3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Почему Россия не мужет купить это?

Лицензии на производство японских автомобилей которые в японии прекратили выпускать. Корейская дэу в свое время тоже купила лицензию у опель и лет 10 выпускала нексии и очень удачно.Корейская хендай когда то купила лицензию на моторы у митсубиси.
Есть много авто, например хонда аккорд 7 поколения на который можно было купить лецензию и производить в Автовазе и небольшими улучшениями.
А то придумывают какие то искреи и приоры с грантами..
Ротшильд Натан
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
30
12
Виктор КосарчукВ ответ на Прокопий Грек
Прокопий Грек
в СССР а потом ещё и в РФ с небольшими апгрейдами это машина десятилетий( а с учётом смены века-авто века).
СсылкаПожаловаться
История переписки3
А так одна марка выпускалась годами, долго и нудно, пока перейдут на модель поновее.
СсылкаПожаловаться
Степан Галичин
То есть покупать давно устаревшую модель, которая не устраивает даже самого разработчика, ради удовлетворения спроса некоторых автолюбителей???? Прикольно однако! Потратить деньги на заведомое отставание...
СсылкаПожаловаться
Прокопий ГрекВ ответ на Степан Галичин
Степан Галичин
То есть покупать давно устаревшую модель, которая не устраивает даже самого разработчика, ради удовлетворения спроса некоторых автолюбителей???? Прикольно однако! Потратить деньги на заведомое отставание...
СсылкаПожаловаться
меня оч удивляют подобные люди- хотящие авто по типу копейки, и они думают что если он хочет то этого желает пол страны и завод должен это производить-хоть никто и не покупает. несколько лет назад-когда появилась калина2-общался с менеджером( мой товарищ тогда работал в салоне ваз) - он говорил что в минимуме дай бог 1 авто в 1-2 месяца продаётся , в основном ближе к максималке.
СсылкаПожаловаться
Joshua Joshua
Есть много авто, можно было купить лецензию и производить в Автовазе и небольшими улучшениями.

Например Датсун
Тоже некий японский бренд
наверное существует какое лицензионное соглашение об использовании этой марки..Есть такой старый анекдот: "Решили немцы купить наш АвтоВАЗ...

Приехали, сразу поменяли всю конструкторскую документацию на свою, немецкую. Запустили конвейер, на выходе - Жигули(((...

Тогда решили заменить и все оборудование. Выкинули всё под чистую. Завезли новые немецкие линии. На выходе - Жигули(((...

Наконец уволили всех русских работников, прислали из Германии полный штат немецких работников, начиная с директора и кончая уборщицей...На выходе - Жигули(((....

В это время за территорией завода, на пригорке сидят бывший директор и главный конструктор:
"Я же тебе говорил, - место проклятое! А ты - руки из жопы, руки из жопы...""
СсылкаПожаловаться
Виктор
Уже было волга сайбер.
СсылкаПожаловаться
Виктор КосарчукВ ответ на Виктор
Виктор
Уже было волга сайбер.
СсылкаПожаловаться
Там вроде был какой то скандальчик с японцами, якобы что то у них сдули.
СсылкаПожаловаться
николай вавилов
да наши не купят,ты в экономике что нибудь смыслиши, новые заводы, обучение, и.тп. золотые машины будут, Нонда и так хорошо продается, глупость,
СсылкаПожаловаться
Прокопий Грек
почему Россия не может купить это- это полное заблуждение, купить лицензию на старое авто -может себе позволить даже полковник , а надо ли это кому-то?
СсылкаПожаловаться
Павел Пургин
Это давно нужно было делать...позапрошлый ПАССАТ, почему не делать на ГАЗе ?
СсылкаПожаловаться
Прокопий ГрекВ ответ на Павел Пургин
Павел Пургин
Это давно нужно было делать...позапрошлый ПАССАТ, почему не делать на ГАЗе ?
СсылкаПожаловаться
потому что газ это газ , а ваг это ваг.
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария