Почти определились, нужна помошь зала!

CRV рассматривали изначально. Потом вообще не поняли зачем ее сделали. Кто советует Вы реально в ней сидели? Салон прям из 90-х годов! Пластик царапается прям с салоне даже если ногтем провести. что будет во время эксплуатации? Ксенона нет в принципе.. В машине не удобно сидеть - на переднем месте пассажира, даже ноги нельзя вытянуть. не представляю как можно так ехать более 100 км. Кто ее сделал? Наверное просто так, для кого то. Да же менеджеры в салоне. в приватной беседе говорят- сами в шоке! Прежде чем советовать машину думаю самим надо реально посидеть и поездить. Многие вопросы сами собой отпадут!

Именно поэтому заказов и нет. хоть сейчас бери. а раньше ждали по 4-6 месяцев. Подруга брала предыдущее поколение ждала 6 месяцем.

Муж разумеется прав.Вольво на грани исчезновения.Доход в 2013 году упал в ТРИ раза и стоит вопрос о ликвидации европейского подразделения.А покупать китайсую Вольво это примерно то же самое что Чери за пару лимонов.Через три года продать будет невозможно за деньги,только менять на картошку.

Да. то более понятно и слоняешься к одной- то снова с недоумении снова все сначала

Выбор действительно не легкий! Год назад стоял перед такой же делемой, рассматривал, изучал, катался....за 4 месяца изучил и обкатал все модели данного класа, начиная от Инфинити кончая Хендаем. Для себя рассматривал только дизельные двигатели. В конце марафона остались в лидерах Мерс GLK, BMW Х3, Q5 и Вольво ХС60. Теперь все по порядку (конечно на мой субъективный взгляд).
1. Мерс из плюсов это бренд и надежность, меж ТОшный пробег 15 тыс., приемлемое по деньгам ТО. минусы - жестковат, даже очень, клиренс в новых моделях никакой (можно заказать версию для Российских условий, но это дополнительные деньги) по сути все.
2. БМВ - смотрел с двигателем 3л. влюбился в машину с первого нажатия на педаль . Здесь действительно машина радует поведением на дороге, мягкость хода (по сравнению с ГЛК) Данная модель больше чем все однокласники (засчет увеличенного заднего свеса). Пробег до ТО 15 тыс. или пока сам не скажет (умная машинка). Но как всегда есть НО. То что нравится стоит дороговато. с данным двигателем в приличной комплектации это уже 2-2.1 млн. не меньше.
3.Q5 - машина очень приятная (ее в конце выбора то и купили) Но, в морозу, как показала эта зима аккумулятор один раз подвел (-34), еще я не знаю что с аэродинамикой у этой машине (у других просто не было времени накатать данную статистику) но все камушки по стеклу это почти в 100% сколы, итог - замена лобового на 23 тысячах. пошла лопина. Еще одна выявленная не доработка данной модели (как сказано Диллером) некоторые партии пришли в Россию с каким то не теми подшипниками на кардане, Итог гул на скорости 40-60 до прогрева подшипника, но это проявляется только на морозе ниже 20 градусов. Замена кардана по гарантии решает проблему. В остальном машина очень хорошая.
4. ХС60 - плюсы есть только у двигателей D4 и D5. С другим дизелем она просто не едит. Машина хороша по надежности и не угоняемости. если брать упакованность то приемлемый вариант так же за 2 млн. И еще, дизель здесь чувствуется как ни где лучше....Его слышно! И не только с наружи! в общем тракторешка
Итог. Были бы деньги взял БМВ, а так ездию на Q5 и почти не жалею. По динамике и интересночти ездовых качеств БМВ лидер, но Кукушка не уступает (если учесть разницу в литр между моторами). Да, за 1,8 стоимости в Ауди не хватате только камеры заднего вида и круиз контроля. В БМВ этого и нет за те же деньги. А вообще если вас не смущает тарахтенье двигателя то можно взять вольво.

Спасибо за обзор. Примем к сведенью. Мне показалось на Вольво 181 л.с. лучше шумка и мотор в движение менее напрягал чем в БМВ 184. Но это наше субъективное. Да и менеджер БМВ то же как ни странно-хотя они это не любят признавать с клиентами , но чары действуют и на них- сказал Вольво тише чем БМВ 2 литра.
За ответ спасибо. Просто Ауди как то особо не рассматривали. из за спорного дизайна для нас. именно Q-шек, да и современных Ауди. А вот 100-тка была хороша.

тест-драйв как правило решает всё,ездил на 60ой сумасшедший комфорт и запас мощности есть,а погонять... это в башке зачастую,посмотрите на мкаде гоняют что на матизах,что на поршах.Тест-драйв.

Ирина, так как Вы склоняетесь к Вольво, что бы укрепить Вашу позицию, почитайте эту историю про X3:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?...
Это может помочь в принятии правильно решения)))

Ирина, у каждого в голове свои тараканы по поводу авто. БМВ не берите однозначно. Если хотите проблем в холодную погоду с электроникой типа: зашла в магазин, выхожу, а она потом не заводится и звонки мужу , что делать... то это БМВ. У меня у друзей у мужа Х5, у жены Х3 новые. Мужа за год трижды увозил эвакуатор, у жены в мороз -25 не заводится или датчики с ума сходят, загораются поочередно. Короче БМВ хлам. Конечно, ездить очень приятно, комфортно, но это все до первой проблемы с электроникой или вообще с двигателем.Если у Вас морозов не бывает, то , наверное, можно и на БМВ остановиться. Про вольву не знаю ничего. А вот Q5 отличный авто. Там кто-то из ребят Вам предлагал посмотреть ее. Очень надежный авто, ничем не хуже БМВ и уж точно не подведет.