29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

плавают обороты ваз 2110

всем доброго времени. ваз 2110 7го года на холостом ходу плавают обороты после нагрузки на электронику и иногда без нагрузки тоже плавают но не сильно.зряд норм 13.6-7 автоэлек говорит по элек все норма. а на диагностике отправляют к электрику. может кто сталкивался
shamil хасбулаев
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
35
12
shamil хасбулаевВ ответ на Рашит Мухаметшин
Рашит Мухаметшин
Какую нагрузку вы давали на электронику?))) Магнитолу на полную громкость включали?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
для плавания оборотов хватает и включ форы
СсылкаПожаловаться
shamil хасбулаевВ ответ на shamil хасбулаев
shamil хасбулаев
для плавания оборотов хватает и включ форы
СсылкаПожаловаться
История переписки4
фары
СсылкаПожаловаться
Рашит МухаметшинВ ответ на shamil хасбулаев
shamil хасбулаев
для плавания оборотов хватает и включ форы
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Но фары ведь не электроника а простая электрика. А вы говорите про какую то электронику.))))) А это магнитолы, Блок управления, панель приборов и т.д.
СсылкаПожаловаться
Бекас
Бывает в салон доходит только 12,1 у некоторях 9,8 вольт. Проверить напряжение в блоке, и прикуривателе и в часах. в часах как раз напряжение которое в БК. Если 12 ровно, вот и причина плавания.....
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Бекас
Бекас
Бывает в салон доходит только 12,1 у некоторях 9,8 вольт. Проверить напряжение в блоке, и прикуривателе и в часах. в часах как раз напряжение которое в БК. Если 12 ровно, вот и причина плавания.....
СсылкаПожаловаться
ЭБУ при просадке до 8 вольт стабильно работает.
СсылкаПожаловаться
БекасВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
ЭБУ при просадке до 8 вольт стабильно работает.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ЭБУ стабильно...! не спорю...только поступает неверный сигнал с датчиков. ко мне часто такие приезжают, обычно когда уже где то в сервисах по три раза диагностику делали, а она ничего не показала. Чаще этим болеют Газели. Помогает дополнительный через реле плюс в салонную проводку. (не в блок предохранителей а к замку зажигания)
СсылкаПожаловаться
БекасВ ответ на Бекас
Бекас
ЭБУ стабильно...! не спорю...только поступает неверный сигнал с датчиков. ко мне часто такие приезжают, обычно когда уже где то в сервисах по три раза диагностику делали, а она ничего не показала. Чаще этим болеют Газели. Помогает дополнительный через реле плюс в салонную проводку. (не в блок предохранителей а к замку зажигания)
СсылкаПожаловаться
История переписки3
забыл!!! проверить так::: На заведенной машине цепляем провод один конец к плюсу АКБ второй в салоне (Вариант часы) и все покажет. ((((ВНИМАНИЕ!!! ИНФА ТОЛЬКО ДЛЯ ТЕХ КТО ЗНАЕТ ПРОВОДКУ!!!! ИНАЧЕ СПАЛИТЕ
что нибудь!!!!)))))
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Бекас
Бекас
ЭБУ стабильно...! не спорю...только поступает неверный сигнал с датчиков. ко мне часто такие приезжают, обычно когда уже где то в сервисах по три раза диагностику делали, а она ничего не показала. Чаще этим болеют Газели. Помогает дополнительный через реле плюс в салонную проводку. (не в блок предохранителей а к замку зажигания)
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Зачем такие навороты. С АКБ плюс должен идти к замку напрямую
СсылкаПожаловаться
БекасВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
Зачем такие навороты. С АКБ плюс должен идти к замку напрямую
СсылкаПожаловаться
История переписки4
подключать к выходу с замка (потеря часто в замке) Реле стартера 711.3747-02 ГАЗель вам в помощь!!!
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Бекас
Бекас
подключать к выходу с замка (потеря часто в замке) Реле стартера 711.3747-02 ГАЗель вам в помощь!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Если потеря в замке значит его под замену. Не нужно заниматься конструированием.
СсылкаПожаловаться
Бекас
С новым замком чудеса вскоре повторяться. 08 замок НЕПОБЕДИМ!!!! ИМХО. У меня всё....
СсылкаПожаловаться
shamil хасбулаевВ ответ на Бекас
Бекас
С новым замком чудеса вскоре повторяться. 08 замок НЕПОБЕДИМ!!!! ИМХО. У меня всё....
СсылкаПожаловаться
БЕКАС нету скайпа хотел с вами пообщаться?.ато был у 5ти электриков заставляют менять все подряд.диагностик говорит тебе нужен нормальный электрик а электрик наоборот.
СсылкаПожаловаться
Рашит МухаметшинВ ответ на shamil хасбулаев
shamil хасбулаев
БЕКАС нету скайпа хотел с вами пообщаться?.ато был у 5ти электриков заставляют менять все подряд.диагностик говорит тебе нужен нормальный электрик а электрик наоборот.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
В любом случае это работа диагноста. А если он отправляет к электрику, значит он определил проблему и должен конкретно сказать что надо сделать.
СсылкаПожаловаться
Аслан
Причины плавания оборотов могут быть разные,например: забит грязный датчик дмрв, датчик холостого хода, забита трубка от клапанной крышки к дроссельной заслонке то что идёт, забыл как называется( вентиляция карьерных газов вроде)
СсылкаПожаловаться
АсланВ ответ на Аслан
Аслан
Причины плавания оборотов могут быть разные,например: забит грязный датчик дмрв, датчик холостого хода, забита трубка от клапанной крышки к дроссельной заслонке то что идёт, забыл как называется( вентиляция карьерных газов вроде)
СсылкаПожаловаться
Дроссельную заслонку снять, полностью продуть почистить. Потом дмрв напряжение посмотреть( инструкция в инете) и почистить или заменить
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария