Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
осноная проблема дизеля..ззавести его..на холодную если не свечи то компрессия.сразу смотрим клапана.они просаживаются зазор уменьшаеться.до 0..отсюдо и компрессия....средний зазор 0.25..0.30..Да если на горячию плохо заводиться то проблема в тндв ..пллунжер..
Привет тебя тоже с праздником . Ты праздник то достойно встретил. Да 1 раз можно и быстрым стартом и бензином . Задача то выяснить что неисправно.Я думаю что компрессометр найти будет намного дольше на дизель.
ещё... недавно дэлику заводил..такая же проблем..только с эвиром завелась..свечи звоню норма.а снял по народному на акуме проверил три выкинул..можит реле рано срабатывать.
ещё... недавно дэлику заводил..такая же проблем..только с эвиром завелась..свечи звоню норма.а снял по народному на акуме проверил три выкинул..можит реле рано срабатывать.
ещё... недавно дэлику заводил..такая же проблем..только с эвиром завелась..свечи звоню норма.а снял по народному на акуме проверил три выкинул..можит реле рано срабатывать.
Зима, холода! Застучали клапана! Даже если шайбы нету, гидрокомпенсаторам износ. Ваши клапана не работают ни хрена. Или чуть чуть открываются или не закрываются. Вообщем если хрень зимой случилась - значит клапанная комрессия.
С дизелем очень много игрался, только вместо Делики Лит Айс. На сервис отвез - диагноз не открывает и не закрывает. Кое как с одного циллиндра иногда заводит псоле 15 минутной прокрутки. После регулировки, в любой мороз с одного нажатия на кнопку. При том что компрессия как на трупе 12-9-13-7.
Если мало вам комрессии - лейте очень очень густое масло - и немного лучше станет после 10w-60. Чем старше труп, тем больше надо его бальзамировать.
Как и у вас, на дизеле дума валит туча. Эфир даже не помогал. За 30 минут еле завелся при жесточайшем перегрузе стартера. При этом прикуривал его очень жестко, от очень сильной АКБ и проводов.
Как только прогревается клапана становятся на место, в нормальное состояние. И заводит с пол оборота, пока за ночь не остынет. Срок остывания до незавода 6 часов.
Зима, холода! Застучали клапана! Даже если шайбы нету, гидрокомпенсаторам износ. Ваши клапана не работают ни хрена. Или чуть чуть открываются или не закрываются. Вообщем если хрень зимой случилась - значит клапанная комрессия.
С дизелем очень много игрался, только вместо Делики Лит Айс. На сервис отвез - диагноз не открывает и не закрывает. Кое как с одного циллиндра иногда заводит псоле 15 минутной прокрутки. После регулировки, в любой мороз с одного нажатия на кнопку. При том что компрессия как на трупе 12-9-13-7.
Если мало вам комрессии - лейте очень очень густое масло - и немного лучше станет после 10w-60. Чем старше труп, тем больше надо его бальзамировать.
Как и у вас, на дизеле дума валит туча. Эфир даже не помогал. За 30 минут еле завелся при жесточайшем перегрузе стартера. При этом прикуривал его очень жестко, от очень сильной АКБ и проводов.
Как только прогревается клапана становятся на место, в нормальное состояние. И заводит с пол оборота, пока за ночь не остынет. Срок остывания до незавода 6 часов.
Привет Сергей! С праздником!
Привет Сергей! С праздником!
Привет Сергей! С праздником!
С праздником всех нас!!
С дизелем очень много игрался, только вместо Делики Лит Айс. На сервис отвез - диагноз не открывает и не закрывает. Кое как с одного циллиндра иногда заводит псоле 15 минутной прокрутки. После регулировки, в любой мороз с одного нажатия на кнопку. При том что компрессия как на трупе 12-9-13-7.
Если мало вам комрессии - лейте очень очень густое масло - и немного лучше станет после 10w-60. Чем старше труп, тем больше надо его бальзамировать.
Как и у вас, на дизел
Как только прогревается клапана становятся на место, в нормальное состояние. И заводит с пол оборота, пока за ночь не остынет. Срок остывания до незавода 6 часов.
С дизелем очень много игрался, только вместо Делики Лит Айс. На сервис отвез - диагноз не открывает и не закрывает. Кое как с одного циллиндра иногда заводит псоле 15 минутной прокрутки. После регулировки, в любой мороз с одного нажатия на кнопку. При том что компрессия как на трупе 12-9-13-7.
Если мало вам комрессии - лейте очень очень густое масло - и немного лучше станет после 10w-60. Чем старше труп, тем больше надо его бальзамировать.
Как и у вас, на дизел
Как только прогревается клапана становятся на место, в нормальное состояние. И заводит с пол оборота, пока за ночь не остынет. Срок остывания до незавода 6 часов.