Пластик как альтернатива железу.

Однозначно.

это больше чем наглость... за это надо морду бить ! (ногами)

Наверное в тех авто главное и наиболее ценное не крылья)))
А вообще пластик не ржавеет и это его преимущество. Хотя есть конечно и минусы тоже.

а какие минусы?

"кокос" обычно разбивается об лобовуху. А она блин стеклянная! При чем тогда сдесь пластиковые крылья, если скорость под или за стольник?

У нас месяц назат, на центральной улице, на пешеходном переходе, бабулю сбили, аж ногу оторвало, и еще на пополам ее... А Вы...

голосуйте рублем - не покупайте такие авто вот и все...

Согласна.

Да,в 2001-2002 году была "рено-эспайс",пластиковый кузов-мечта,никакой ржи и краска хорошо держалась,капот правда железный,но не отличишь,пол тоже и крепёж направляющие,так как кресла задние приходилось снимать.

Когда обнаружили, что крылья у нашего мальчика пластиковые, очень удивились. Но не более того. По большому счёту от этого ни холодно, ни жарко.

Блин,а бывают ещё и алюминиевые;-((( и чё теперь людям делать?

по-моему на х-5 как раз таки пластиковые крылья и уж совсем точно на мицубиши асх...
а чем это плохо???

Ну, пластик у многих автопотеребителей ассоциируется с лажей. А напрасно. Надо им хоть иногда почитывать спец литературу про авто...

На Х5 передние крылья пластик.
Пластик вообще великая вещь - легкий, не гниёт, держит несильные деформации и очень технологичен в изготовлении кузовных деталей.

летом хорошо-упругие
зимой плохо-хрупкие, не отрихтоварть, только замена
а от цены авто не зависит.
как элемент безопасности уже давно роли не играет, не в толщине кузовных внешних элементах дело
прошло время когда безопасность счеталась в длине капота и толщине металла на кузове, все таки 21 век на дворе

Ну почему же от цены авто не зависит, на нормальной машине и пластик термостабильный и с эффектом памяти формы.

Что бы расколоть это крыло удар должен быть приличный после которого железное тоже вряд ли выправите.