Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Валер, когда ликвидация была, то были случаи, что стреляли даже на поражение. Кто-то хотел Волгу новую выгнать из зоны. На постах не останавливались. В сторону Брянска прорывались. так вот ,как рассказывали, на последнем блок посту просто из БТРа расстреляли и угонщики сгорели в машине. Очевидцем не был, но рассказывал тогда мелиционер.
Валер, когда ликвидация была, то были случаи, что стреляли даже на поражение. Кто-то хотел Волгу новую выгнать из зоны. На постах не останавливались. В сторону Брянска прорывались. так вот ,как рассказывали, на последнем блок посту просто из БТРа расстреляли и угонщики сгорели в машине. Очевидцем не был, но рассказывал тогда мелиционер.
Я слышал об этих историях... принимал участие в изготовлении оборудования для АЭС разных, от Магадана до Ровно. Видел "живьём" пару луноходов из Питера, на испытаниях, для зачистки крыши соседней с аварийным блоком.
Я слышал об этих историях... принимал участие в изготовлении оборудования для АЭС разных, от Магадана до Ровно. Видел "живьём" пару луноходов из Питера, на испытаниях, для зачистки крыши соседней с аварийным блоком.
Японский робот в первый-же день чуть с крыши не улетел. Запутался в кабелях и вообще что-то с ним случилось. Там были "роботы" из Азии в основном. Рвались домой. Кто был добровольцем, того на следующий день отправляли домой. Слышал, как член прав. комиссии ругался утром в бункере:" Почемувчера было сорок лопат, а сегодня только 26 ? " Я не понял. Спрашиваю у одного монтажника, мол кому здесь лопаты понадобились. А он мне ответил, что Рудаков так добровольце из числа "партизан- добровольцев" называет. (((
Японский робот в первый-же день чуть с крыши не улетел. Запутался в кабелях и вообще что-то с ним случилось. Там были "роботы" из Азии в основном. Рвались домой. Кто был добровольцем, того на следующий день отправляли домой. Слышал, как член прав. комиссии ругался утром в бункере:" Почемувчера было сорок лопат, а сегодня только 26 ? " Я не понял. Спрашиваю у одного монтажника, мол кому здесь лопаты понадобились. А он мне ответил, что Рудаков так добровольце из числа "партизан- добровольцев" называет. (((
Помню маску какого-то сатанинского воодушевления, на лице кого-то из выступающих по ТВ, буквально через несколько дней после аварии, с разъяснениями причин и пр. освещения ситуации... практически дословно: уникальный случай, впервые... ну да ладно со словами-то, но тональность меня весьма поразила.
Помню маску какого-то сатанинского воодушевления, на лице кого-то из выступающих по ТВ, буквально через несколько дней после аварии, с разъяснениями причин и пр. освещения ситуации... практически дословно: уникальный случай, впервые... ну да ладно со словами-то, но тональность меня весьма поразила.
Вообще там заглушили аварийку. Когда " наслесарили" включили аварийную систему, а она не сработала и получился обратный эфект. Как буд-то хотел тормоз нажать, а надавил на газ. Это если по простому объяснить. А вообще там было распространено кумовство. Там люди работали некоторые даже без спец. образования. на стройку и то после ПТУ брали. а там комиссии быстрее свалить нужно было, кто-то на свадьбу спешил уехать. результат - В том числе и развал СССР. Экономику подсадили в ноль этой аварией.
Не, Алексей.от тех запчастей в ящик быстро сыграешь. Там снимали агрегаты. У меня на автобусе Таджик 5 стоял двигатель с поливомоечной машины ЗИЛ. Её новую разбили на третий день. А на автобусе, на котором я работал движок застучал. Его убили в чистой зоне и перевели в грязную. Так вот с с ЗИЛа сняли и мне поставили. Вечером начали, а утром уже я работать поехал. Там слесари этим занимались.
Не, Алексей.от тех запчастей в ящик быстро сыграешь. Там снимали агрегаты. У меня на автобусе Таджик 5 стоял двигатель с поливомоечной машины ЗИЛ. Её новую разбили на третий день. А на автобусе, на котором я работал движок застучал. Его убили в чистой зоне и перевели в грязную. Так вот с с ЗИЛа сняли и мне поставили. Вечером начали, а утром уже я работать поехал. Там слесари этим занимались.
Там к стати вывозили имущество видимо на могильники. Там и авто много частных осталось. Люди приезжали туда,показывали машины и им компенсацию должны были выплатить . Гайцы на тех машинах катались. На багажнике и крыше номер краской набивали и ездили.
Там к стати вывозили имущество видимо на могильники. Там и авто много частных осталось. Люди приезжали туда,показывали машины и им компенсацию должны были выплатить . Гайцы на тех машинах катались. На багажнике и крыше номер краской набивали и ездили.
Там на смену приезжаешь,в зону едешь - три,четыре аварии с ночи есть. То БТР на боку и маз с разбитой кабиной. То миксер на боку, а бочка через дорогу валяется. Там шоферов погибло больше, чем от самой аварии.Обочины срезаны и песком засыпаны. Дорога полита постоянно дезактиватом ( сопли натуральные) Чуть обочину зацепил - ушёл по песочку в кювет. Чуть газку подкинул -колёса буксовать начинают на скорости. Часто усыпали люди. Да и просто бились. Встречка проходит. Видимость ноль. Всё стекло залеплено. Если кто-то впереди остановился, считай твой причал ))) Так вот иногда били новые машины. С них снимали движки и ставили на старые.
Машина наша возила сборки на станцию, уже разгрузилась и пошла ночью обратно... досталось ей немного... но работать на ней уже никто не работал. Нач-к ГО предприятия посылал меня замерять уровень... был послан...
Машина наша возила сборки на станцию, уже разгрузилась и пошла ночью обратно... досталось ей немного... но работать на ней уже никто не работал. Нач-к ГО предприятия посылал меня замерять уровень... был послан...
В Чернобыле ЛАЗы ходили в чисой зоне. После закрытия саркфага их распределили по участкам нашего управления. Оди пригнали к нам в организацию. Так его оградили проволокой, повесили знаки радиация. Конторские дамы, выйдя из дежурного автобуса мимо этого бегом бегали. Мы угорали над ними. А там по мелочи было небольшое загрязнение. Так они уговорили начальника, чтобы их подвозили на территорию предприятия прямо к двери. ))) Когда мы в кабинет заходили, то через минуту в кабинете оставались только те, к кому мы зашли по делу. ))) Мы специально заводили разговоры, про радиацию и потом угорали над ними. ))) А автобус потом возил всё-же их. Помыли на мойке и вперёд )))
В Чернобыле ЛАЗы ходили в чисой зоне. После закрытия саркфага их распределили по участкам нашего управления. Оди пригнали к нам в организацию. Так его оградили проволокой, повесили знаки радиация. Конторские дамы, выйдя из дежурного автобуса мимо этого бегом бегали. Мы угорали над ними. А там по мелочи было небольшое загрязнение. Так они уговорили начальника, чтобы их подвозили на территорию предприятия прямо к двери. ))) Когда мы в кабинет заходили, то через минуту в кабинете оставались только те, к кому мы зашли по делу. ))) Мы специально заводили разговоры, про радиацию и потом угорали над ними. ))) А автобус потом возил всё-же их. Помыли на мойке и вперёд )))
