Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Извините, но мне кажется если главным критерием выбора авто является его безопасность, то это скорее похоже на фобию.
Я хотя и попадал когда то в лобовое столкновение на встречке с повреждением "не подлежит восстановлению" ( не я был виновник), но все свои последующие машины выбирал как то мало интересуясь их безопасностью. Главная безопасность на дороге - голова водителя, а не система безопасности автомобиля. Попадая в аварии просто понимаешь, где ошибся и учишься больше не ошибаться, а доверять свою жизнь системам безопасности - глупо, по мне.
Все верно, но иногда участником ДТП становятся по вине другой... иногда "безголовой" стороны, да и "головастому" водителю дополнительные уровни безопасности не помеха.
Все верно, но иногда участником ДТП становятся по вине другой... иногда "безголовой" стороны, да и "головастому" водителю дополнительные уровни безопасности не помеха.
Я бы не очень надеялся все на различные системы, т к работают они на скорости 60 км в час максимум.
На счет того, что кто то другой виноват. С моей точки зрения все же в аварии обычно есть некоторый не учет ситуации и стороной, которая как бы по правилам права. Очень редко бывают аварии, где реально ничего нельзя сделать или нельзя было предположить ситуацию заранее, хотя по правилам вроде и прав. К примеру, если кто то ударил тебя сзади, то часто ты сам что то не сделал - поздно увидел пешехода на переходе и резко тормознул не глянув в заднее зеркало заранее ( а если бы смотрел, то тормозил бы в несколько приемов, чтобы и остановиться и дать остановиться заднему), к примеру.
Вообщем лучше по мне надеяться на себя, пред угадывать ситуации, чем на эти системы...как безопасности, так и системы помощи водителю. Лучше, чтобы они никогда в реали не пригодились, а просто удалось все продумать и не доводить дело до этих систем.
Я хотя и попадал когда то в лобовое столкновение на встречке с повреждением "не подлежит восстановлению" ( не я был виновник), но все свои последующие машины выбирал как то мало интересуясь их безопасностью. Главная безопасность на дороге - голова водителя, а не система безопасности автомобиля. Попадая в аварии просто понимаешь, где ошибся и учишься больше не ошибаться, а доверять свою жизнь системам безопасности - глупо, по мне.
На счет того, что кто то другой виноват. С моей точки зрения все же в аварии обычно есть некоторый не учет ситуации и стороной, которая как бы по правилам права. Очень редко бывают аварии, где реально ничего нельзя сделать или нельзя было предположить ситуацию заранее, хотя по правилам вроде и прав. К примеру, если кто то ударил тебя сзади, то часто ты сам что то не сделал - поздно увидел пешехода на переходе и резко тормознул не глянув в заднее зеркало заранее ( а если бы смотрел, то тормозил бы в несколько приемов, чтобы и остановиться и дать остановиться заднему), к примеру.
Вообщем лучше по мне надеяться на себя, пред угадывать ситуации, чем на эти системы...как безопасности, так и системы помощи водителю. Лучше, чтобы они никогда в реали не пригодились, а просто удалось все продумать и не доводить дело до этих систем.