Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Если это проявляется только на холостых, то я бы поискал подсос воздуха. Да и не плохо бы знать какой ЭБУ стоит на вашей машине. Ну или год выпуска машины. Особенно сильно чувствителен к ДС, бош 7.9.7.
если именно плавают обороты, то вполне вероятен подсос, но не может быть, чтобы диагност не увидел этого по сигналу датчика кислорода.
В теме сказано о "плавают", но ниже он пишет, что обороты падают до "почти глохнет", а это уже не подсос.
Для автора темы: "Плавают обороты - это, как правило, повышенные обороты 1200...1500". Объясняется это явление просто - лишний воздух позволяет мотору поднять обороты, но, так как он не учтён системой измерения количества воздуха, смесь обедняется настолько, что обороты падают, пока смесь опять не станет нормальной. И вот так этот процесс и гоняет обороты вверх-вниз.
если именно плавают обороты, то вполне вероятен подсос, но не может быть, чтобы диагност не увидел этого по сигналу датчика кислорода.
В теме сказано о "плавают", но ниже он пишет, что обороты падают до "почти глохнет", а это уже не подсос.
Для автора темы: "Плавают обороты - это, как правило, повышенные обороты 1200...1500". Объясняется это явление просто - лишний воздух позволяет мотору поднять обороты, но, так как он не учтён системой измерения количества воздуха, смесь обедняется настолько, что обороты падают, пока смесь опять не станет нормальной. И вот так этот процесс и гоняет обороты вверх-вниз.
если именно плавают обороты, то вполне вероятен подсос, но не может быть, чтобы диагност не увидел этого по сигналу датчика кислорода.
В теме сказано о "плавают", но ниже он пишет, что обороты падают до "почти глохнет", а это уже не подсос.
Для автора темы: "Плавают обороты - это, как правило, повышенные обороты 1200...1500". Объясняется это явление просто - лишний воздух позволяет мотору поднять обороты, но, так как он не учтён системой измерения количества воздуха, смесь обедняется настолько, что обороты падают, пока смесь опять не станет нормальной. И вот так этот процесс и гоняет обороты вверх-вниз.
У меня правда не лада 2114, а Фиат-Альбеа, но проблема плавающих оборотов тоже была. Особенно это беспокоило в холода. Вот не знаю почему, но как температура опускается ниже - 10 градусов, начинается плавание в диапазоне 900 -1100 оборотов, на холостом ходу. Во время движения не ощущается. Я решил, прочитав на форумах по Фиату, путем установки на трубу воздухозаборника металлической гофры и подводом ее к выпускному коллектору для обогрева. Вроде все решилось. Обороты не плавают. А вот на Вазах, еще датчик коленвала, бывает, мозгачит.
БЫЛО ТАКОЕ НА НЕКСИИ-ОКАЗАЛОСЬ ПРОВЕРНУЛО ШПОНКУ НА грм. заметили только в четвертом сервисе. не помог один доктор езжай ко второму-третьему-четвертому- мало хороших диагностов.
привет всем,у меня вот такая проблема.ваз2114 на нейтралке даю газа до 1500 оборотов и отпускаю педаль и обороты падают до 500 пытается заглохнуть.В чём же может быть дело,все датчики поменял,проблема осталась
привет всем,у меня вот такая проблема.ваз2114 на нейтралке даю газа до 1500 оборотов и отпускаю педаль и обороты падают до 500 пытается заглохнуть.В чём же может быть дело,все датчики поменял,проблема осталась
Виктор Сарафанов
В старые темы редко кто заглядывает. Создайте свою тему - Вам помогут.
Кроме того:
1. Вы задаёте вопрос автору темы, а он такой же владелец автомобиля (а может быть у него уже давно другая машина?..);
2. Создавая свою тему, Вы её ведёте и можете дать дополнительную информацию о неисправности, что поможет с выявлением причин и способов устранения неполадки.
У меня ваз2114 2010г появился запах в салоне, снял калектор лопнутый заварил и за одно выбил катализатор, на холодную заводишь пару раз обороты по плавают и глохнет пока не разогреешь, сделал прошивку на евро 2 думал в этом дело поменял два дачика на заслонке, диагностика ни чего не говарит но чек горит может у кого была такая проблема? зарание благодарю!
В теме сказано о "плавают", но ниже он пишет, что обороты падают до "почти глохнет", а это уже не подсос.
Для автора темы: "Плавают обороты - это, как правило, повышенные обороты 1200...1500". Объясняется это явление просто - лишний воздух позволяет мотору поднять обороты, но, так как он не учтён системой измерения количества воздуха, смесь обедняется настолько, что обороты падают, пока смесь опять не станет нормальной. И вот так этот процесс и гоняет обороты вверх-вниз.
В теме сказано о "плавают", но ниже он пишет, что обороты падают до "почти глохнет", а это уже не подсос.
Для автора темы: "Плавают обороты - это, как правило, повышенные обороты 1200...1500". Объясняется это явление просто - лишний воздух позволяет мотору поднять обороты, но, так как он не учтён системой измерения количества воздуха, смесь обедняется настолько, что обороты падают, пока смесь опять не станет нормальной. И вот так этот процесс и гоняет обороты вверх-вниз.
Я допускаю что этого датчика на его машине совсем нету. Они ведь как всегда даже год выпуска машины скрывают.)))))
Я допускаю что этого датчика на его машине совсем нету. Они ведь как всегда даже год выпуска машины скрывают.)))))
Вполне может быть, что там просто "...DM53", а ей ничего с деталями не помогает, только менять.
В теме сказано о "плавают", но ниже он пишет, что обороты падают до "почти глохнет", а это уже не подсос.
Для автора темы: "Плавают обороты - это, как правило, повышенные обороты 1200...1500". Объясняется это явление просто - лишний воздух позволяет мотору поднять обороты, но, так как он не учтён системой измерения количества воздуха, смесь обедняется настолько, что обороты падают, пока смесь опять не станет нормальной. И вот так этот процесс и гоняет обороты вверх-вниз.
В старые темы редко кто заглядывает. Создайте свою тему - Вам помогут.
Кроме того:
1. Вы задаёте вопрос автору темы, а он такой же владелец автомобиля (а может быть у него уже давно другая машина?..);
2. Создавая свою тему, Вы её ведёте и можете дать дополнительную информацию о неисправности, что поможет с выявлением причин и способов устранения неполадки.