плавают обороты ваз 2110

А что значит " нагрузка на электронику"? И 13,6 В в каком режиме?

фары печка максимум и винтелятор охлаждения

Спать уйду сейчас, но все равно спрошу... А что значит плавают? В инжекторных машинах обороты стремятся быть постоянными при изменении нагрузки на двигатель. Вы включаете фары, печку... Нагрузка на генератор, и, соответственно на двигатель, увеличивается, а регулятор холостого хода поднимает обороты до заданных ему оборотов х/х. В чем проблема? Машина что, глохнет?

\плавают\ не стабильные обороты.педаль газа на макс троит и иногда глохнет.проблема стаю в пробке включен ближний свет фар и печка обороты начинают играть верх вниз иногда даже когда электроника не влючено но не сильно

Ищите почему она троит .У вас один цилиндр не работает вот обороты и плавают

а разве диагностика не показалобы ?

диагностик говорит ищи причину в электрике мол гдета замыкание.а электрик говорит с электрикой все норм если былобы замыкание згорелбы предохранитель.

Ну мы же не знаем какой контролер на этом авто стоит. И какие ошибки в памяти были.

троит только когда длосель залоку до упора отрываем а если медлено то не троит. воздуз тоже не сосет проверяли дымо генератором раза три.это на случай если вы скажете что воздух берет.

Вам Рашит правильно говорит

что не так ?

Комент не туда вставился . ответ чуть ниже

Фары, печка и вентилятор не имеют не какого отношения к электронике. Это обыкновенная электрика.
Вы в какой точке и чем замеряли напряжение при включении нагрузки? По сканеру на диагностике сколько показывало.
Для начала начните с мойки дроссельного узла.
Если при резком нажатии на педаль газа троит, то это проблемы с ВВ частью. Свечи, провода, катушки.

А не может просто "заливать" один из цилиндров? Форсы изношены, "льют", уже на средних - богатая смесь, при резком открытии просто заливают цилиндр.

Сомневаюсь. Встречаются льющие форсунки. Не так они выглядят. Чаще всего жалуются что машина после похода в магазин не заводится сразу. А вот грязный дроссельный узел так и делает.

дросельный тоже промывал не помогло

Значит надо смотреть сканером что именно изменяется в работе двигателя.

гена не ровно выдает, надо мерят на провалах, будет падение напруги, обычно регулятор напряжения подходит

проверяли. даже давали максимум нагрузку на электронику все что можно включить. и проверяли мультиметром показывало 13.6

Какую нагрузку вы давали на электронику?))) Магнитолу на полную громкость включали?