Посмотрел я
как-то нарезку с видео-регистраторов и так мне стало за державу обидно. Может
где-то я и не прав, но по моему мнению есть несколько основных причин этому
беспорядку. Хотя всё опять-таки можно свести ко всем известные дуракам и
дорогам.
Одна из основных
причин, на мой счёт, это психоэмоцион
альная проблема поведение водителей на
дорогах. Нередко можно увидеть полное отсутствие взаимоуважения водителей друг
к другу, хамство, агрессия, злость, постоянная провокация и зачем-то желание
проучить других, создавая аварийную ситуацию. Кстати других (в самом начале) должны
были учить автошколы, а потом уже органы ГИБДД, но не те и не другие почему-то не
работают должным образом. Именно автошколы должны воспитывать в водителях
психологию
поведения за рулём.
А ещё многие водители
считают, что установив видео-регистратор, они будут в чём-то правы (и вот
встретились в чистом поле двое с видео-регистраторами, победил Камаз). Хотя
несомненно от видео.регистраторов
польза есть.
Чтобы уменьшить
число ДТП необходимо придерживаться хотя бы основных правил поведения на
дорогах:
Уважай других
водителей. Все они люди, а людям как известно свойственно ошибаться. Даже тебе.
Уважай и пропускай пешеходов и велосипедистов (да-да, не переходят в положенном
месте... и т.д.). Большую часть твоей жизни ты тоже пешеход.
Прощай ошибки
другим участникам движения и не настаивай на своём праве, даже если другие
были
неправы и действовали намеренно против ПДД. Лучше уступи другому водителю дорогу
(см. правило 3Д). Просто необходимо сделать всё возможное чтобы избежать ДТП.
Не поддавайся на
провокации и не провоцируй сам. Провокации являются показателем отсутствия
куль
туры вождения и скорее всего воспитания. Как говорят, «горбатого могила...»
Держи себя в
руках и не проявляй злость и агрессию к другим, они ни в чём не виноваты. Если же
ты опаздываешь – успокойся. Просто надо было выехать пораньше.
Выбирай заранее
что ты будешь
делать: пить алкоголь или водить автомобиль. После бурной
вечеринки на следующее утро в крови ещё присутствует остаточная концентрация
алкоголя!
Соблюдай
установленный скоростной режим. Выбранная тобою скорость движения должна
соответствовать условиям видимости на дороге (туман, сильный дождь и пр.),
чтобы вовремя увидеть опасность и начать торможение. Скорость также должна
соответствовать погодным условиям (дождь, снег, лёд на дороге), чтобы успеть
вовремя остановиться
. Тормозной путь кстати зависит от квадрата скорости!
Быстро едешь – медленно понесут.
Соблюдай
дистанцию. Челове
ку после возникновения опасной ситуации на дороге нужно около
1 секунды чтобы принять правильное решение и нажать на педаль тормоза, а машина
только начнёт замедляться. За эту секунду машина успевает «пролететь»
достаточное расстояние. И дальше тормозной путь уже зависит от квадрата
скорости! К тому же если ехать близко к другому участнику движения то это
действу
ет ему на нервы и твой обзор будет сильно ограничен (из под колёс летит
грязь). Поэтому рекомендованная безопасная дистанция в метрах должна составлять
минимум половина показания спидометра (т.е. при 100 км/ч нужно расстояние
больше 50 м).
Помоги попавшим в
ДТП, потому что на их месте можешь оказатьс
я и ты. Остановись в безопасно месте,
включи аварийную сигнализацию, обозначь место ДТП треугольником на расстоянии 100-250
метров до места аварии! Сначала окажи первую помощь и только после этого вызови
скорую.
Если многие люди начнут
вести себя воспитан
но на дорогах, то на дорогах станет намного меньше ДТП.
И ещё парочка конструктивных
предложений:
Господа депутаты!
(Кста
ти я почему-то оптимистично верю, что среди них должны быть и нормальные
люди) Мне вообще непонятно как могут пьяные водители ездить за рулем после того
как у них отобрали права (уже в 21-ый раз)??? Всех сажать! И тех тоже, кто не
сажает тех, кого надо сажать! Права потом пожизненно не давать (ну или давать лет
скажем через 10-20), поскольку нет гарантии того, что они не будут этого делать
снова и снова. Штрафы также относительно низкие, поскольку те, у кого достаточно
денег
, заплатят и поедут дальше нарушать, создавая тем самым опасную обстановку
на дорогах. Нужно чтобы работала система накопления штрафных очков, например как
в Германии. После определённого количества набранных очков - положи права и иди
снова в автошколу на курс «вспомнить всё». Ну да и исполнительная власть тоже
оставляет желать лучшего...
Товарищи
во
дители! Как вообще можно убегать с места ДТП??? Настоящий «пацан» должен
отвечать за свои дела... Если ты пьян то
не садись за руль, возьми такси или попроси чтобы тебя подвезли. Будьте
внимательны на пешеходных переходах. Не ездите на красный свет, чтобы вас не
побили другие машины и пешеходы.
Товарищи
пешеход
ы! Мне вообще непонятно, как можно переходить дорогу в темном и не обозначенном
месте, даже не посмотрев хотя бы по сторонам (налево, а потом направо)???
Автомобили по законам физики не могут мгновенно останавливаться, даже если вас и
увидят! Для вашей же безопасности используйте ночью такие светоотражательн
ые
жилетки, которые очень хорошо видно издалека. (тут к месту вспомнилась одна
компьютерная игра, где нужно перевести через многополосную дорогу двух лягушек
Да, и используйте светофоры, где горит зелёный свет! Странно, почему в
школах детей не учат правильно переходить дорогу? Кстати этому можно начинать обучать
и в детском саду.
Сложно отрицать
то, что дороги
также зачастую являются одной из главных причин ДТП (например не
почищенная дорога, ну или просто каток). Но тут как правило водители или
пешеходы уже бессильны. Им остается лишь приспосабливаться к таким условиям.
Давайте жить
дружно и относиться друг к другу с уважением!
Вы второй
Это о чём. В данном случае речь о мозгах,при чём человеческих!
на прошлой неделе наблюдала интересный случай:
еду в среднем ряду.
со второстепенной дороги выезжает не включив указатели поворота ленд ровер, при этом подрезает естественно едущего справа от меня.
затем так же борзо вклинивается передо мной.
затем перед едущим слева от меня.
все
что дальше?
а дальше он берет еще левее, пересекает двойную сплошную и едет дальше по встречке!!!
как будто на дороге вообще никого нет!
причем это все вечером в час пик, при очень плотном движении.
пока для таких, как этот урод, все остальные будут мусором, ничего в России не изменится.
на прошлой неделе наблюдала интересный случай:
еду в среднем ряду.
со второстепенной дороги выезжает не включив указатели поворота ленд ровер, при этом подрезает естественно едущего справа от меня.
затем так же борзо вклинивается передо мной.
затем перед едущим слева от меня.
все
что дальше?
а дальше он берет еще левее, пересекает двойную сплошную и едет дальше по встречке!!!
как будто на дороге вообще никого нет!
причем это все вечером в час пик, при очень плотном движении.
пока для таких, как этот урод, все остальные будут мусором, ничего в России не изменится.
...видимо на родной земле "крылья" вырастают, смелости с наглостью добавляется ("звонок другу", номера "крутые") и 9 жизней появляются, как у кошар, феномен да и только ))
...видимо на родной земле "крылья" вырастают, смелости с наглостью добавляется ("звонок другу", номера "крутые") и 9 жизней появляются, как у кошар, феномен да и только ))
...видимо на родной земле "крылья" вырастают, смелости с наглостью добавляется ("звонок другу", номера "крутые") и 9 жизней появляются, как у кошар, феномен да и только ))
Живи сам и не мешай другим. Кто против, рано или поздно будет больным и бедным.
Живи сам и не мешай другим. Кто против, рано или поздно будет больным и бедным.
...я не особо статистике верю, любой, но если учесть то, что в России ПРИМЕРНО 25.000.000 авто на 150 миллионов населения а гибнет около 30.000 человек, то в той же Германии, где на 80 миллионов бюргеров более 40.000.000 авто и гибнет в авариях около 4.000 - так что не просто катастрофично всё а трагедия это, в год гибнет народу столько, сколько в Сибири в сотне деревень живёт, или парочка небольших городов убивается на дорогах....у тебя оптимизм слегка странный...
Живи сам и не мешай другим. Кто против, рано или поздно будет больным и бедным.