Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
диски подходят от класики ,но нежелательно ставить от копейки!так как они уже4,5дюйма и машина менее устойчива,а вот троишные 5дюймов идеально становятся!и еще именно советские диски могут несадится на колпочке ступицы,а современные диски взаимно заменяемы!на сегоднешний день выпускаются диски 2108и2103разница в дизайне внутреннего обода!у 2108 овалы а у 2103кружки!главное не покупать китай,нормальные диски авто ваз и кременчугский завод,отличие троешного диска современного
от советского в том .что у советского были выдавлены штампом губы для хромированых колпаков!!!
Диски подходят! Они отличаются лишь выносом на классике ЕТ 29 а на самарах и т.п. ЕТ40 т.е 11мм. другими словами диск от классики будет выступать наружу на 11 мм по сравнению со штатным а колея станет шире на 22мм соответственно, но это не страшно.
Диски подходят! Они отличаются лишь выносом на классике ЕТ 29 а на самарах и т.п. ЕТ40 т.е 11мм. другими словами диск от классики будет выступать наружу на 11 мм по сравнению со штатным а колея станет шире на 22мм соответственно, но это не страшно.
Диски подходят! Они отличаются лишь выносом на классике ЕТ 29 а на самарах и т.п. ЕТ40 т.е 11мм. другими словами диск от классики будет выступать наружу на 11 мм по сравнению со штатным а колея станет шире на 22мм соответственно, но это не страшно.
Полностью согласен. Вот только из-за широкой колеи все бока будут постоянно в грязи, так как колеса будут выступать за брызговики.
Диски подходят! Они отличаются лишь выносом на классике ЕТ 29 а на самарах и т.п. ЕТ40 т.е 11мм. другими словами диск от классики будет выступать наружу на 11 мм по сравнению со штатным а колея станет шире на 22мм соответственно, но это не страшно.
Полностью согласен. Вот только из-за широкой колеи все бока будут постоянно в грязи, так как колеса будут выступать за брызговики.
Неа, не подойдут, вообще на ниве очень специфичный размер. ET=58,-(чем ближе к нему, тем лучше). DIA=98, PCD=5x139,7 - (обязательные значения!)
На ниву шикарно встают, вместо родной 16-й штамповки, ковка на 15". Будет легче разгоняться и чуть меньше кушать бензу и чуть легче крутить баранку. Модели ВСМПО "ГЕЛИОС", "ТАЙГА", "ЭЛЛАДА". Вес диска 5.100гр.
Натянешь на них 205 резину "Каму Флэйм" например и будет тебе счастье!
от советского в том .что у советского были выдавлены штампом губы для хромированых колпаков!!!
Полностью согласен. Вот только из-за широкой колеи все бока будут постоянно в грязи, так как колеса будут выступать за брызговики.
Полностью согласен. Вот только из-за широкой колеи все бока будут постоянно в грязи, так как колеса будут выступать за брызговики.
Не, не будут. 11 мм (1 см) большой роли не сиграют.
На ниву шикарно встают, вместо родной 16-й штамповки, ковка на 15". Будет легче разгоняться и чуть меньше кушать бензу и чуть легче крутить баранку. Модели ВСМПО "ГЕЛИОС", "ТАЙГА", "ЭЛЛАДА". Вес диска 5.100гр.
Натянешь на них 205 резину "Каму Флэйм" например и будет тебе счастье!