕЭЛЕКТРОПРОВОДНОЙ консистентной смазкой, например ЦИАТИМ или ЛИТОЛ. Также особое внимание нужно обратить на гидроизоляцию узла ввода кабеля. НЕЛЬЗЯ использовать для этого силиконовые герметики - они соержат кислоту, которая "сгнивает" кабель за несколько месяцев в труху
Спиральные антенны длиной 60-80 см, БУДУЧИ ХОРОШО НАСТРОЕННЫМИ, работают примерно на равных с 1,5-метровыми "хлыстами". НО! Это не относится к убогим поделкам типа SIRIO T3-27 и их многочисленным китайским клонам - эти не работают в принципе.
Любая новая антенна, установленная на машину, живет год-два максимум. Чтобы продлить ее время жизни, ее нужно после покупки разобрать, пропаять, после чего сделать полную антикоррозийную обработку любой НЕАГРЕССИВНОЙ НЕЭЛЕКТРОПРОВОДНОЙ консистентной смазкой, например ЦИАТИМ или ЛИТОЛ. Также особое внимание нужно обратить на гидроизоляцию узла ввода кабеля. НЕЛЬЗЯ использовать для этого силиконовые герметики - они соержат кислоту, которая "сгнивает" кабель за несколько месяцев в труху