Почему в России не любят микроавтобусы?
У меня было 5 м/автобусов. В основном праворульные, но был и кореец. Для езды по городу (а 4ВД и в деревне) самый практичный вариант на все случаи жизни. Обзорность, комфорт, маневренность, неограниченные возможности по доработке авто под себя.
Народ только только массово купил права ( в основним женского рода) и пересел из маршрутных автобусов в кредитные жоповозки ( легковушки) что бы перемешаться из пунка а в пункт в , культуры вождения никакой , умения водить ноль, кругом жлобство и мерянье письками( бамперами) а вы о микрике.
По сушеству и микроавтобусов в россии нет ,
-российский форд транзит - убог , отсутствует практически половина из возможных комплектаций кузова. Купить что хочется именно тебе ты не сможешь, тебе продадут то что есть!!
-Тойота- послала россиян на три буквы и не продает в россии ничего . ( пример новая тойота про хайс уже год колесит по европе , к нам она не приедит никогда.)
- фиат - убигая телега для бизнеса, устаревшая конструкция за дикие деньги.
- рено трафик- ушел с российского рынка, послав россиян подальше.
Европейские микряки неконкурентны в россии из за диких путинских пошлин, жлобских медведевских глонасских правил и глупости чиновничества.